เช้านี้ 22 กันยายน จังหวัดลาวไกได้เปิดใช้งานทางหลวงหมายเลข 155 สายใหม่ของจังหวัด ซึ่งเชื่อมต่อเมืองซาปา ซึ่งเป็นแหล่ง ท่องเที่ยว ระดับชาติกับทางหลวงโหน่ยบ่าย-ลาวไก อย่างเป็นทางการแล้ว
สะพานลอยที่มีเสาสูงที่สุดในเวียดนามเชื่อมต่อกับทางหลวงโหน่ยบ่าย- ลาวไก (ภาพถ่าย: Pham Ngoc Trien)
นี่เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดลาวไก เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 65 ปีการเยือนจังหวัดลาวไกของลุงโฮ (23 กันยายน พ.ศ. 2501 - 23 กันยายน พ.ศ. 2566) และ 120 ปีการท่องเที่ยวซาปา (พ.ศ. 2446 - 2566)
โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก สู่ซาปา ประกอบด้วยการก่อสร้างถนนสายใหม่หมายเลข 155 ของจังหวัดจากทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ถึงกิโลเมตรที่ 13+800 เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D (รวมสะพานม้งเซน - สะพานลอยที่มีเสาสะพานสูงที่สุดในเวียดนาม) ระยะทาง 13.8 กม.
ทางหลวงหมายเลข 155 สร้างขึ้นขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4D ที่มีอยู่ตามมาตรฐานถนนเกรด 4 มูลค่าการลงทุนรวม 1,382 พันล้านดอง
ทางหลวงหมายเลข 155 สายใหม่ระดับจังหวัดมีสะพานลอย Mong Sen พร้อมเสาสูงกว่า 80 เมตร (ภาพถ่าย: Pham Ngoc Trien)
สำหรับทางหลวงหมายเลข 4D จากเมืองลาวไกถึงเมืองซาปา แผนการจัดการจราจรยังคงเหมือนกับสถานะปัจจุบัน
สำหรับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 155 จากบริเวณสะพานลอยม้งเซนไปยังเมืองลาวไก รถยนต์จะวิ่งทางเดียวจากซาปาไปยังเมืองลาวไก
บริษัท Lao Cai - Sa Pa BOT Investment Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการจราจรและรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม ผู้ลงทุนเส้นทางนี้ได้อนุญาตให้ยานพาหนะทดลองวิ่งบนสะพานลอยมงเซน ซึ่งมีเสาสะพานลอยสูง 83 เมตร ซึ่งสูงที่สุดในเวียดนามในปัจจุบัน
dantri.com.vn
การแสดงความคิดเห็น (0)