ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกได้รับการจัดอันดับโดย Aviation A2Z ซึ่งเป็นเว็บไซต์ข้อมูลการบินของอินเดีย ให้เป็นหนึ่งในท่าอากาศยานที่เติบโตเร็วที่สุด 10 แห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
สนามบินฟูก๊วกมีอัตราการเติบโตสูงสุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เมื่อเร็วๆ นี้ Aviation A2Z เว็บไซต์ข้อมูลการบินชั้นนำของอินเดีย ได้ประกาศผลการจัดอันดับ “10 สนามบินที่เติบโตเร็วที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประจำเดือนมกราคม 2568” โดยท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วก อยู่ในอันดับที่ 6 แซงหน้าท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ประเทศไทย) ครองอันดับหนึ่ง ตามมาด้วยท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์ (มาเลเซีย) ตามมาด้วยท่าอากาศยานชางงี (สิงคโปร์) ซึ่งเป็นท่าอากาศยานที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
จากข้อมูลของ Aviation A2Z ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกมีอัตราการเติบโตที่น่าประทับใจถึง 185.2% คิดเป็นจำนวนที่นั่งเพิ่มขึ้นกว่า 108,000 ที่นั่ง ขณะที่ท่าอากาศยานอื่นๆ ในภูมิภาคมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยเพียง 10% - 16% อัตราการเติบโตที่สูงที่สุดในภูมิภาคนี้สะท้อนให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจที่เพิ่มขึ้นของฟูก๊วกในฐานะจุดหมายปลายทางยอดนิยมของภูมิภาคเขตร้อน ขณะเดียวกันก็ยืนยันถึงประสิทธิภาพของนโยบายยกเว้นวีซ่าและกลยุทธ์ความร่วมมือระหว่างสายการบิน การขยายเส้นทางบินใหม่และความถี่ของเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นมีส่วนช่วยยกระดับฟูก๊วกจากจุดหมายปลายทางที่กำลังเติบโตให้กลายเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยม ของนักท่องเที่ยว ในภูมิภาค
สถิติล่าสุดจากคณะกรรมการประชาชนเมืองฟูก๊วกระบุว่า ระหว่างวันที่ 25 มกราคม ถึง 2 กุมภาพันธ์ 2568 เมืองฟูก๊วกได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวจำนวน 281,659 คน เพิ่มขึ้น 47% จากช่วงเวลาเดียวกัน ในช่วงเทศกาลตรุษจีน ฟูก๊วกได้ต้อนรับเที่ยวบินเข้าและออก 134 เที่ยวบินต่อวัน โดยมีนักท่องเที่ยวประมาณ 22,000 คน รวมถึงเที่ยวบินระหว่างประเทศ 40 เที่ยวบินต่อวัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 3 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ปัจจุบัน ฟูก๊วกต้อนรับนักท่องเที่ยวจากกว่า 150 ประเทศและดินแดน พร้อมเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง นอกจากเที่ยวบินตรงจากเกาหลี มาเลเซีย ไทย ไต้หวันแล้ว เกาะไข่มุกแห่งนี้ยังมีเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากกรีซ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สิงคโปร์ อินเดีย รัสเซีย ญี่ปุ่น และประเทศในยุโรปตะวันออกและเอเชียกลางอีกมากมาย
อัตราการเติบโตที่น่าประทับใจนี้เป็นผลมาจากนโยบายที่ทันท่วงทีในการต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ฟูก๊วกได้ดำเนินการ ปัจจุบัน เกาะไข่มุกแห่งนี้เป็นจุดหมายปลายทางเดียวในเวียดนามที่ใช้นโยบายยกเว้นวีซ่าขั้นสูง ซึ่งอนุญาตให้นักท่องเที่ยวจากทั่วโลก พำนักอยู่ได้นานถึง 30 วัน นอกจากนี้ เกาะไข่มุกยังเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากได้รับความสนใจจากสื่อนานาชาติอย่างต่อเนื่อง และได้รับการจัดอันดับอันทรงเกียรติมากมาย เช่น เกาะที่สวยที่สุดเป็นอันดับสองของโลกรองจากมัลดีฟส์ ซึ่งโหวตโดย Travel + Leisure (สหรัฐอเมริกา) และ 25 จุดหมายปลายทางยอดนิยมของโลกในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งโหวตโดย CNA (สิงคโปร์)... โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงเวลาที่เหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางไปฟูก๊วกคือเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน ซึ่งตรงกับช่วงวันหยุดฤดูหนาว วันหยุดฤดูใบไม้ผลิ และวันส่งท้ายปีเก่าของหลายประเทศ ยิ่งทำให้เกาะไข่มุกแห่งนี้มีเสน่ห์ดึงดูดนักท่องเที่ยวทั่วโลกมากยิ่งขึ้น
Aviation A2Z ระบุว่า อุตสาหกรรมการบินของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังเติบโตเป็นประวัติการณ์ โดยมีขีดความสามารถในการบินระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดในสนามบินหลายแห่ง ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเติบโตของตลาดเหล่านี้ ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กำลังใช้ประโยชน์จากความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น ขยายเครือข่ายการบิน และเสริมสร้างความเชื่อมโยงเชิงกลยุทธ์ ตั้งแต่ศูนย์กลางการบินที่คึกคักอย่างกรุงเทพฯ และสิงคโปร์ ไปจนถึงจุดหมายปลายทางที่กำลังเติบโตอย่างฟูก๊วก
การเติบโตมาพร้อมกับความท้าทาย
อย่างไรก็ตาม ตัวเลขการเติบโตที่น่าประทับใจยังนำมาซึ่งความท้าทายมากมายให้กับฟูก๊วก ในบริบทที่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องและใกล้จะถึงวาระสำคัญในการประชุมเอเปค 2027 ความจำเป็นในการยกระดับขีดความสามารถด้านการบินของเกาะไข่มุกแห่งนี้จึงกลายเป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง อัตราการเติบโตนี้ยังเป็นแรงผลักดันให้ฟูก๊วกขยายตลาดอย่างต่อเนื่อง เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวจากหลากหลายประเทศ
ในปี 2567 ท่าอากาศยานฟู้โกว๊กให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 4.1 ล้านคน (ผู้โดยสารระหว่างประเทศเกือบ 2 ล้านคน) ซึ่งเกินขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ในปัจจุบันที่ 4 ล้านคน/ปี (ผู้โดยสารภายในประเทศ 3 ล้านคน และผู้โดยสารระหว่างประเทศ 1 ล้านคน) ทำให้เกิดการบรรทุกเกินและความแออัดเป็นเวลาหลายชั่วโมง โดยเฉพาะในพื้นที่ตรวจคนเข้าเมือง โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ตที่ผ่านมา
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ โครงสร้างพื้นฐานด้านการบินที่มีการใช้งานเกินพิกัดและบริการที่แย่ที่ "ประตู" ของเมืองท่องเที่ยวฟูก๊วกจะเป็นอุปสรรคและเป็นคอขวดสำหรับการพัฒนาฟูก๊วก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกาะแห่งนี้ได้รับเลือกให้เป็นจุดหมายปลายทางของ APEC ในปี 2027 ได้รับการโหวตให้เป็นเกาะที่สวยงามเป็นอันดับสองของโลก และตำแหน่งได้รับการยกระดับขึ้นเรื่อยๆ ในเวทีระหว่างประเทศ
เล แถ่ง
ที่มา: https://vietnamnet.vn/san-bay-phu-quoc-dat-ty-le-tang-truong-cao-nhat-dong-nam-a-2370719.html
การแสดงความคิดเห็น (0)