กวางงายลงทุนเกือบ 2,200 พันล้านดองสร้างสะพานตระกุก 1

จังหวัดกวางงาย ลงทุนเกือบ 2,200 พันล้านดอลลาร์สร้างสะพานตระกุก 1 ส่งผลให้โครงข่ายการจราจรในจังหวัดค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายเพิ่งออกมติหมายเลข 589/QD-UB เรื่องการอนุมัติโครงการสะพาน Tra Khuc 1

สะพานตราคุ้ก 1 ถูกสร้างขึ้นในเขตเหงียโลและเขตเจื่องกวางจ่อง ภายใต้โครงการกลุ่ม B ด้วยเงินลงทุนก่อสร้างรวม 2,199 พันล้านดอง จากงบประมาณจังหวัด ซึ่งมีมูลค่าการก่อสร้างมากกว่า 1,836 พันล้านดอง ความคืบหน้าการดำเนินโครงการอยู่ระหว่างปี พ.ศ. 2568-2570 โครงการสะพานตราคุ้ก 1 ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางงาย

โครงการนี้มีการลงทุนก่อสร้างในระดับต่างๆ ได้แก่ สะพานชั้นพิเศษ ออกแบบด้วยเหล็ก คอนกรีตเสริมเหล็ก และคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง สะพานมีความยาวกว่า 577 เมตร โดยส่วนสะพานหลัก (ส่วนสะพานแขวน) มีความยาวประมาณ 522 เมตร กว้าง 28 เมตร รับน้ำหนักบรรทุกตามการออกแบบ HL 93 ถนนบริเวณหัวสะพานได้รับการออกแบบให้รองรับถนนสายหลัก ความเร็วตามการออกแบบ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สำหรับทางแยกที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเส้นทาง จะมีการจัดการจราจรโดยใช้วงเวียนและควบคุมด้วยเส้นจราจรและป้ายจราจรตามกฎระเบียบ ทางแยกที่ตัดกับถนนต้นดึ๊กถังเป็นทางแยกที่แยกเป็นชั้นๆ มีทางลอดบนถนนต้นดึ๊กถัง การจราจรจะถูกควบคุมด้วยเส้นจราจรและป้ายจราจรตามกฎระเบียบ

อุโมงค์ลอดถนนต้นดึ๊กถังมีความกว้างของอุโมงค์ 11.5 เมตร (รวมผนังอุโมงค์ด้านละ 0.5 เมตร) ระยะห่างระหว่างอุโมงค์ 3.5 เมตร โครงสร้างอุโมงค์เป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก

สะพานใหม่ปลายด้านเหนือ (แขวง Truong Quang Trong) จะสร้างห่างจากสะพานเดิมไปทางทิศตะวันออก 11 องศา มีผิวถนนกว้าง 28 เมตร เชื่อมต่อกับวงเวียนที่สร้างใหม่ซึ่งตัดกับเส้นทางที่ขยายออกไป ได้แก่ Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh

พื้นที่ทั้งหมดของโรงแรมหมีทราจะถูกจัดสรรเพื่อจัดระเบียบการจราจรและภูมิทัศน์สาธารณะใหม่ ต้นไทรโบราณจะถูกคงสภาพไว้เป็นเกาะกลางถนนและสวนดอกไม้ขนาดเล็ก ขยายถนนเต๋อฮาญห์เลียบแม่น้ำไปจนถึงวงเวียนที่สร้างขึ้นใหม่ เพื่อวางแผนทางแยกให้เสร็จสมบูรณ์

การลงทุนในโครงการสะพาน Tra Khuc 1 มีเป้าหมายเพื่อค่อยๆ พัฒนาโครงข่ายการจราจรแบบซิงโครนัสในจังหวัดให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่ง และเชื่อมต่อการจราจรจากประตูทางเหนือสู่ศูนย์กลางเมืองของจังหวัดกวางงายในทั้งสองทิศทางของแม่น้ำ Tra Khuc

พร้อมกันนี้ยังสร้างจุดเด่นของพื้นที่สถาปัตยกรรม สร้างสัญลักษณ์ และสร้างการพัฒนาพื้นที่เมืองริมแม่น้ำ เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และสถานะของพื้นที่เมืองใจกลางจังหวัดกว๋างหงายในอนาคต

ที่มา: https://baodautu.vn/quang-ngai-dau-tu-gan-2200-ty-dong-xay-dung-cau-tra-khuc-1-d354366.html