Son Hai Group เสนอราคาต่ำสุดในบรรดาผู้รับเหมาที่เข้าร่วมโครงการทางด่วนที่ผ่านจังหวัด บิ่ญเฟื้อก แต่ล้มเหลวในการเสนอราคาเนื่องจาก “ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค” ทันทีหลังจากนั้น กลุ่มนี้ได้ออกเอกสารแสดงความไม่เห็นด้วยกับผลการประมูล
Son Hai Group ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2541 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ จังหวัดกว๋างบิ่ญ
จากการจดทะเบียนธุรกิจที่ปรับปรุงเมื่อเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 กลุ่มบริษัทมีทุนจดทะเบียนเกือบ 2,366 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงเงินสดเกือบ 2,055 พันล้านดอง และมูลค่าสิทธิการใช้ที่ดินมากกว่า 311 พันล้านดอง
ผู้ถือหุ้นที่ร่วมลงทุน ได้แก่ นาย Nguyen Viet Hai ร่วมลงทุน 2,363.8 พันล้านดอง (99.9% ของทุนร่วมลงทุน) และนาย Le Thanh Huong ร่วมลงทุน 2,100 ล้านดอง (เกือบ 0.1% ของทุนร่วมลงทุน)
ปัจจุบัน Son Hai Group มีตัวแทนทางกฎหมาย 6 ราย ได้แก่: นาย Nguyen Thanh Hai (เกิดในปี 1985) เป็นกรรมการ นาย Hoang Minh Truong (เกิดในปี 1948) เป็นรองกรรมการ นาย Ngo Minh Ngoc (เกิดในปี 1987) เป็นกรรมการ นาย Nguyen Viet Vuong (เกิดในปี 1994) เป็นผู้อำนวยการทั่วไป นาย Nguyen Viet Hai (เกิดในปี 1966) เป็นประธานกรรมการ นาย Le Thanh Huong (เกิดในปี 1994) เป็นกรรมการ
ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2024 บริษัท Son Hai Group ได้เพิ่มทุนจดทะเบียนเป็นมากกว่า 4,478 พันล้านดอง โดยนายเหงียน เวียด ไฮ มีส่วนสนับสนุน 4,476 พันล้านดอง และนายเล ทันห์ เฮือง มีส่วนสนับสนุน 2,100 ล้านดอง โดยทุนทั้งหมดเป็นเงินสด นายเหงียน เวียด เวือง ไม่อยู่ในรายชื่อตัวแทนทางกฎหมายของบริษัทอีกต่อไป
ในปัจจุบัน ตามข้อมูลจากพอร์ทัลการจดทะเบียนธุรกิจแห่งชาติ Son Hai Group มีตัวแทนทางกฎหมาย 4 ราย ได้แก่ นาย Nguyen Viet Hai, นาย Le Thanh Huong, นาย Nguyen Thanh Hai และนาย Ngo Minh Ngoc
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Son Hai ได้รับสัญญาใหญ่ๆ มากกว่า 20 ฉบับ โดยโดดเด่นด้วยคุณภาพการก่อสร้างที่สูงและคำมั่นสัญญาการรับประกัน
ตั้งแต่ปี 2014 Son Hai Group สร้างความประหลาดใจให้กับทุกคนด้วยการให้การรับประกันถนนที่บริษัทสร้างขึ้นเป็นระยะเวลา 5 ปี ในขณะที่หน่วยงานอื่นๆ ให้การรับประกันเพียง 1-2 ปีเท่านั้น และภายในสิ้นปี 2022 Son Hai Group ได้ขอให้ กระทรวงคมนาคม ให้การรับประกันทางด่วนบางส่วนที่บริษัทสร้างขึ้นเป็นระยะเวลา 10 ปี
โครงการขนาดใหญ่บางส่วนที่บริษัทนี้มีส่วนร่วม ได้แก่ โครงการสำคัญระดับชาติของอ่างเก็บน้ำตาเตร็ก (Thua Thien Hue), โครงการอ่างเก็บน้ำตานมี (Ninh Thuan), โครงการอ่างเก็บน้ำงันตรูอิ (Ha Tinh), แพ็กเกจ XL-01 ทางด่วนสายงีเซิน - เดียนเจิว, แพ็กเกจ XL-07 ทางด่วนสายกามโล - ลาเซิน, แพ็กเกจ XL-10 ที่ไมซอน - ทางด่วนสาย 45...
นอกจากกิจกรรมก่อสร้างแล้ว Son Hai Group ยังได้รับการอนุมัติจากจังหวัด Quang Binh ให้เป็นผู้ลงทุนในโครงการ Nam Cau Dai Urban Area ในเขต Phu Hai เมือง Dong Hoi โครงการนี้มีทุนลงทุนรวม 2,200 พันล้านดองเวียดนาม
จากข้อมูลปี 2023 Son Hai Group บันทึกรายได้มากกว่า 4,000 พันล้านดอง
เมื่อไม่นานนี้ในเดือนเมษายน Son Hai Group และ Dai Quang Minh Real Estate Investment JSC ชนะการประมูลโครงการทางด่วน Dau Giay – Tan Phu ด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 8,496 พันล้านดอง เส้นทางยาว 60.2 กม. ผ่านอำเภอ Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan และ Tan Phu (Dong Nai) โดยคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้าง 24 เดือน
หนึ่งเดือนก่อนหน้านี้ Son Hai ก็ชนะการประมูลแพ็คเกจหมายเลข 01XL เพื่อสร้างถนนเลียบชายฝั่ง Phu Yen (ช่วง Tuy An - Tuy Hoa City) ด้วยราคาประมูลที่ชนะเกือบ 891,000 ล้านดอง ต่ำกว่าประมาณการเบื้องต้น 12.5% โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,228,000 ล้านดอง ความยาว 14.6 กม. ความกว้างของพื้นถนน 42 ม. และความเร็วการออกแบบ 60 กม./ชม.
ในปี 2024 Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) ได้ประกาศเชิญชวนให้เสนอราคาสำหรับแพ็คเกจหมายเลข 4.7 "การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับลานจอดเครื่องบิน อาคารผู้โดยสาร และงานอื่นๆ" ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ราคาเสนอซื้ออยู่ที่ 6,368 พันล้านดอง
ในการเสนอราคาครั้งนี้ กลุ่มบริษัทที่มี Son Hai เข้าร่วมถูกตัดสิทธิ์เนื่องจากผู้รับเหมารายหนึ่งในกลุ่มบริษัทไม่ได้ชำระค่าธรรมเนียมบำรุงรักษาบัญชีประจำปีจำนวน 330,000 ดอง ในการเสนอราคาครั้งนี้ กลุ่มบริษัทที่มี Son Hai เข้าร่วมเสนอราคาต่ำกว่าคู่แข่งประมาณ 416,000 ล้านดอง
หลังจากนั้น กลุ่มดังกล่าวยังแสดงท่าทีคัดค้านผลการประมูลของ ACV อีกด้วย แต่ ACV ยังคงสงวนผลการประมูลนี้ไว้
ที่มา: https://vietnamnet.vn/tap-doan-son-hai-tu-tam-bien-bao-hanh-den-nhung-cu-truot-thau-gay-xon-xao-2405263.html
การแสดงความคิดเห็น (0)