SPX ช่วยให้ผู้ขายประสบความสำเร็จในช่วงฤดูการขายสิ้นปี

เพื่อลดแรงกดดันต่อผู้ขายในช่วงลดราคาสิ้นปี หน่วยงานขนส่งจึงได้ปรับปรุงบริการเพื่อสนับสนุนผู้ขายออนไลน์ในการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงาน

ก่อนถึงฤดูกาลขายสิ้นปี หน่วยขนส่งต่างๆ รวมถึง SPX ได้ดำเนินการปรับปรุงคุณภาพการบริการอย่างแข็งขันเพื่อลดแรงกดดันต่อผู้ขายออนไลน์ เพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิผล และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ผู้ขายสามารถมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจได้ในช่วงเวลาช้อปปิ้งสูงสุด

ข้อมูลเมตริกแสดงให้เห็นว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี รายได้จากอีคอมเมิร์ซเพิ่มขึ้นเกือบ 55% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยรายได้ส่วนใหญ่มาจากแพลตฟอร์ม Shopee และ TikTok Shop อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับยอดขาย จำนวนผู้ขายที่สร้างคำสั่งซื้อบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซทั้ง 5 แพลตฟอร์มกลับลดลง 7.54% ส่งผลให้จำนวนผู้ขายที่สร้างคำสั่งซื้อในช่วง 6 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 573,800 ร้านค้า

นอกจากนี้ ตามข้อมูลของ Metric ปัจจุบันนโยบายต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการกิจกรรมอีคอมเมิร์ซก็ครบถ้วนสมบูรณ์แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การต่อต้านการสูญเสียทางภาษี การระบุผู้ขายเพื่อป้องกันสินค้าลอกเลียนแบบ การควบคุมแหล่งกำเนิดและคุณภาพของสินค้าในอีคอมเมิร์ซอย่างเข้มงวด เป็นต้น ไม่ต้องพูดถึงนโยบายใหม่ของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซที่เน้นที่ผู้ใช้ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ขายออนไลน์ ซึ่งส่งเสริมให้พวกเขากำหนดกระบวนการให้เป็นมาตรฐานและปรับปรุงความเป็นมืออาชีพในการทำธุรกิจ

คุณดาว เดอะ วินห์ ผู้ก่อตั้งแบรนด์มิโดริ กล่าวว่า “ ปัจจุบัน การขายออนไลน์ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การเปิดร้าน โพสต์สินค้า และการขายอีกต่อไป แต่ธุรกิจออนไลน์ต้องคำนวณจากราคาขาย ความเร็วในการจัดส่ง และต้นทุนอื่นๆ อีกมากมาย ค่าใช้จ่ายตามกฎระเบียบของร้านค้า ค่าโฆษณา และภาษีต่างๆ ล้วนค่อนข้างสูง ในขณะที่ยังมีค่าธรรมเนียมอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ค่าธรรมเนียมการคืนสินค้า ค่าใช้จ่ายด้านบุคลากร ค่าสถานที่ ค่าคลังสินค้า ค่าขนส่ง ฯลฯ ซึ่งหมายความว่าผู้ขายต้องคำนวณค่าใช้จ่ายและเพิ่มผลกำไรสูงสุดเพื่อให้ธุรกิจสามารถดำเนินต่อไปได้ พร้อมกับมอบประสบการณ์การช้อปปิ้งที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้”

ตามที่บุคคลนี้กล่าวไว้ ผู้ขายออนไลน์จะต้องเผชิญกับความท้าทายอื่นๆ มากมายเมื่อฤดูกาลลดราคาสิ้นปีใกล้เข้ามา

SPX “ร่วมมือ” ลดแรงกดดันให้ผู้ขายออนไลน์

เมื่อเผชิญกับแรงกดดันเหล่านี้ ไม่เพียงแต่แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซเท่านั้น แต่ยังรวมถึงหน่วยงานอีโลจิสติกส์ด้วย ต่างก็ไม่สามารถยืนหยัดได้ด้วยการเสนอโซลูชันเชิงรุกเพื่อสนับสนุนผู้ขายและผู้ซื้อออนไลน์

จากการคำนวณล่าสุด พบว่าการจัดส่งแบบ Last-Mile Delivery มีบทบาทสำคัญในอีคอมเมิร์ซ โดยคิดเป็นประมาณ 28% ของต้นทุนการจัดส่งทั้งหมด และอาจสูงถึง 53% ในกรณีของการจัดส่งแบบ On-Demand Delivery นี่จึงเป็นเหตุผลที่หน่วยงานอีคอมเมิร์ซจึง "ลุย" เต็มที่เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันนี้

SPX เป็นตัวอย่างที่ดี ด้วยเหตุนี้ SPX จึงมีศูนย์คัดแยกพัสดุ 2 แห่งที่ติดตั้งระบบคัดแยกอัตโนมัติที่ทันสมัย รวมถึง ศูนย์บั๊กนิญ ซึ่งมีพื้นที่รวม 100,000 ตารางเมตร ปัจจุบันศูนย์คัดแยกแห่งนี้เป็นศูนย์คัดแยกที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม โดยมีกำลังการผลิต 5 ล้านชิ้นต่อวันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 นอกจากนี้ SPX ยังมีศูนย์คัดแยกพัสดุอัตโนมัติขนาดใหญ่ในนครโฮจิมินห์ มีพื้นที่รวม 60,000 ตารางเมตร และมีกำลังการผลิต 2.5 ล้านชิ้นต่อวัน

SPX Transport มุ่งเน้นการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและปรับปรุงประสบการณ์การบริการเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในช่วงสิ้นปี

การลงทุนที่รอบคอบนี้ช่วยให้ SPX สามารถลดระยะเวลาในการจัดส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ ยกตัวอย่างเช่น เส้นทางฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ใช้เวลาสั้นลง 7 ชั่วโมงเมื่อเทียบกับช่วงต้นปี นอกจากนี้ อัตราการจัดส่งสำเร็จทั่วทั้งระบบของ SPX อยู่ที่ 97% และอัตราสินค้าเสียหายและสูญหายอยู่ในระดับต่ำมาก คือต่ำกว่า 0.01%

นอกจากนี้ ด้วยข้อได้เปรียบของการเป็นเจ้าของเครือข่ายไปรษณีย์ที่ครอบคลุม 63 จังหวัดและเมือง และคลังสินค้าขนาดใหญ่ที่ทันสมัยและมีระบบอัตโนมัติสูง 23 แห่งในประเทศ SPX จึงมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อผลการขายสองหลักของ Shopee

โดยทั่วไปแล้ว ในวันลดราคา 9.9 Shopee มียอดสั่งซื้อเพิ่มขึ้น 4 เท่าเมื่อเทียบกับวันปกติ โดยส่วนใหญ่เป็นสินค้าดูแลส่วนบุคคลและของใช้ภายในบ้าน หลังจากความสำเร็จนี้ ในวันลดราคา 10.10 ของ Shopee จำนวนผู้ใช้ Shopee Mall ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับวันปกติเช่นกัน โดยกว่า 50% มาจากพื้นที่ชนบทและเมืองเล็กๆ แสดงให้เห็นถึงความครอบคลุมของรูปแบบบูธของแท้บนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซที่เพิ่มมากขึ้น

SPX ปรับปรุงประสบการณ์การจัดส่งไมล์สุดท้าย

ตามที่นักธุรกิจกล่าวไว้ 3 เดือนสุดท้ายของปีถือเป็นช่วงเวลาทองของการช้อปปิ้งออนไลน์ ดังนั้นผู้ขายออนไลน์จึงมักต้องการได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซและหน่วยงานการขนส่งเพื่อสร้าง "ขาตั้งสามขา" ที่แข็งแกร่งเพื่อตอบสนองความต้องการการช้อปปิ้งสูงสุดของผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้นในช่วงปลายปี

ด้วยความเข้าใจในจิตวิทยาของผู้ขายและความยืดหยุ่นของตลาดการช้อปปิ้ง ตัวแทนของ SPX กล่าวว่า “ ในปี 2567 SPX ได้เปิดตัวบริการใหม่ๆ มากมาย เช่น การขยายเวลารับสินค้าถึง 21.00 น. ทุกวัน บริการตรวจสอบสินค้าร่วมกัน และบริการทดสอบสินค้า (เฉพาะผู้ขายที่อยู่นอกตลาด)” ด้วยนวัตกรรมเหล่านี้ SPX ต้องการช่วยให้ผู้ขายปรับปรุงกระบวนการจัดส่งให้มีประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมกับยกระดับประสบการณ์การช้อปปิ้งของลูกค้า

นอกจากนี้ SPX กำลังมุ่งเน้นการสร้างศูนย์คัดแยกอัตโนมัติ ในบิ่ญเซือง ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 ด้วยพื้นที่ 106,000 ตร.ม. และความสามารถในการประมวลผล 4 ล้านชิ้นต่อวัน ศูนย์แห่งนี้จะช่วยตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของตลาดอีคอมเมิร์ซและประมวลผลสินค้าได้รวดเร็วยิ่งขึ้น จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงานสำหรับผู้ขายออนไลน์ได้

ศูนย์จำแนกประเภทบิ่ญเซืองทำหน้าที่เป็นศูนย์จำแนกประเภทอัตโนมัติที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดของ SPX ในภาคใต้ในอนาคตอันใกล้นี้

ตามรายงานจาก Google, Temasek และ Bain & Company คาดว่าขนาดตลาดอีคอมเมิร์ซของเวียดนามจะสูงถึง 39 พันล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2568 และด้วยการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซและการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานและคุณภาพการบริการจากหน่วยการขนส่ง จะเป็นแรงผลักดันให้ผู้ขายออนไลน์พัฒนาอย่างครอบคลุมในอนาคตอันใกล้นี้

ที่มา: https://congthuong.vn/spx-ho-tro-nha-ban-hang-but-pha-trong-mua-sale-cuoi-nam-354761.html