บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ได้ส่งหนังสือแจ้งไปยังสำนักงานท่าอากาศยานภาคใต้ (Southern Airports Authority) และสำนักงานท่าอากาศยานภาคเหนือ (Northern Airports Authority) เกี่ยวกับการดำเนินการทดลองระบบเก็บค่าโดยสารแบบไม่ใช้เงินสดและการเก็บค่าโดยสารแบบไม่หยุดพัก ณ สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตและสนามบินโหน่ยบ่าย ระยะเวลาทดลองเริ่มตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์ (27 ธันวาคม) ถึงวันที่ 7 มีนาคม
ตามรายงานของ ACV ล่าสุดหน่วยงานนี้ได้ประสานงานกับบริษัท Digital Technology Company (HITD) เพื่อดำเนินการสำรวจ พัฒนาแผนการติดตั้งอุปกรณ์ และเชื่อมโยงระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่เสียเงินสดและอัตโนมัติแบบไม่หยุดพักที่สนามบินทั้งสองแห่งข้างต้น
เก็บค่าผ่านทางตรงที่สนามบินโหน่ยบ่ายและเตินเซินเญิ้ต ตั้งแต่วันที่ 6 กุมภาพันธ์
จนถึงปัจจุบัน โซลูชันทางเทคนิคสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ได้เสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งหมด พร้อมที่จะใช้งานระบบเก็บค่าผ่านทางนำร่องแล้ว
อุปกรณ์นี้ติดตั้งร่วมกับระบบ Tap & Go ซึ่งใช้เทคโนโลยีเดียวกันกับสถานีเก็บค่าผ่านทางด่วน ระบบนี้ยังมีซอฟต์แวร์ตรวจสอบตั๋ว ระบบเก็บค่าผ่านทางส่วนกลาง ระบบบริหารจัดการ เซิร์ฟเวอร์เสมือน ไฟร์วอลล์ และซอฟต์แวร์ตรวจสอบหลังการตรวจสอบ เพื่อให้มั่นใจว่าระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดที่สนามบินจะทำงานได้อย่างราบรื่น
ผู้นำ กระทรวงคมนาคม ประเมินว่า การเก็บค่าผ่านทางแบบไม่แวะจอดที่สนามบินจะนำร่อง จะสร้างประโยชน์ต่อสังคม เพิ่มความสะดวกสบาย สร้างความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้บริการ และช่วยบรรเทาความแออัดที่ประตูสนามบิน โดยเฉพาะช่วงวันหยุดตรุษจีน
ACV กำลังเก็บค่าธรรมเนียมบริการสำหรับรถที่รับและส่งผู้โดยสาร ณ สนามบินสองแห่ง สำหรับสนามบินเตินเซินเญิ้ต โหน่ยบ่าย และ ดานัง รถที่เข้าและออกภายใน 10 นาที จะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 10,000 ดองเวียดนาม/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง 15,000 ดองเวียดนาม/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 10-30 ที่นั่ง และ 25,000 ดองเวียดนาม/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 30 ที่นั่งขึ้นไป
สนามบินอื่นๆ คิดค่าธรรมเนียม 5,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 9 ที่นั่ง, 10,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 10-16 ที่นั่ง, 15,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 16-29 ที่นั่ง และ 25,000 ดอง/เที่ยว สำหรับรถยนต์ที่มีที่นั่ง 30 ที่นั่งขึ้นไป รถยนต์ที่เข้าสนามบินเกิน 10 นาที จะถูกเรียกเก็บค่าบริการจอดรถเพิ่มเติม
ปัจจุบันมีรถยนต์เกือบ 5 ล้านคันทั่วประเทศ (96%) ที่ได้รับการตรวจสอบและเปิดบัญชี ETC แล้ว กระทรวงคมนาคม มีแผนที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียม ETC สำหรับบริการใหม่ๆ มากมาย เช่น ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ค่าธรรมเนียมที่จอดรถ ประกันภัย และการจดทะเบียน
เฉา อันห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)