ซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 61 ช่วงสะพานเบญจนุช-รัชเตีย บรรเทาทุกข์ประชาชน

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 61 ช่วงสะพานเบ๊นเญิ๊ต-รัคเตี๊ยะ ตำบลโก่ก๊วว (จังหวัดอานซาง) ระยะทางกว่า 10 กิโลเมตร อยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างหนักหลังจากเปิดใช้งานมาเกือบ 10 ปี ก่อให้เกิดความยากลำบากและความไม่ปลอดภัยต่อประชาชนและยานพาหนะที่สัญจรไปมา เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ ทางการได้เข้ามาดำเนินการตามแผนซ่อมแซมผิวถนน ผิวทาง และระบบระบายน้ำ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2569

ทางหลวงหมายเลข 61 หลายช่วงตั้งแต่เบ็นเณตถึงสะพานรัชเตียเต็มไปด้วยหลุมบ่อ ซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรได้

เส้นทางที่ “เจ็บปวด”

ทุกครั้งที่เธอขับผ่านถนนจากเบ๊นเญิ๊ตไปยังสะพานราชเตีย คุณเหงียน ถิ เบบา ชาวบ้านในตำบลโกกัว ต้องจับพวงมาลัยให้แน่น เพราะพื้นถนนเต็มไปด้วยหลุมบ่อ หลายช่วงถนนจมลึก และมีน้ำขัง “ฉันพาลูกไปโรงเรียนแต่กลัวตก ในวันที่อากาศแจ่มใส ฝุ่นตลบฟุ้งกระจาย ส่วนในวันที่ฝนตก รถก็ตกหลุมได้ง่าย” คุณเบบากล่าว

ไม่เพียงแต่คุณบาเท่านั้น แต่ผู้คนที่อาศัยอยู่ริมถนนก็ประสบชะตากรรมเดียวกัน รถบรรทุก รถโดยสาร และรถจักรยานยนต์ที่สัญจรบนถนนสายนี้ต้องทนทุกข์ทรมานกับพื้นผิวถนนที่เต็มไปด้วยหลุมบ่อ เพียงความประมาทเล็กน้อยก็อาจทำให้ล้มได้ คุณเหงียน วัน หุ่ง (อายุ 56 ปี) อาศัยอยู่ในตำบลดิงห์ฮวา กล่าวว่า "ทุกครั้งที่ผมไปตลาด ผมใช้เวลานานมาก เพราะต้องหยุดรถหลายจุดเพื่อให้คนอื่นไป รถอาจตกลงไปในหลุมลึกได้ง่าย ซึ่งอันตรายมาก"

ทางหลวงหมายเลข 61 ช่วงสะพานเบ๊นนุช-ราชเตีย (โกกัว) สภาพทรุดโทรมอย่างหนัก

ถนนยาว 10 กิโลเมตรนี้เริ่มเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2559 โดยในช่วงแรกปูด้วยยางมะตอย แต่หลังจากนั้นเพียงไม่กี่ปีก็เริ่มหลุดร่อน เนื่องจากปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น ผิวถนนจึงเสื่อมโทรมลงอย่างรวดเร็ว เมื่อไม่นานมานี้ หลายพื้นที่ทรุดตัวลงและยางมะตอยก็ยื่นออกมา ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนักหน่วงสำหรับผู้อยู่อาศัยและผู้ขับขี่ทางไกล

ปรับปรุงถนนภายในปี 2569

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซาง ระบุว่า ทางหลวงหมายเลข 61 ช่วงกิโลเมตรที่ 67+150 ถึงกิโลเมตรที่ 77+250 ที่ผ่านพื้นที่โกกัว - หวิงถ่วน เป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนน โฮจิมินห์ ซึ่งได้รับการลงทุนและก่อสร้างตามมาตรฐานระดับ 3 ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2559 หลังจากใช้งานมาเกือบ 10 ปี สภาพผิวถนนทรุดโทรมลงอย่างมาก หลายปีที่ผ่านมา เนื่องจากขาดงบประมาณสำหรับการซ่อมแซมตามระยะ หน่วยงานต่างๆ จึงทำได้เพียงซ่อมแซมพื้นที่ใกล้เคียงเท่านั้น ไม่เพียงพอที่จะซ่อมแซมความเสียหายได้อย่างสมบูรณ์

หน่วยงานก่อสร้างกำลังขูดชั้นแอสฟัลต์เก่าบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 61 จากเบ๊นเญิ๊ตถึงสะพานรัชเตีย (เขตโกกัว) เพื่อเตรียมการซ่อมแซมและปรับปรุงผิวถนน

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอานซางได้เสนอให้ กระทรวงก่อสร้าง และสำนักงานบริหารถนนเวียดนามอนุมัติให้มีการซ่อมแซมเส้นทางอย่างครอบคลุม เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2568 กระทรวงก่อสร้างได้ออกเอกสารอนุมัตินโยบายการเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการ "การซ่อมแซมผิวทาง ผิวทาง ระบบระบายน้ำ และการสร้างระบบความปลอดภัยทางถนน กม.67+174 - กม.77+250 ทางหลวงหมายเลข 61 (ช่วงที่ตัดกับถนนโฮจิมินห์) จังหวัดอานซาง" ในแผนการซ่อมแซมปี 2569 โดยคำนึงถึงต้นทุนทางเศรษฐกิจด้านถนนเป็นหลัก

หน่วยงานก่อสร้างซ่อมแซมหลุมบ่อบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 61 ช่วงสะพานเบ๊นนุช-รัชเตีย (โกกัว)

ปัจจุบัน กรมทางหลวงเวียดนามกำลังดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงเพื่อให้การจราจรมีความคล่องตัวตั้งแต่บัดนี้ไปจนถึงสิ้นปี เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน ขณะเดียวกัน หน่วยงานกำลังเตรียมการลงทุนในการปรับปรุงและปรับปรุงเส้นทางนี้เพื่อให้การจราจรมีความคล่องตัว เมื่อถนนได้รับการซ่อมแซมแล้ว ประชาชนจะไม่รู้สึกกังวลใจในการเดินทางอีกต่อไป ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นความคาดหวังของประชาชนเท่านั้น แต่ยังเป็นความจำเป็นเร่งด่วนในการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจรและการพัฒนา เศรษฐกิจ ในภูมิภาคอีกด้วย

บทความและรูปภาพ: TAY HO

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/sua-chua-quoc-lo-61-doan-ben-nhut-cau-rach-tia-giai-toa-noi-kho-cho-dan-a466591.html