.jpg)
ในการประชุม ผู้แทน กระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า การพัฒนาร่างกฎหมายการบินพลเรือนของเวียดนาม (ฉบับทดแทน) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อสร้างแนวปฏิบัติและนโยบายของพรรคและรัฐให้เป็นสถาบัน ปรับปรุงกลไกและนโยบายในด้านการบินพลเรือนให้สมบูรณ์แบบ และปฏิบัติตามพันธกรณีของเวียดนามต่อชุมชนระหว่างประเทศ...
ร่างกฎหมายการบินพลเรือนฉบับใหม่ (ฉบับทดแทน) สอดคล้องกับเจตนารมณ์แห่งนวัตกรรมในการคิดกฎหมาย โดยควบคุมเฉพาะประเด็นกรอบหลักการและเนื้อหาภายใต้อำนาจ ของรัฐสภา เท่านั้น ดังนั้น ร่างกฎหมายฉบับใหม่จึงได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ให้ครอบคลุม 11 บทและ 107 มาตรา (น้อยกว่ากฎหมายฉบับปัจจุบัน 95 มาตรา)

ดังนั้น บทบัญญัติบางประการในร่างกฎหมายพื้นฐานจึงสืบทอดมาจากกฎหมายฉบับปัจจุบัน ร่างกฎหมายดังกล่าวได้ยกเลิกเนื้อหาบางส่วนที่ไม่เหมาะสมอีกต่อไป และแก้ไขบทบัญญัติที่อนุญาตให้มีกิจกรรมการบินพลเรือนของกองทัพและหน่วยงานรัฐอื่นๆ การดำเนินงานของอากาศยานราชการของกองทัพหรือหน่วยงานรัฐอื่นๆ ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อสาธารณะ...
ร่างพระราชบัญญัติฯ ยังได้แก้ไขเพิ่มเติมกฎระเบียบเกี่ยวกับการวางแผน การลงทุนในการก่อสร้าง และการใช้ประโยชน์ในสนามบินและงานต่างๆ ในสนามบินให้สอดคล้องกับการปฏิบัติงานจริงของกิจกรรมการวางแผนสนามบิน สอดคล้องกับระบบกฎหมายว่าด้วยการวางแผน สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ภาค เศรษฐกิจต่างๆ มีส่วนร่วมในการลงทุนในการก่อสร้างและการใช้ประโยชน์ในสนามบินอย่างเท่าเทียมกัน ปรับใช้โซลูชันและกลไกด้านการลงทุนและการก่อสร้างอย่างสอดประสานกัน เพื่อให้ผู้ประกอบการท่าเรือและผู้ประกอบการที่เป็นเจ้าของงานสามารถใช้สิทธิและภาระผูกพันในการลงทุนได้ตามแบบจำลองขั้นสูงและเป็นที่นิยมของประเทศต่างๆ ทั่วโลก
ร่างกฎหมายแก้ไขบทบัญญัติเกี่ยวกับบัญชีค่าธรรมเนียม ค่าปรับ และราคาในภาคการบินในกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียมและค่าบริการ และกฎหมายว่าด้วยราคา ให้สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ในการบริหารจัดการของรัฐตามกฎหมายว่าด้วยค่าธรรมเนียม ค่าปรับ และราคา ประกันรายได้ให้กับนักลงทุนและผู้ประกอบการท่าเรือในการรักษาต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานในท่าอากาศยาน ปรับปรุงคุณภาพบริการ ประกันให้ตลาดการบินดำเนินงานตามกลไกตลาดและมีการควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพโดยรัฐ

เกี่ยวกับการพิจารณาเบื้องต้นของร่างกฎหมายการบินพลเรือนเวียดนาม (ฉบับแก้ไข) ประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายและความยุติธรรมแห่งสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ฮวง แทง ตุง ระบุว่า คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมาธิการกฎหมายและความยุติธรรมเห็นชอบกับการเพิ่มบทบัญญัติเพื่อสร้างสถาบันให้กับมุมมองและนโยบายของพรรคเกี่ยวกับการเสริมสร้างสังคมนิยมและการระดมทรัพยากรที่ไม่ใช่ของรัฐเพื่อมีส่วนร่วมในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการเสนอให้ทบทวนและแก้ไขบทบัญญัติเฉพาะเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับเนื้อหาที่ต้องปรับปรุง...
นายเหงียน คาก ดิญ รองประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กล่าวสรุปการประชุมว่า หลังจากได้รับความคิดเห็นจากคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการประชุม ร่างกฎหมายฉบับนี้สามารถนำเสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติเพื่อพิจารณาในการประชุมสมัยที่ 10 ได้ เขาเสนอแนะให้หน่วยงานร่างกฎหมายแนะนำให้รัฐบาลทบทวนและชี้แจงขอบเขตของร่างกฎหมายสำหรับอากาศยานไร้คนขับและยานพาหนะบินได้ประเภทอื่นๆ ต่อไป เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการซ้ำซ้อนหรือทับซ้อนกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการป้องกันภัยทางอากาศของประชาชน และไม่ก่อให้เกิดช่องว่างทางกฎหมายในการกำกับดูแลยานพาหนะประเภทที่เกี่ยวข้อง
นายเหงียน คัก ดิญ รองประธานสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ขอให้หน่วยงานร่างกฎหมายประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อศึกษา พิจารณาอย่างรอบคอบ เสนอแนวทางแก้ไข และจัดทำระเบียบเฉพาะเกี่ยวกับการตีความเงื่อนไข ปัญหาการบริหารจัดการและการใช้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมอย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่ระดับความสูงต่ำ รวมถึงหลักการเกี่ยวกับการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน นโยบายการลงทุนเพื่อพัฒนาการผลิตเครื่องบิน นโยบายการใช้เครื่องบินเบาเพื่อให้บริการภาคเศรษฐกิจและสังคม การกู้ภัย การป้องกันประเทศ ความมั่นคง...
ที่มา: https://hanoimoi.vn/creating-favorable-conditions-for-economic-participants-to-participate-in-military-dang-trong-xay-dung-khai-thac-cang-hang-khong-715204.html
การแสดงความคิดเห็น (0)