นายหว่อง ตรินห์ กว็อก ประธานคณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ พิเศษจังหวัด กล่าวว่า นอกเหนือจากวัตถุประสงค์เฉพาะที่ได้รับการปรับปรุงและเพิ่มเติมให้เหมาะสมกับบริบทและสถานการณ์การดำเนินงานจริงแล้ว เนื้อหาของแผนงานยังมีการปรับเปลี่ยนหลายประการเมื่อเทียบกับแผนแม่บทการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษด่านชายแดนลาวกายที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติในคำสั่งที่ 1627/Ttg ลงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2561
ประการแรก ระบบด่านชายแดนและจุดตรวจจะได้รับการปรับปรุงตามระเบียบของมติที่ 1199/QD-TTg ลงวันที่ 14 ตุลาคม 2566 ของ นายกรัฐมนตรี ซึ่งรวมถึงด่านชายแดนระหว่างประเทศ 4 แห่ง และจุดผ่านแดนศุลกากร 7 แห่ง
ซึ่งรวมถึงด่านชายแดนระหว่างประเทศต่างๆ เช่น ด่านชายแดนทางถนนระหว่างประเทศ ลาวไค ด่านชายแดนทางรถไฟระหว่างประเทศลาวไค ด่านชายแดนระหว่างประเทศเมืองควง และด่านชายแดนระหว่างประเทศบ้านเวือค
จุดผ่านแดน ได้แก่ Kim Thanh, Ban Quan, Na Loc, Lo Co Chin, Hoa Chu Phung, Lung Po และ Y Ty
ประการที่สอง มีการปรับปรุงพื้นที่อุตสาหกรรม แผนนี้เพิ่มนิคมอุตสาหกรรมค็อกมี่-ตรินห์ตวง ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 1,000 เฮกตาร์ นอกจากนี้ยังเพิ่มนิคมอุตสาหกรรมบัตซัต (เขตการผลิตอุตสาหกรรมบ้านควา เพื่ออำนวยความสะดวกในการย้ายโรงงานผลิตภายในนิคมอุตสาหกรรมดงโพมอย เพื่อเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง) ซึ่งมีขนาดประมาณ 76 เฮกตาร์
นายหว่อง ตรินห์ กว็อก ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจพิเศษจังหวัด กล่าวเน้นย้ำว่า ด้วยเป้าหมายที่ชัดเจนในการพัฒนาจังหวัดลาวกายให้เป็นศูนย์กลางการค้าเชื่อมระหว่างเวียดนาม อาเซียน และจีนตะวันตกเฉียงใต้ แผนแม่บทฉบับปรับปรุงของเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดนลาวกาย ซึ่งรัฐบาลอนุมัติเมื่อเร็วๆ นี้ ยิ่งตอกย้ำบทบาทของการค้าชายแดน ตลอดจนตำแหน่งของลาวกายในฐานะสะพานเชื่อมและจุดเชื่อมต่อกับภูมิภาคนี้
ความคืบหน้าใหม่ประการหนึ่งคือการปรับปรุงที่ดินสำหรับบริการด้านโลจิสติกส์ โดยจะมีการปรับปรุงการจัดสรรที่ดินสำหรับศูนย์โลจิสติกส์คิมแทง (77 เฮกตาร์) และศูนย์โลจิสติกส์บ้านเวือก (73 เฮกตาร์) นอกจากนี้จะมีการเพิ่มพื้นที่คลังสินค้าและสถานีขนส่งสินค้าขนาด 30 เฮกตาร์ในเมืองควง เพื่อรองรับด่านชายแดนระหว่างประเทศเมืองควง และจะมีการเพิ่มที่ดินสำหรับท่าเรือภายในประเทศ รวมถึงท่าเรือภายในประเทศดงโพมอย (ประมาณ 5 เฮกตาร์) ที่เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟระหว่างประเทศลาวไก โดยจะมีการสร้างท่าเรือภายในประเทศแห่งใหม่ในคิมแทงและบ้านเวือก แต่ละแห่งมีขนาดประมาณ 50 เฮกตาร์
นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มพื้นที่ที่กำหนดไว้สำหรับบริการด้านการท่องเที่ยวลงในแผน ซึ่งเป็นการกำหนดขอบเขตการพัฒนาเขตย่อยการท่องเที่ยว Y Tý อย่างชัดเจน และได้เพิ่มสวนสนุกอีก 3 แห่ง ได้แก่ สวนสนุก Lũng Pô (ประมาณ 160 เฮกตาร์) สวนสนุก Kim Thành (ประมาณ 68 เฮกตาร์) และสวนท่องเที่ยวเชิงนิเวศน์ Lào Cai (ประมาณ 260 เฮกตาร์)
ระบบโครงสร้างพื้นฐานกำลังได้รับการขยาย รวมถึงการคมนาคมขนส่งภายนอก: จะมีการสร้างถนนเชื่อมต่อใหม่จากทางด่วนฮานอย-ลาวไกไปยังบ้านหวอก (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของตำบลบัตซัต) โดยจะมี 4-6 เลน ทางหลวงหมายเลข 70, 4, 4D และ 4E จะได้รับการยกระดับเป็นอย่างน้อยระดับชั้น III-IV ถนนจังหวัดหมายเลข 154, 156 และ 158 ที่ผ่านเขตเศรษฐกิจพิเศษจะได้รับการยกระดับและขยายเป็นอย่างน้อยระดับชั้น III-IV โดยจะมี 2-4 เลน ถนนจังหวัดหมายเลข 156 จะได้รับการยกระดับเป็นทางหลวงหมายเลข 4E จะมีการวางแผนเส้นทางเชื่อมต่อกับเขตอุตสาหกรรม และจะมีการสร้างถนนเลียบแม่น้ำชายแดนจากบ้านหวอกไปยังตรินห์เจื่อง จะมีการสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง และจะมีการเพิ่มสถานีขนส่งสินค้าแบบผสมผสานระหว่างประเทศในลาวไก โดยมีพื้นที่อย่างน้อย 150 เฮกตาร์ เชื่อมต่อกับสถานีฮาเคาบัค
ที่มา: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html
การแสดงความคิดเห็น (0)