เร่งเครื่องทางหลวงหมายเลข 4B - หนังสือพิมพ์และสถานีวิทยุโทรทัศน์ลางซอน

- ตามแผนงาน ภายในเดือนกันยายน 2568 โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วง กม.18 – กม.80 จะต้องแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา นักลงทุน (กรมก่อสร้าง) ผู้รับเหมา และคณะกรรมการประชาชนของเขต Loc Binh และ Dinh Lap ต่างมุ่งเน้นที่การเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ เคลื่อนย้ายงานโครงสร้างพื้นฐาน และจัดระเบียบการก่อสร้าง

ผู้รับเหมาโครงการก่อสร้างทางเท้าคอนกรีตแอสฟัลต์ อำเภอดิงห์ลับ

โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วง กม.18 – กม.80 มีความยาวกว่า 62 กม. อยู่ในเขตอำเภอลอกบิ่ญและอำเภอดิงห์ลับ พื้นที่เวนคืน 80.87 ไร่ เดือดร้อน 1,802 หลังคาเรือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งอำเภอล็อคบิ่ญได้ฟื้นฟูพื้นที่ 49.35 เฮกตาร์ โดยมีครัวเรือนได้รับผลกระทบ 818 หลังคาเรือน ส่วนอำเภอดิ่ญลับได้ฟื้นฟูพื้นที่ 31.52 เฮกตาร์ โดยมีครัวเรือนได้รับผลกระทบ 984 หลังคาเรือน

โครงการแบ่งออกเป็น 2 แพ็กเกจการก่อสร้าง ได้แก่ แพ็กเกจ 7 ก่อสร้าง กม.18-43 ที่อำเภอล็อคบิ่ญ; แพคเกจที่ 8 การก่อสร้างช่วง กม.43-80 ในอำเภอดิ่ญลับ จำนวนผู้รับจ้างรวมบนเส้นทางดังกล่าวจำนวน 9 ราย นักลงทุนคือกรมก่อสร้าง ส่วนหน่วยจัดการโครงการคือคณะกรรมการจัดการการก่อสร้างและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร Lang Son

เร่งเคลียร์พื้นที่

งานเคลียร์พื้นที่จะดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองเขตตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคม 2566 หลังจากดำเนินการมานานกว่า 1 ปี จนถึงต้นเดือนเมษายน 2568 คณะกรรมการประชาชนของทั้งสองเขตได้ส่งมอบเส้นทาง 99% ให้กับผู้ลงทุน ยังมีการก่อสร้างบ้านพักอาศัยบนที่ดิน เกษตร บนเส้นทางอีก 5 กรณี และบางจุดต้องย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค

เพื่อแก้ไขปัญหาที่ดินให้หมดสิ้นไป คณะกรรมการประชาชนทั้งสองเขตได้ทบทวนกรณีที่เหลือและพัฒนากลยุทธ์ระดมพลที่น่าเชื่อถือ เร่งรัดให้หน่วยงานต่างๆ ย้ายสถานที่ตั้งโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคออกจากพื้นที่ก่อสร้างโดยเร่งด่วน

นายเหงียน วัน เตวียน รองผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอล็อคบิ่ญ กล่าวว่า ปัจจุบันช่วงเส้นทางของอำเภอล็อคบิ่ญยังคงมีสายสายเคเบิลใยแก้วนำแสงห้อยอยู่ที่ระบบเสาไฟฟ้า 0.4 กิโลโวลต์อยู่บ้าง คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้ดำเนินการร่วมกับเครือข่ายผู้ประกอบการและหน่วยงานได้ดำเนินการย้ายแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 20 เมษายน 2568 สำหรับ 3 ครัวเรือนที่มีบ้านอยู่ในเขตเวนคืนที่ดิน คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้ดำเนินการโน้มน้าวและครัวเรือนตกลงปฏิบัติตาม ปัจจุบันครัวเรือนกำลังสร้างบ้านชั่วคราวและจะย้ายออกในช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ.2568

ในอำเภอดิ่ญลับมีครัวเรือน 2 ครัวเรือนที่สร้างบ้านบนที่ดินเกษตรกรรม คณะกรรมการประชาชนอำเภอดิ่ญลับได้ตรวจสอบเอกสาร ประสานงานกับนักลงทุน เพื่อชักจูงและพิจารณาให้การสนับสนุน เพื่อสร้างประโยชน์สูงสุดให้กับผู้ได้รับผลกระทบ ภายในสิ้นสุดวันที่ 17 เมษายน 2568 มีครัวเรือน 1 ครัวเรือนที่ปฏิบัติตามการย้ายและส่งมอบสถานที่แล้ว ครัวเรือนหนึ่งร้องขอให้จัดหาที่อยู่อาศัยชั่วคราวและที่อยู่ใหม่ที่เหมาะสม เนื่องจากไม่มีที่อื่นให้พักอาศัย

นางสาวเหงียน ถิ ฮิวเยน ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอดิงห์ลัป กล่าวว่า สำหรับกรณีที่ต้องให้ที่พักชั่วคราว ศูนย์จะประสานงานกับแผนกเฉพาะทางของคณะกรรมการประชาชนอำเภอ เพื่อทบทวนและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนอำเภอ เพื่อประสานงานกับนักลงทุนเพื่อพิจารณาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม โดยจะแล้วเสร็จในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนอำเภอได้จัดเตรียมที่พักชั่วคราวให้กับครัวเรือนแล้ว และนักลงทุนพร้อมที่จะช่วยเหลือครอบครัวในการย้ายข้าวของไปยังที่พักชั่วคราวในระหว่างที่รอการจัดวางและสร้างบ้านใหม่

นายเหงียน อันห์ ตวน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการก่อสร้างและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B ช่วง กม.18 - กม.80 กล่าวว่า ภายในกลางเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 สถานที่ก่อสร้างทั้ง 2 แพ็คเกจนั้นแทบจะสะอาดแล้ว โดยบางตำแหน่งยังคงติดขัดอยู่ แต่ไม่มีผลกระทบต่อองค์กรก่อสร้างมากนัก นักลงทุนจะประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองเขตเพื่อสนับสนุนการแก้ไขปัญหาบางประการโดยเร็วที่สุด

ล่วงเวลา, กะพิเศษ

พื้นที่สะอาดสำหรับการก่อสร้างขั้นพื้นฐานได้รับการแก้ไขแล้ว ผู้รับเหมาเพิ่มอุปกรณ์ เพิ่มทีมงาน และทำงานล่วงเวลาเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างในแต่ละแพ็คเกจ

นาย Luc Van Hong ผู้บัญชาการบริษัท Xuan Quang Construction Joint Stock Company ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบการก่อสร้าง Package 7 ระยะทางมากกว่า 14 กม. ในเขต Loc Binh กล่าวว่า ปริมาณงานยังคงมีจำนวนมาก และระยะเวลาดำเนินการโครงการไม่มากนัก จากการส่งมอบพื้นที่ที่สะอาด หน่วยงานจึงได้ออกแบบแผนการก่อสร้างใหม่ เพิ่มเครื่องจักรและอุปกรณ์ เปิดจุดผลิตเพิ่มเติม และกำหนดให้ทีมงานเพิ่มเวลาทำงานเพื่อเร่งความคืบหน้า

นายเล นาม เกวง ที่ปรึกษาหัวหน้าฝ่ายกำกับดูแลแพ็คเกจที่ 7 บริษัทที่ปรึกษาการก่อสร้างทังลอง

“เพื่อดำเนินการตามสัญญาจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างโครงการหมายเลข 7 ระยะทาง 25 กม. ตั้งแต่ กม.18 - กม.43 บริษัทฯ ได้จัดตั้งทีมงานควบคุมงานก่อสร้างตามสัญญาที่ลงนามกับผู้ลงทุน เพื่อควบคุมงานก่อสร้างเส้นทาง โดยทีมงานได้จัดทำแผนงานโดยแบ่งเป็น 3 กลุ่ม เพื่อติดตามหน้างานอย่างใกล้ชิด เพื่อทำหน้าที่ช่วยผู้ลงทุนควบคุมดูแล จัดการคุณภาพและความคืบหน้าของการก่อสร้างและติดตั้งสิ่งของให้เป็นไปตามแบบที่ออกแบบไว้ จากการติดตามหน้างานอย่างใกล้ชิด ที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างหลักได้รับทราบมาว่า ผู้รับจ้างได้ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ลงทุนในการจัดทำแผนงานก่อสร้างโดยละเอียด ระดมเครื่องจักรแบบซิงโครนัสเพื่อการผลิต รับรองความปลอดภัยของแรงงานและสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมให้เป็นไปตามข้อกำหนด พร้อมกันนี้ ที่ปรึกษาควบคุมดูแลยังได้รายงานและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อรับมือกับความยากลำบากและความคืบหน้าของผู้รับจ้างหากมีความเสี่ยงที่จะไม่สามารถรับประกันแผนงานได้”

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเมื่อสิ้นเดือนมีนาคม 2568 หน่วยได้ระดมยานพาหนะและเครื่องจักรทุกประเภทจำนวน 100 คันเพื่อการผลิต ตั้งแต่ต้นเดือนเมษายนจนถึงปัจจุบัน หน่วยได้เพิ่มยานพาหนะเข้ามาอีก 20 คัน ได้แก่ รถขนส่ง 10 คัน รถขุด 4 เครื่อง ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน 5 เครื่อง และเครื่องปูถนน 1 เครื่อง เพื่อเร่งความเร็วในการก่อสร้าง

ด้วยเหตุนี้ มูลค่าผลผลิตจึงเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจาก 3,500 ม3 ของการขุด/วัน เป็น 7,000 ม3 ของการขุด/วัน ด้วยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในปัจจุบัน การสร้างถนนให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2568 ถือว่าเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ และมีแนวโน้มจะเดินหน้าไปสู่ขั้นตอนการก่อสร้างทางเท้าคอนกรีตแอสฟัลต์ที่จะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2568

ในโครงการก่อสร้างหมายเลข 8 ในเขตอำเภอดิ่ญลับ ผู้รับเหมายังได้ดำเนินการใช้เครื่องจักรและอุปกรณ์อย่างเต็มกำลังในไซต์ก่อสร้างเพื่อการผลิตอีกด้วย นายเหงียน วัน ฟอง ผู้จัดการสถานที่ก่อสร้าง (บริษัท TVT Thinh Vuong Joint Stock Company ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบการก่อสร้างระยะทาง 10.3 กม.) กล่าวว่า “ด้วยพื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดและส่งมอบตรงเวลา หน่วยงานจึงได้ระดมรถ 40 คัน โดยอาศัยสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเพื่อเร่งการก่อสร้าง” หน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างถนนหินบดอัด 9.5/10.3 กม. และถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ 4.5/10.3 กม. เสร็จสิ้นแล้ว หน่วยพยายามดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568 เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน

รายงานของกรมโยธาธิการและผังเมือง ระบุว่า เมื่อกลางเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ผู้รับเหมาได้ระดมยานยนต์และเครื่องจักรทุกประเภท จำนวน 253 คัน ตั้งทีมงาน 40 ทีม และบุคลากรฝ่ายผลิต 603 รายในโครงการ ณ กลางเดือนเมษายน 2568 มูลค่าก่อสร้างโครงการรวม 650/1,609 พันล้านดอง คิดเป็น 40% ของแผน ปริมาณผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ 20/62 กม. คิดเป็น 32% ของแผน

นายดวง กง วี อธิบดีกรมก่อสร้าง กล่าวว่า เพื่อมุ่งเน้นการกำกับดูแลและเร่งรัดให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2568 คณะกรรมการจึงได้มอบหมายให้รองผู้อำนวยการทำหน้าที่กำกับดูแลการก่อสร้างและขจัดอุปสรรค ผู้รับเหมาจะต้องรายงานผลการก่อสร้างเป็นรายสัปดาห์ ดำเนินการประชุมเป็นประจำระหว่างนักลงทุนและผู้รับเหมา

ด้วยทิศทางการลงทุนที่เข้มแข็งของผู้ลงทุน; ผู้รับเหมาได้เพิ่มศักยภาพการก่อสร้าง และงานเคลียร์พื้นที่โครงการในเขตพื้นที่ก็มีประสิทธิผล เราเชื่อมั่นว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดในเดือนกันยายน 2568 ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของจังหวัดมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังมีส่วนช่วยส่งเสริมการผลิตและการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ในจังหวัดในปี 2568 อีกด้วย

ภาพรวมโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วง กม.18 ถึง กม.80

- มูลค่าการลงทุนรวม: 2,296 พันล้านดอง

- ทุนดำเนินโครงการ : ทุนฟื้นฟูและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

- ความยาวโครงการรวม : 62กม.

- ขนาดการก่อสร้าง:

+ ส่วนที่สร้างขึ้นใหม่ มีความยาว 10 กม. ประกอบด้วย ส่วนตั้งแต่จุดเริ่มต้นเส้นทาง กม.18 ไปจนถึงทางแยกทางหลวงจังหวัดหมายเลข 236 (ล็อคบิ่ญ-ชีมา) ยาว 6 กม. เป็นทางที่สร้างขึ้นใหม่ กว้าง 24.5 ม. ออกแบบเป็น 4 เลน ช่วงตั้งแต่ทางแยกทางหลวงหมายเลข 236 ถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4B ที่มีอยู่เดิม มีความยาว 4 กม. และกำลังก่อสร้างถนนสายใหม่กว้าง 12 ม.

+ ขยายถนนกว้าง 12ม. 2 เลน

+ สร้างสะพานใหม่ 5 แห่ง และปรับปรุงสะพาน 9 แห่ง

- ระยะเวลาแล้วเสร็จโครงการ : 25 กันยายน 2568

- ผู้ลงทุน: กรมโยธาธิการและผังเมือง

ที่มา: https://baolangson.vn/bai-so-gop-30-thang-4-than-toc-thi-cong-dua-cong-trinh-ve-dich-5044443.html