การพัฒนาเครือข่ายเมืองตามแนวแม่น้ำบา

ตลอดสองฝั่งแม่น้ำบา มีพื้นที่เมืองหลายแห่งที่ถูกพัฒนาและกำลังพัฒนา ซึ่งถือเป็น "บันได" ที่ต้องได้รับการปลุกให้ตื่นขึ้น เพื่อสร้างเส้นทางสู่การพัฒนาพื้นที่แกนตะวันออก-ตะวันตกสำหรับจังหวัดดั๊กลักแห่งใหม่

แม่น้ำบาเป็นแม่น้ำสายใหญ่ในภาคกลางตอนใต้ มีต้นกำเนิดจากภูเขาหง็อกโรในจังหวัดกอนตุม (เดิม) ที่ระดับความสูง 1,549 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล แม่น้ำบามีความยาว 388 กิโลเมตร ไหลผ่านสามจังหวัด ได้แก่ จังหวัดกอนตุม จังหวัดยาลาย และจังหวัด ฟู้เอียน (เดิม) ซึ่งปัจจุบันคือจังหวัดกว๋างหงาย จังหวัดยาลาย และจังหวัดดั๊กลัก แม่น้ำไหลลงสู่ทะเลตะวันออกที่ปากแม่น้ำดาเดียนในเขตตวีฮวา

แม่น้ำฮิญเป็นสาขาใหญ่ของแม่น้ำบา มีต้นกำเนิดจากภูเขาโช โฮมู จังหวัดดัก ลัก ที่ระดับความสูง 2,051 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล มีสาขายาว 1,040 ^{ตร.กม.} มีความยาว 88 กม. และมาบรรจบกับแม่น้ำบาที่ตำบลเซินฮวา

ริมฝั่งแม่น้ำบาและแม่น้ำฮิญห์มีป่าไม้ ทะเลสาบ เขื่อน และทุ่งนาอันกว้างใหญ่ นำพาความเจริญรุ่งเรืองมาสู่หมู่บ้านหลายร้อยแห่งและหล่อเลี้ยงชีวิตผู้คนหลายล้านคน ปัจจุบัน ริมฝั่งแม่น้ำบาทั้งสองฝั่ง ริมฝั่งแม่น้ำบามีการสร้างและกำลังสร้างเขตเมือง นิคมอุตสาหกรรม และโรงงานต่างๆ ก่อให้เกิดพื้นที่เมืองใหม่ๆ ให้กับจังหวัดดั๊กลัก

เมืองฟู่ทู (เขตเตยฮัวเก่า ปัจจุบันเป็นศูนย์กลางของตำบลเตยฮัว) เป็นหนึ่งในเขตเมืองริมแม่น้ำบาที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรขั้นพื้นฐานครบครัน ภาพโดย: เล แถ่ง

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ฝั่งใต้ของแม่น้ำบา เชื่อมต่อฟูเอียน (เก่า) กับดั๊กลัก (เก่า) มีความยาว 188 กิโลเมตร ในฟูเอียนมีความยาว 109 กิโลเมตร มีพื้นที่เมือง (ตามชื่อสถานที่เก่า) ได้แก่ เมืองด่งฮวา (จุดเริ่มต้น) เมืองอำเภอฟูทู เมืองเซินแถ่งดง เมืองอำเภอหายเรียง และเมืองเตินลับ ผ่านเขตจังหวัดดั๊กลัก (เก่า) ยาว 89 กิโลเมตร มีพื้นที่เมืองเอียคาร์และแมดรัค ดังนั้น ตลอดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 จังหวัดดั๊กลักจึงมีพื้นที่เมืองแบบบันได 7 แห่ง ริมฝั่งแม่น้ำบา

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 25 ฝั่งเหนือของแม่น้ำบาไปยัง เจียลาย มีพื้นที่เมืองดังต่อไปนี้: ตุ้ยฮวา (จุดเริ่มต้น), เมืองฟูฮวา, เมืองฮว้าโห่ย, เมืองกุงเซิน (ชื่อเดิม) ผ่านเขตเจียลาย มีพื้นที่เมืองดังต่อไปนี้: อายุนปา, จูปูห์ และจูเซ (จุดสิ้นสุด) ดังนั้น ตลอดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 25 ไปยังเจียลาย จึงมีพื้นที่เมืองระดับขั้นบันได 7 แห่ง ริมฝั่งแม่น้ำบา โดย 4 แห่งอยู่ในเขตจังหวัดดั๊กลัก (เดิม) ดังนั้น ตลอดสองฝั่งแม่น้ำบาผ่านจังหวัดดั๊กลัก จึงมีพื้นที่เมืองทั้งหมด 11 แห่ง

เขตเมืองส่วนใหญ่ริมแม่น้ำบามีขนาดเล็ก ซึ่งหลายแห่งดำรงอยู่มาเป็นเวลานานแล้ว เช่น เซินฮวาและอายุนปา เขตเมืองที่เกิดขึ้นหลังจากการปลดปล่อยประเทศ (พ.ศ. 2518) เช่น ซ่งฮิญ เตยฮวา และฟูฮวา 1 ล้วนเป็นเมืองอำเภอและเมืองย่อยในเขตพื้นที่เดิม ปัจจุบัน เขตเมืองเหล่านี้เป็นศูนย์กลางของชุมชนที่เพิ่งก่อตั้งขึ้น ดังนั้น ลักษณะ หน้าที่ และภารกิจของเขตเมืองจึงไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป เนื่องจากไม่มีรัฐบาลระดับอำเภออีกต่อไป

เพื่อสร้างเงื่อนไขในการพัฒนาจังหวัดดั๊กลักแห่งใหม่ ควบคู่ไปกับการยกระดับทางหลวงหมายเลข 19 และทางหลวงหมายเลข 25 จำเป็นต้องวางแผนและลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของห่วงโซ่เมืองทั้งสองฝั่งแม่น้ำบาโดยเร็ว การใช้ประโยชน์จากที่ดินริมฝั่งแม่น้ำต้องควบคู่ไปกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานในเมือง เพื่อสร้างพื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่บริการ เนื่องจากพื้นที่เหล่านี้เป็นพื้นที่เมืองที่ก้าวหน้า ก่อให้เกิดพื้นที่และเส้นทางใหม่ๆ ให้กับจังหวัดดั๊กลัก เมื่อนั้นแม่น้ำบาจึงจะกลายเป็นเส้นทางพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตกอย่างแท้จริง เชื่อมโยงผืนป่าใหญ่กับมหาสมุทร

สถาปนิก

ที่มา: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/phat-trien-chuoi-do-thi-doc-song-ba-f46183b/