เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์กล่าวว่า พวกเขากำลังดำเนินการตามแพ็คเกจการก่อสร้างภายใต้โครงการเพื่อเพิ่มการเข้าถึงและจัดเส้นทางรถประจำทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 (เบ๊นถัน - ซ่วยเตียน)
ผู้รับเหมาก่อสร้างลานจอดรถ 5 แห่ง มีพื้นที่รวม 5,472 ตารางเมตร ติดกับสถานีวันถั่น เทาเดียน ราชเจียค เฟื้อกลอง และบินห์ไท นอกจากนี้ยังมีศาลาพักรถประจำทาง 67 แห่ง ป้ายรถประจำทาง 196 ป้าย ใน 11 จุด ใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน และตลอดสองฝั่งของเส้นทางเดินรถที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า บริเวณสถานีราชเจียค (เมืองทูดึ๊ก) ผู้รับเหมากำลังทำการกลิ้งและบดอัดฐานคอนกรีตและเสา ขณะเดียวกัน ที่จอดรถสถานีวันถั่นได้รับการปูด้วยยางมะตอยและติดตั้งรั้วป้องกัน
บริเวณก่อสร้างลานจอดรถฝั่งตรงข้ามสถานีรถไฟฟ้าราชเจี๊ยก (เมืองทูดึ๊ก) ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินจะจอดมอเตอร์ไซค์ไว้ตรงนี้เพื่อขึ้นสะพานลอยที่เชื่อมกับสถานี
คุณโว ดึ๊ก หุ่ง วิศวกรควบคุมงานของบริษัทร่วมทุนจราจรฮ่องอัน-ไซ่ง่อน กล่าวว่า ผู้รับเหมาได้ระดมคนงาน 70 คน และรถจักรยานยนต์เกือบ 20 คัน เข้าดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เป็นไปตามความคืบหน้าที่นักลงทุนต้องการ โครงการทั้งหมดมีปริมาณงานมากกว่า 60% ของปริมาณงานทั้งหมด ข้อดีในปัจจุบันคือผู้รับเหมาได้รับมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดแล้ว ในวันที่มีฝนตกหนัก ผู้รับเหมาจะทำงานล่วงเวลาในคืนถัดไปเพื่อชดเชยความคืบหน้า
ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ขณะนี้ลานจอดรถที่สถานี Thao Dien และ Binh Thai เสร็จสมบูรณ์แล้วกว่า 65% ขณะที่สถานี Rach Chiec และ Phuoc Long เสร็จสมบูรณ์แล้วกว่า 50% ส่วนลานจอดรถที่สถานี Van Thanh เสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่างานทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม
นอกจากลานจอดรถแล้ว เมืองยังสร้างลานจอดรถสำหรับยานพาหนะสาธารณะแห่งใหม่ด้วยพื้นที่รวมประมาณ 3,260 ตร.ม. ใน 2 แห่งใกล้สถานีสวนสาธารณะ Van Thanh และ Binh Thai
โครงการปรับปรุงการเข้าถึงและจัดระบบเชื่อมต่อระหว่างเส้นทางรถประจำทางและสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 มีมูลค่าการลงทุนรวม 9.2 หมื่นล้านดองจากงบประมาณของเมือง เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยให้ประชาชนเข้าถึงสถานีต่างๆ ได้อย่างสะดวก
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เป็นเส้นทางรถไฟในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ มีความยาวรวม 19.7 กิโลเมตร แบ่งเป็นใต้ดิน 2.6 กิโลเมตร และเหนือพื้นดิน 17.1 กิโลเมตร ปัจจุบันโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว 98% และคาดว่าจะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ในไตรมาสที่สี่ของปีนี้
ภาพบางส่วนจากผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง บันทึกภาพบริเวณรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1
ณ สถานที่ก่อสร้างลานจอดรถที่เชื่อมต่อกับสถานีท้าวเดียน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างอาคารสำนักงานเบื้องต้นเสร็จสิ้นแล้ว คาดว่ารั้วและพื้นแอสฟัลต์จะแล้วเสร็จภายใน 2 สัปดาห์
มุมมองการออกแบบลานจอดรถใต้สะพานคนเดินที่เชื่อมต่อกับสถานี Rach Chiec ป้ายรถประจำทางยังตั้งอยู่ใกล้เชิงสะพานคนเดินเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร
ผู้รับเหมาได้ระดมคนงาน 70 คน พร้อมรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์จำนวนมาก เพื่อเร่งรัดการก่อสร้าง โดยตั้งเป้าให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2567
บริเวณลานจอดรถใต้รถไฟฟ้าสถานีวันถั่น ได้ทำการปูยางมะตอยเรียบร้อยแล้ว เตรียมติดตั้งโครงหลังคาและอุปกรณ์ไฟฟ้า
บริเวณลานจอดรถใต้สะพานลอยคนเดินเชื่อมไปยังสถานี Phuoc Long ตรงนี้เป็นสำนักงานและห้องน้ำที่ก่อสร้างแบบคร่าวๆ ผู้รับเหมากำลังติดตั้งระบบระบายน้ำก่อนปรับพื้นที่
ตลอดแนวรถไฟฟ้าสาย 1 จะมีการติดตั้งป้ายรถเมล์ 67 ป้าย และป้ายรถเมล์ 196 ป้าย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อกับสถานีต่างๆ
ด้วยระบบที่จอดรถตลอดเส้นทาง ร่วมกับสะพานคนเดินและสถานีขนส่ง นครโฮจิมินห์หวังที่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทางจากใจกลางเมืองไปยังประตูทางเข้าด้านตะวันออกและในทางกลับกัน (ในภาพ: รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 กำลังรวมตัวกันที่สถานีลองบินห์ รอให้บริการเชิงพาณิชย์ในช่วงปลายปีนี้ - ภาพ: QT)
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)