สิงคโปร์และกรุงเทพมหานคร (ประเทศไทย) แต่ละสถานที่ก็มีเอกลักษณ์และเสน่ห์เฉพาะตัว
รถ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิงคโปร์เป็นนครรัฐที่โดดเด่นเหนือเมืองใหญ่อื่นๆ ในเอเชีย รัฐบาลสิงคโปร์มุ่งมั่นพัฒนาอย่างยั่งยืน ด้วยเครือข่ายคมนาคมขนส่งที่มีประสิทธิภาพ และประชากรที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม ทำให้สิงคโปร์เปรียบเสมือนโอเอซิสแห่งความสงบท่ามกลางความวุ่นวายของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ถนนที่พลุกพล่านในกรุงเทพฯ ประเทศไทย
สิงคโปร์และกรุงเทพฯ มีความแตกต่างอย่างชัดเจนในแง่ของการเป็นเจ้าของรถยนต์ ในสิงคโปร์ การเป็นเจ้าของรถยนต์สี่ล้อถือเป็นเรื่องฟุ่มเฟือยเนื่องจากมีภาษี ค่าธรรมเนียม และต้นทุนการประมูลที่สูง รัฐบาล สิงคโปร์ยังกำหนดกฎระเบียบที่เข้มงวด เช่น การห้ามใช้รถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 10 ปี
ประสบการณ์รถบัสในสิงคโปร์
กรุงเทพฯ มี “วัฒนธรรมรถยนต์” ที่คึกคัก รถยนต์หาได้ง่ายและราคาถูก ประมาณ 27,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับโตโยต้า อัลติสใหม่ ปัจจัยนี้ช่วยกระตุ้นการเติบโตของรถยนต์สี่ล้อบนท้องถนนที่พลุกพล่านของเมืองหลวงของไทย สถิติของ Statista ซึ่งเป็นเว็บไซต์สถิติระบุว่า ระหว่างเดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ 2566 มีรถยนต์จดทะเบียนใหม่ในกรุงเทพฯ มากกว่า 68,000 คัน จำนวนรถยนต์ในเมืองหลวงของไทยเพียงแห่งเดียว ภายในสิ้นปี 2565 จะอยู่ที่ประมาณ 4 ล้านคัน ต่อประชากร 10.5 ล้านคน
เสน่ห์ของสิงคโปร์นั้นแทบจะปฏิเสธไม่ได้ สิงคโปร์มีชื่อเสียงในด้านสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย เช่น สกายวีล ไนท์ซาฟารี และสวนดอกไม้ จากสถิติเดือนมิถุนายน 2566 ของเว็บไซต์ population.gov.sg เมืองที่มีประชากรไม่ถึง 6 ล้านคนแห่งนี้ ยังมีแหล่งท่องเที่ยวที่น่าสนใจอื่นๆ อีกด้วย เช่น ทัวร์เป็ดข้ามแม่น้ำ ที่จริงแล้ว พวกเขาซื้อรถสะเทินน้ำสะเทินบกที่ใช้ในช่วงสงครามเวียดนามมาทาสีใหม่ แล้วใช้จนหมด!
ถนนออร์ชาร์ด - แหล่งท่องเที่ยวในสิงคโปร์
กรุงเทพฯ ยังมอบประสบการณ์อันเป็นเอกลักษณ์ให้กับนักท่องเที่ยวด้วยมรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม เช่น พระบรมมหาราชวัง และศูนย์การค้าขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่รอบสยามสแควร์ ไม่ไกลนักคือเมืองโบราณอยุธยา อดีตเมืองหลวงของประเทศไทย
ตลาดไทย
สิงคโปร์อนุญาตให้มีการพนันสาธารณะ โดยมีคาสิโนขนาดใหญ่ถึง 2 แห่ง ซึ่งใหญ่กว่าคาสิโนเบลลาจิโอชื่อดังในลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา ถึง 3 เท่า นักท่องเที่ยวเพียงแค่แสดงหนังสือเดินทาง แต่สำหรับชาวสิงคโปร์มีข้อจำกัดมากกว่า เช่น ต้องซื้อบัตรสมาชิกรายปีราคาแพง 2,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ หรือจ่ายเงิน 100 ดอลลาร์ทุกครั้งที่เข้า
กรุงเทพฯ ไม่ได้อนุญาตให้เล่นการพนันได้ มีเพียงชีวิตบนท้องถนนที่คึกคักและราคาที่เอื้อมถึงเท่านั้น ราคาตั๋วเครื่องบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปกรุงเทพฯ ในวันที่ 8 พฤศจิกายน 2566 ต่ำกว่า 1.9 ล้านดองกับแอร์เอเชีย
ไม่ว่าคุณจะหลงใหลในความหรูหราของสิงคโปร์หรือความพลุกพล่านของกรุงเทพฯ ทั้งสองที่ต่างก็มอบประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือน อย่างน้อยก็สำหรับฉัน ฉันไปทั้งสองที่ปีละครั้ง ยกเว้นช่วงโควิด-19
(ตามข้อมูล ณ เวลา 24.00 น. วันที่ 18 พฤศจิกายน 2566)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)