ผู้เข้าร่วมพิธีดังกล่าวมี ท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง ได้แก่ นายเหงียน เติง วัน - รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง นายบุย กวาง ไทย - ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม นายโง ลัม - รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม และนายเล ดึ๊ก ล็อก - ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ 4.
ทางด้านจังหวัด เหงะอาน มีสหายฮวง ฟู เฮียน สมาชิกคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด พร้อมด้วยตัวแทนจากกรมและสาขาต่างๆ ผู้นำจากอำเภอเดียนเจา เอียนถั่น โด๋เลือง และชาวบ้านในพื้นที่เป็นจำนวนมาก
โครงการนี้เป็นรายการสำคัญของโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 จากกิโลเมตรที่ 0 ถึงกิโลเมตรที่ 36 และจัดการกับดินถล่มที่เกิดจากพายุและน้ำท่วมในช่วง Khe Thoi - Nam Can ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ในมติเลขที่ 333/QD-BGTVT ลงวันที่ 18 มีนาคม 2022 และปรับปรุงในมติเลขที่ 1595/QD-BGTVT ลงวันที่ 20 ธันวาคม 2024 โครงการนี้ได้รับการลงทุนโดยสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและดำเนินการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการ 4 โดยตรง
ขอบเขตการลงทุนของโครงการเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0+00 บนทางหลวงหมายเลข 7 บริเวณทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1A ในตัวเมืองเดียนถั่ญ (เดิมคือเมืองเดียนเชา) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 35+225 บริเวณต้นสะพานโด่เลือง ในตัวเมืองโด่เลือง จังหวัดเหงะอาน ระยะทางรวมของเส้นทางทั้งหมดประมาณ 27.5 กิโลเมตร เส้นทางนี้ก่อสร้างตามมาตรฐานพื้นที่ราบระดับ 3 (ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง) ส่วนเส้นทางที่ผ่านเขตเมืองได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนสายหลักรองในเมือง ความเร็ว 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง
โดยสะพานลอยทางรถไฟ กม.2+415 เป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโครงการ XD02 ด้วยเงินลงทุนก่อสร้างรวม 154,000 ล้านดอง สะพานมีความยาว 318.3 เมตร ถนนทางเข้าทั้งสองด้านยาว 481.7 เมตร โครงสร้างประกอบด้วยคาน SuperT จำนวน 8 ช่วง พื้นสะพานกว้าง 21.5 เมตร แบ่งออกเป็นสองส่วน
เงินลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 1,300 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดินในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางในช่วงปี 2564-2568
แม้จะมีอุปสรรคมากมายระหว่างการก่อสร้าง เช่น สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย และปัญหาการเคลียร์พื้นที่ แต่ด้วยการดูแลอย่างใกล้ชิดจากกระทรวงก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม โครงการจึงสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สะพานลอยทางรถไฟที่สร้างเสร็จเร็วกว่ากำหนด 60 วัน ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงข้อกำหนดทางเทคนิค ความปลอดภัยในการก่อสร้าง ความปลอดภัยในการจราจร และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม
ในพิธีดังกล่าว สหายเหงียน เติง วัน รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า เรารู้สึกซาบซึ้งอย่างยิ่งต่อความรับผิดชอบ ทิศทางที่เข้มงวดและใกล้ชิดของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ความพยายามและความเป็นมืออาชีพของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 4 รวมถึงการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากผู้รับเหมางานก่อสร้าง ผู้รับเหมาที่ปรึกษา วิศวกร และคนงานในไซต์ก่อสร้าง ซึ่งไม่ลังเลที่จะเผชิญกับความยากลำบาก สภาพอากาศที่เลวร้าย จัดการก่อสร้างอย่างเป็นวิทยาศาสตร์ ปลอดภัย มั่นใจได้ถึงคุณภาพและความคืบหน้าตามที่ตั้งไว้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราชื่นชมการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขัน ความรู้สึกถึงความรับผิดชอบ และการประสานงานที่มีประสิทธิภาพของหน่วยงานและประชาชนในเขต Dien Chau, Do Luong และ Yen Thanh ในการเคลียร์พื้นที่ การส่งมอบตรงเวลาตามกำหนด สร้างเงื่อนไขที่เอื้อต่อการดำเนินโครงการอย่างมีประสิทธิผล
สหายฮวง ฟู เฮียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า ทางหลวงหมายเลข 7 เป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญที่เชื่อมต่อพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกับเขตทางตะวันตกของจังหวัดเหงะอาน และพื้นที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศนามกาน โดยมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงการค้ากับลาว ช่วยเสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคง ขยายความร่วมมือระหว่างประเทศ และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ชายแดน
การสร้างและเปิดดำเนินการสะพานลอยทางรถไฟที่ กม.2+415 มีความสำคัญในทางปฏิบัติ โดยมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด ลดความขัดแย้งระหว่างถนนและทางรถไฟ เพิ่มความปลอดภัยและศักยภาพในการปฏิบัติงาน ขณะเดียวกันก็สร้างสภาพการจราจรที่เอื้ออำนวยและราบรื่นสำหรับผู้คนและสินค้าที่ผ่านเส้นทางดังกล่าว
ในส่วนของจังหวัดเหงะอาน เรามุ่งมั่นที่จะร่วมมือกับนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ และผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่อง กำกับดูแลหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อเสริมสร้างการประสานงานอย่างใกล้ชิดตลอดกระบวนการก่อสร้าง และดำเนินการในส่วนอื่นๆ ที่เหลือให้แล้วเสร็จ ขณะเดียวกัน จังหวัดจะมุ่งมั่นสร้างความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างจริงจัง และขจัดอุปสรรคและปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที เพื่อให้โครงการทั้งหมดสามารถดำเนินงานได้อย่างสอดคล้องและรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนให้สูงสุด
นี่ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องหมายของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเหงะอานเท่านั้น แต่ยังเป็นกิจกรรมที่มีความหมายเพื่อเฉลิมฉลองวันคล้ายวันเกิดปีที่ 135 ของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ (19 พฤษภาคม พ.ศ. 2433 - 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2568) อีกด้วย
ที่มา: https://baonghean.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-vuot-duong-sat-quoc-lo-7-tai-dien-chau-10297656.html
![[ภาพ] ประธานรัฐสภาเข้าร่วมสัมมนา “การสร้างและดำเนินงานศูนย์การเงินระหว่างประเทศและข้อเสนอแนะสำหรับเวียดนาม”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
การแสดงความคิดเห็น (0)