แผนแบ่งเขตก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมน้ำฮ่องช่วยดึงดูดการลงทุน

เพื่อกำหนดทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรม เศรษฐกิจ และสังคมตามแผนงานจังหวัดนามดิ่ญในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติเลขที่ 1729/QD-TTg ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2023 เพื่อเป็นพื้นฐานในการจัดตั้งโครงการลงทุนเพื่อสร้างและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานของนิคมอุตสาหกรรม (IP) ดึงดูดการลงทุนและการผลิตที่เข้มข้นใน IP และในเวลาเดียวกันก็เปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจในท้องถิ่นจากเกษตรกรรมไปเป็นอุตสาหกรรม บรรลุเป้าหมายการพัฒนาอุตสาหกรรมและการพัฒนาสมัยใหม่ของจังหวัด เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2025 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกมติเลขที่ 217/QD-UBND อนุมัติแผนการแบ่งเขตการก่อสร้างของนิคมอุตสาหกรรม Nam Hong (Nam Truc)

ถนนสายใหม่ Nam Dinh - Lac Quan - ริมชายฝั่งที่ผ่านเขต Nam Truc อยู่ในระหว่างการก่อสร้างตามกำหนด ซึ่งมีส่วนช่วยดึงดูดการลงทุนมายังเขตอุตสาหกรรม Nam Hong ในอนาคตเป็นอย่างมาก

ตามมติที่ 217/QD-UBND ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด นิคมอุตสาหกรรม Nam Hong ตั้งอยู่ในตำบล Nam Hong, Nam Loi, Nam Thanh (Nam Truc) โดยมีพื้นที่วางแผนเกือบ 200 เฮกตาร์ พื้นที่นิคมอุตสาหกรรมคือ 199.2 เฮกตาร์ (ซึ่งเฟส 1 คือ 156.8 เฮกตาร์) คาดว่าจะมีคนงานประมาณ 20,000 คนในนิคมอุตสาหกรรม ตัวบ่งชี้ทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่ใช้ในโครงการวางแผนเป็นไปตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยการวางแผนการก่อสร้าง QCVN 01:2021/BXD ของ กระทรวงก่อสร้าง และข้อบังคับอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องซึ่งเหมาะสมกับสภาพจริง สถาปัตยกรรมพื้นที่และภูมิทัศน์ของนิคมอุตสาหกรรม Nam Hong จัดตามพื้นที่บริการ พื้นที่การผลิตอุตสาหกรรม คลังสินค้า และพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค พื้นที่บริการจัดในทิศทางที่เข้มข้นในแต่ละพื้นที่ สถาปัตยกรรมสมัยใหม่ใช้รูปทรงเรียบง่าย สีสันสง่างาม หลีกเลี่ยงการใช้สีที่ร้อนและฉูดฉาด ชั้นสูงตามมาตรฐานของโครงการ เป็นพื้นที่ให้บริการสาธารณูปโภคและฟังก์ชันสำหรับคนงานและคนในพื้นที่ ให้ร่มเงาสีเขียว สร้างพื้นที่เปิดโล่ง หลีกเลี่ยงการบดบังสายตา สร้างความกลมกลืนและเป็นมิตรโดยรวม พื้นที่ภูมิทัศน์สถาปัตยกรรมของพื้นที่การผลิตอุตสาหกรรม โกดังสินค้าของนิคมอุตสาหกรรมได้รับการจัดระเบียบในทิศทางที่สอดประสานกันทั่วทั้งพื้นที่ จำกัดการรบกวนโครงสร้างพื้นที่ภูมิทัศน์สถาปัตยกรรมโดยรวม งานสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ ...

นิคมอุตสาหกรรม Nam Hong ได้รับการออกแบบโดยใช้ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ทันสมัยและซิงโครไนซ์ ความสูงของนิคมอุตสาหกรรมใช้ระบบระดับความสูงแห่งชาติ VN-2000 ตามข้อกำหนดโดยมีความสูงปรับระดับเฉลี่ย 1.42 ม. ปรับระดับพื้นที่ก่อสร้างให้สูงขึ้นจาก +2 ม. ถึง +2.3 ม. พร้อมความลาดชันเพื่อให้ระบายน้ำได้เองและเชื่อมต่อระหว่างพื้นดินกับถนนโดยรอบ การวางแผนระบบการจราจรภายในและภายนอกแบบซิงโครไนซ์ ซึ่งระบบการจราจรภายนอกของนิคมอุตสาหกรรมประกอบด้วยถนนสายหลักและทางเข้านิคมอุตสาหกรรมที่เชื่อมต่อกับเส้นทางการจราจรที่สำคัญในพื้นที่ เช่น เชื่อมต่อกับถนนสายรองของ Nam Dinh - Lac Quan - Coastal Road (ถนนจังหวัด 484) จำนวน 5 แห่ง เชื่อมต่อกับถนน Nam Ninh Hai ซึ่งเป็นถนนแกนของเทศบาลด้านตะวันตกของนิคมอุตสาหกรรม โดยตำแหน่งเชื่อมต่อจะดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายและคำสั่งของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ ระบบการจราจรภายในของนิคมอุตสาหกรรมได้รับการออกแบบในรูปแบบกระดานหมากรุกโดยมีเส้นทางการจราจรในแนวนอนและแนวตั้งที่เชื่อมต่อกับระบบการจราจรภายนอกอย่างสะดวก แบ่งเป็นถนนสายหลักที่เชื่อมต่อจากประตูสู่ใจกลางนิคมอุตสาหกรรม ถนนสายย่อยถูกจัดเรียงตามแนวตั้งและขนานกับถนนสายหลัก ส่วนทางแยกการจราจรได้รับการออกแบบให้อยู่ในระดับเดียวกัน สำหรับการวางแผนการจ่ายน้ำ ความต้องการน้ำประปาสำหรับนิคมอุตสาหกรรมทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 14,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน-คืน (ซึ่งเฟส 1 อยู่ที่ประมาณ 11,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน-คืน) ในระยะแรก เมื่อความต้องการน้ำไม่มาก แหล่งน้ำสำหรับนิคมอุตสาหกรรมจะมาจากโรงงานผลิตน้ำสะอาด Nghia An (ซึ่งเป็นของบริษัทผลิตน้ำสะอาดและสุขาภิบาลชนบทจังหวัด Nam Dinh) ในช่วงเวลาที่นิคมอุตสาหกรรมดำเนินงานได้อย่างเสถียร แหล่งน้ำประปาจะถูกนำมาจากสถานีสูบน้ำดิบ (คาดว่าจะมีกำลังการผลิต 20,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน-คืน) ซึ่งตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำแดง เพื่อนำน้ำจากแม่น้ำแดงไปยังโรงงานผลิตน้ำสะอาดที่คาดว่าจะตั้งอยู่ในล็อต HTKT2 โรงงานน้ำสะอาดได้รับการปรับเพิ่มกำลังการผลิตตามความต้องการที่แท้จริงของนักลงทุนรายย่อยและเป็นไปตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ระบบประปาได้รับการออกแบบให้รวมน้ำประปาสำหรับการผลิตและน้ำประปาสำหรับดับเพลิงเข้าด้วยกันโดยใช้ท่อส่งน้ำทั่วไป โดยเป็นทั้งเครือข่ายวงแหวนและเครือข่ายทางตัน ระบบประปาใช้ท่อ HDPE ที่ออกแบบเป็น 2 ระยะตามแผนงาน ลงทุนและก่อสร้างให้แล้วเสร็จในระยะที่ 1 และวางท่อรอต่อไปยังจุดเชื่อมต่อในระยะที่ 2 จัดวางหัวดับเพลิงบนเส้นทางจราจรหลัก ทางแยก ทางแยกต่างระดับ...

ตามแผนแบ่งเขตการก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ระยะการลงทุนตามระยะของนิคมอุตสาหกรรม ตลอดจนเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานและกิจกรรมของนิคมอุตสาหกรรม ควรให้ความสำคัญกับการดำเนินการโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการลงทุนทางธุรกิจของนิคมอุตสาหกรรมน้ำฮ่อง ระยะที่ 1 ซึ่งมีพื้นที่ 156.8 เฮกตาร์ โดยควรให้ความสำคัญกับการดำเนินการโครงการต่อไปนี้: โครงการเคลียร์พื้นที่และคืนพื้นที่ (ไฟฟ้า ระบบชลประทาน และระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอื่นๆ...); เส้นทางการจราจรทางเข้าโครงการที่เชื่อมต่อกับเส้นทางการจราจรหลักในพื้นที่; งานโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ (สถานีไฟฟ้าและสายไฟฟ้าแรงสูงและปานกลาง สถานีจ่ายน้ำสะอาด สถานีบำบัดน้ำเสีย...)... คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้กรมก่อสร้างรับผิดชอบต่อหน้าที่กฎหมาย ต่อหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตามหน้าที่และภารกิจในการประเมินโครงการวางแผนข้างต้น การรับรองการปฏิบัติตามการวางแผนระดับสูง การวางแผนจังหวัด และการวางแผนที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตรวจสอบและกำกับดูแลการดำเนินการตามแผนที่ได้รับการอนุมัติตามระเบียบ หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องตามหน้าที่และภารกิจ มีหน้าที่รับผิดชอบปรับปรุงแผนงานระดับภาค เพื่อบริหารและจัดระเบียบการดำเนินการวางแผนให้ถูกต้องตามกฎหมาย

บทความและภาพ : ทานห์ จุง

ที่มา: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202503/quy-hoach-phan-khu-xay-dung-khu-cong-nghiep-nam-hong-gop-phan-thu-hut-dau-tu-1f16f23/