สร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจชนบท

การพัฒนา การเกษตร และพื้นที่ชนบท รวมถึงการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ (NRA) เป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัยของประเทศ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ พื้นที่ชนบทจำเป็นต้องได้รับการพัฒนาอย่างครอบคลุมในทิศทางของการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ โดยที่ระบบคมนาคมขนส่งเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ ซึ่งเป็นทั้งปัจจัยเบื้องต้นและปัจจัยเชิงกลยุทธ์ระยะยาวในการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

สหายฟาม ง็อก ดวน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคตำบลคั้ญจุง อำเภอเยนคั้ญ กล่าวว่า ในกระบวนการพัฒนาพื้นที่ชนบทใหม่ ตำบลคั้ญจุงได้ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการพัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง เพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมในพื้นที่ การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งให้แล้วเสร็จจะสร้างเส้นทางเชื่อมต่อเพื่อขยายพื้นที่การพัฒนา และสร้างความก้าวหน้าให้กับตำบลคั้ญจุงและตำบลใกล้เคียง ดังนั้น ตำบลคั้ญจุงจึงได้ดำเนินโครงการซ่อมแซมและปรับปรุงถนนสายหลักจากโชแคทถึงตามโต ซึ่งมีความยาวกว่า 2 กิโลเมตร ด้วยงบประมาณกว่า 7.5 พันล้านดง จากงบประมาณปกติและงบประมาณดำเนินงานของตำบล

นายเหงียน วัน วินห์ ตัวแทนจากหน่วยงานก่อสร้าง กล่าวว่า นับตั้งแต่เริ่มการก่อสร้าง คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลท้องถิ่นได้ให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบที่ดินให้แก่หน่วยงานก่อสร้างอย่างราบรื่น ในขณะเดียวกันก็ได้ระดมประชาชนเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีที่สุดเพื่อให้โครงการก่อสร้างแล้วเสร็จอย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และมีคุณภาพสูง ดังนั้น ด้วยการใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่แห้งแล้ง ผู้รับเหมาจึงได้ดำเนินการปูผิวถนนด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต หลังจากเสร็จสิ้นการปูผิวถนนแล้ว หน่วยงานจะดำเนินการทาสีเส้นจราจร ติดตั้งเนินชะลอความเร็ว และป้ายจราจรตลอดเส้นทางตามมาตรฐาน ปัจจุบัน โครงการเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วโดยพื้นฐาน ไม่เพียงแต่จะช่วยสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับบ้านเกิดเมืองนอนเท่านั้น แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือ ถนนสายหลักจากโชแคทไปยังตามโตอาจะเชื่อมต่อกับถนนไบ๋ดิ่ญ-คิมเซินที่มีอยู่แล้ว และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับทางด่วนนิงบิงห์- ไทบิ่ญ -ไฮฟอง ซึ่งจะเปิดโอกาสในการเชื่อมต่อการค้ากับท้องถิ่นทั้งภายในและภายนอกจังหวัด

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและเศรษฐกิจขั้นพื้นฐานที่ครอบคลุมและทันสมัย เพื่อสร้างการเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ชนบทและเมือง รวมถึงระหว่างภูมิภาคต่างๆ ถือเป็นเป้าหมายสำคัญของแผนงานเป้าหมายแห่งชาติว่าด้วยการพัฒนาชนบทใหม่ ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ท้องถิ่นต่างๆ ในจังหวัดได้ใช้ประโยชน์จากแหล่งเงินทุนต่างๆ และระดมการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของประชาชนในการบริจาคที่ดินเพื่อการก่อสร้างถนน ในแต่ละปี มีความพยายามอย่างต่อเนื่องในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และสร้างถนนใหม่ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการพัฒนาเศรษฐกิจของท้องถิ่น ตัวอย่างที่สำคัญคือ ทางหลวงหมายเลข 38B ในอำเภอฮวาหลู ซึ่งเพิ่งได้รับการซ่อมแซมพื้นถนนและผิวทาง พร้อมทั้งเพิ่มเติมสิ่งต่างๆ ให้เหมาะสมกับสภาพท้องถิ่น เพื่อแก้ไขปัญหาความเสื่อมโทรม สร้างความปลอดภัยในการจราจร ป้องกันน้ำท่วม และรักษาประสิทธิภาพการใช้งาน โดยใช้งบประมาณจากรัฐบาลกว่า 9.3 พันล้านดอง

นาย Tran Minh Thuy จากตำบล Ninh Hoa (อำเภอ Hoa Lu) กล่าวว่า "นับตั้งแต่มีการขยายถนน ชาวบ้านสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ทำให้สะดวกสำหรับนักท่องเที่ยวในการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ในจังหวัด เช่น เมืองหลวงเก่า Hoa Lu, Tam Coc, Trang An และพื้นที่โดยรอบ"

นายเหงียน กวาง มินห์ รองผู้อำนวยการกรมการขนส่ง กล่าวว่า หลังจากดำเนินการก่อสร้างพื้นที่ชนบทใหม่มาเป็นเวลา 12 ปี อำเภอและเมืองในจังหวัดทั้งหมด 100% ได้มาตรฐานและดำเนินการก่อสร้างพื้นที่ชนบทใหม่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ตำบลทั้งหมด 100% มีระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมที่ตรงตามข้อกำหนดของเกณฑ์พื้นที่ชนบทใหม่ โดย 25.2% ของตำบลต่างๆ มีมาตรฐานในระดับสูง ตำบลส่วนใหญ่ที่ได้มาตรฐานพื้นที่ชนบทใหม่มีถนนลาดยางหรือถนนคอนกรีตที่เชื่อมไปยังศูนย์กลางตำบลและจากศูนย์กลางตำบลไปยังหมู่บ้านต่างๆ ทำให้มีคุณภาพดี นอกจากนี้ ถนนภายในตำบลและซอยต่างๆ ก็ได้รับการปรับปรุงให้แข็งแรง ป้องกันสภาพถนนเป็นโคลนในช่วงฤดูฝน

ในระหว่างกระบวนการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ จังหวัดนิงบิงห์ได้ระดมทรัพยากรเพื่อลงทุนในโครงการคมนาคมที่สำคัญ ซึ่งเชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ กระจายการพัฒนา และสร้างโอกาสในการพัฒนาในพื้นที่ชนบทที่ยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบถนนในหมู่บ้านและตำบล โดยยึดหลักการ "รัฐและประชาชนร่วมมือกัน" จังหวัดได้ดำเนินกลไกที่รัฐจัดหาปูนซีเมนต์ และประชาชนและชุมชนร่วมกันบริจาคเงินหลายแสนล้านดอง แรงงานหลายพันวัน และที่ดินหลายสิบเฮกเตอร์ เพื่อสร้างถนน 16,904 สาย รวมความยาว 2,138.7 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงระบบชลประทานในพื้นที่เพาะปลูก สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการค้าและการพาณิชย์ของประชาชน และมีส่วนช่วยในการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงที่ผ่านมา จังหวัดนิงบิงห์ได้ระดมทรัพยากรที่มีอยู่ทั้งหมดและดึงดูดเงินทุนเพื่อลงทุนในการก่อสร้างและพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยมีโครงการสำคัญๆ เช่น ถนน DT482 ถนนเลียบชายฝั่ง ถนน T21 เป็นต้น ถนนเหล่านี้ เมื่อรวมกับระบบถนนระดับชาติและระดับท้องถิ่นที่มีอยู่ จะช่วยให้จังหวัดเชื่อมต่อกับทางด่วนเหนือ-ใต้ สร้างเครือข่ายการขนส่งที่สมบูรณ์ เปิดโอกาสและความเป็นไปได้ใหม่ๆ มากมาย สร้างการเชื่อมต่อที่สอดคล้องกัน และเพิ่มศักยภาพและข้อได้เปรียบของจังหวัดให้สูงสุด

ความก้าวหน้าล่าสุดด้านการขนส่งไม่เพียงแต่เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และลักษณะของพื้นที่ตามเส้นทางเหล่านี้เท่านั้น แต่ยังสร้างการเชื่อมต่อที่ประสานกันระหว่างเส้นทางคมนาคมหลักของประเทศและระบบคมนาคมท้องถิ่น ระหว่างเขตเมืองและชนบท ระหว่างพื้นที่ภูเขาและที่ราบ และพื้นที่ชายฝั่ง เชื่อมโยงศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการเมือง และเชื่อมโยงแหล่งมรดกโลกทางวัฒนธรรมและธรรมชาติตรังอาน ด้วยเหตุนี้ จึงเกิดเงื่อนไขสำหรับการผลิตที่ต่อเนื่องและรวดเร็ว ขยายพื้นที่วัตถุดิบ ดึงดูดนักลงทุนและธุรกิจให้เข้ามาลงทุนในภาคเกษตรกรรมและชนบท โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ป่าไม้ และสัตว์น้ำ ซึ่งเปิดโอกาสในการทำงานมากมายสำหรับแรงงานในชนบท ส่งผลให้โครงสร้างแรงงานเปลี่ยนจากภาคเกษตรกรรมไปสู่ภาคที่ไม่ใช่เกษตรกรรมในชนบท… ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ชาวชนบทเข้าถึงการดูแลสุขภาพ การศึกษา และการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมภายในชุมชนได้มากขึ้น ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างงาน ลดความยากจน และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในจังหวัด

ข้อความและภาพถ่าย: เหงียน ทอม

แหล่งที่มา