 |
| พื้นที่ที่วางแผนจะสร้างสะพานหม่าต้า ภาพ: เอกสาร |
สะพานหม่าต้าเป็นโครงการจราจรกลุ่ม C ระดับ III กำหนดความเร็วการออกแบบไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในระยะที่ 1 สะพานหม่าต้ามีหน้าตัดกว้าง 20.5 เมตร แบ่งเป็น 4 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 2 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ทั่วไป มีเกาะกลางถนน และราวกันตก ถนนทางเข้าสะพานได้รับการลงทุนก่อสร้าง โดยมีผิวจราจรกว้าง 4 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 2 ช่องจราจรสำหรับรถยนต์ทั่วไปทั้งสองด้าน มีเกาะกลางถนน และมีไหล่ทางดินทั้งสองด้าน ขณะเดียวกัน โครงการจะลงทุนในงานก่อสร้างอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องด้วย
นอกจากนี้ ตามมติอนุมัติโครงการ โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานหม่าต้ามีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 133 พันล้านดอง ระยะที่ 1 ของโครงการแบ่งออกเป็นระยะการลงทุนตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568-2570 ระยะที่แล้วเสร็จจะถูกศึกษาเพื่อการลงทุนหลังจากประเมินประสิทธิภาพการลงทุนในแต่ละระยะ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด เป็นหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เป็นผู้ลงทุนโครงการ
ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ระบุว่า การลงทุนในการก่อสร้างสะพานหม่าต้ามีเป้าหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างจังหวัดด่งนาย (เดิม) และจังหวัด บิ่ญเฟื้อก (เดิม) เพื่อสร้างระบบการจราจรที่ราบรื่นในจังหวัดด่งนายใหม่ จึงตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการขนส่งของประชาชน
พร้อมกันนี้ ยังได้จัดตั้งแกนการจราจรระหว่างภูมิภาคที่เชื่อมจังหวัดต่างๆ ในที่ราบสูงตอนกลางกับท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น และท่าเรือน้ำลึกก๋ายเม็ป-ถิวาย สร้างเงื่อนไขส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ระหว่างจังหวัด นิคมอุตสาหกรรม... ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของท้องถิ่น
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-voi-tong-kinh-phi-hon-133-ty-dong-44c0c8c/
การแสดงความคิดเห็น (0)