นายกฯ เป็นประธานประชุมประจำเดือน 5 โครงการสำคัญในนครโฮจิมินห์

อธิบดีกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์แจ้งว่า ขณะนี้มีโครงการสำคัญระดับประเทศ 5 โครงการในพื้นที่ดังกล่าว ซึ่ง นายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุมประจำเดือน สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 หากนครโฮจิมินห์ไม่ให้ความสำคัญและเร่งดำเนินการ โครงการจะล่าช้ากว่าจังหวัดอื่น และมีความเสี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวม

สถานะโครงการที่สำคัญ

ในช่วงบ่ายของวันที่ 1 กรกฎาคม ในการประชุม เศรษฐกิจ และสังคมประจำนครโฮจิมินห์ในเดือนมิถุนายน นาย Tran Quang Lam ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง กล่าวถึงข้อมูลการเบิกจ่ายการลงทุนของภาครัฐ และกล่าวว่าน่ากังวลอย่างยิ่งที่จนถึงตอนนี้ตัวเลขดังกล่าวอยู่ที่เพียงเกือบ 14% เท่านั้น

นายแลม กล่าวว่า โครงการต่างๆ ที่เตรียมการลงทุนและดำเนินการแล้วกำลังประสบปัญหาต่างๆ มากมาย และจำเป็นต้องได้รับการแก้ไข ไม่ว่าจะเป็นการปรับแผน ค่าตอบแทน และการอนุมัติพื้นที่ การแก้ไขปัญหาเหล่านี้จะช่วยลดการเบิกจ่ายและเร่งความคืบหน้าของโครงการได้อย่างมาก

อธิบดีกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์แจ้งว่า ขณะนี้มีโครงการสำคัญระดับประเทศ 5 โครงการในพื้นที่ที่นายกรัฐมนตรีเป็นประธานการประชุมประจำเดือน โดยโครงการวงแหวนที่ 3 ทำให้โครงการประมูลในจังหวัดอื่นๆ เช่น บิ่ญเซือง ด่งนาย... คืบหน้าเร็วกว่านครโฮจิมินห์ ดังนั้น หากนครโฮจิมินห์ไม่ให้ความสำคัญและเร่งดำเนินการ ก็จะคืบหน้าช้ากว่าจังหวัดอื่นๆ และเสี่ยงที่จะกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวม

สำหรับเงื่อนไขในการเปิดใช้รถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน-ซ่วยเตี๊ยน) คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จและดูแลความปลอดภัย ในขณะเดียวกัน กรมขนส่งและหน่วยงานอื่นๆ กำลังพัฒนากฎหมายระหว่างการดำเนินการ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบ (เช่น รถประจำทาง จักรยาน) รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบอื่นๆ... เพื่อให้พร้อมเปิดใช้รถไฟฟ้าสาย 1 ภายในสิ้นปีนี้

นายทราน กวาง ลาม ผู้อำนวยการกรมขนส่งนครโฮจิมินห์

ส่วนเงื่อนไขการเปิดเดินรถรถไฟฟ้าสาย 1 (เบิ่นถัน-เสวี่ยเตี๊ยน) อธิบดีกรมการขนส่งเมือง กล่าวว่า ขณะนี้คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์กำลังเน้นเร่งรัดให้แล้วเสร็จและดูแลความปลอดภัย

ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งทางบกและหน่วยงานอื่นๆ กำลังพัฒนากฎหมายระหว่างดำเนินการ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบ (เช่น รถประจำทาง จักรยาน) เช่นเดียวกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งหลายรูปแบบอื่นๆ... ให้พร้อมเปิดใช้งานรถไฟฟ้าสาย 1 ภายในสิ้นปี 2567

กระตุ้นการเติบโตในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี

นายฟาน วัน มาย ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวในการประชุมว่า มีปัญหาสองประเด็นที่เกิดขึ้นและมีความสัมพันธ์กันอย่างเป็นเหตุเป็นผล นั่นคือ ความสามารถในการดูดซับเงินทุนและประสิทธิผลของการปฏิรูปการบริหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถในการดูดซับเงินทุนยังไม่สูงนัก และประสิทธิผลของการปฏิรูปกระบวนการบริหารยังไม่มาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเน้นที่ไตรมาสที่สามและสี่

หัวหน้าฝ่ายบริหารเมืองได้ขอให้ทุกฝ่ายมุ่งมั่นและหาแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมการเติบโตในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี "การเติบโตในไตรมาสที่ 3 ต้องถึง 7% หรือมากกว่านั้น และพยายามให้ถึง 8% ในไตรมาสที่ 4" นายไมเน้นย้ำและขอให้หน่วยงานต่างๆ มุ่งเน้นไปที่แนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมการลงทุน โดยอันดับแรกคือการลงทุนสาธารณะ

นาย Phan Van Mai ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ หารือในการประชุม

นาย Phan Van Mai ยังกล่าวอีกว่า ด้วยเป้าหมายที่จะส่งเสริมการเติบโต โครงการใดๆ ที่คณะกรรมการบริหารของเมืองและนักลงทุนเห็นว่าสามารถส่งต่อไปยังคณะกรรมการบริหารเขตเพื่อดำเนินการได้ หรือโครงการที่เขตเองเห็นว่าสามารถเข้ามาดำเนินการได้รวดเร็วและดีขึ้น ก็ควรได้รับการหารืออย่างกล้าหาญ

“ขอแนะนำให้ดำเนินขั้นตอนการโอนย้ายให้กระชับที่สุดเท่าที่จะทำได้ และดำเนินการโอนย้ายในช่วงกลางปี” ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าว

รายงานระบุว่าอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศในภูมิภาค (GRDP) ในช่วง 6 เดือนแรกของปี คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 6.46% สูงกว่าช่วงเดียวกันของปี 2023 ถึง 2.91 เปอร์เซ็นต์ (เพิ่มขึ้น 3.55% ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2023) โดยภาคการเกษตร ป่าไม้ และประมง เพิ่มขึ้น 0.18% ในช่วงเวลาเดียวกัน ภาคอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง เพิ่มขึ้น 5.55% ภาคบริการมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของ GRDP มากที่สุด โดยเพิ่มขึ้น 7.26% ในช่วงเวลาเดียวกัน ภาษีผลิตภัณฑ์หักเงินอุดหนุนผลิตภัณฑ์ เพิ่มขึ้น 4.39% มูลค่าการลงทุนทางสังคมรวมที่คาดการณ์ไว้ในช่วง 6 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 18.2% เมื่อเทียบกับ GRDP

กังวลเรื่องศูนย์ตรวจสภาพรถไม่เพียงพอ

ผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เมื่อคดีใหญ่เกี่ยวกับการตรวจสภาพรถยนต์ถูกนำมาพิจารณาคดี ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หลายแห่งอาจไม่มีคุณสมบัติที่จะดำเนินงานได้

“ขณะนี้ กรมฯ กำลังเร่งรายงานให้กระทรวงคมนาคม และกรมทะเบียนราษฎร์ ทราบ เพื่อจัดทำแผนประสานงาน ตลอดจนผ่อนปรนเงื่อนไขบางประการให้ศูนย์รับจดทะเบียนสามารถดำเนินงานต่อไปได้ในอนาคตอันใกล้นี้” นายแลม กล่าว

นายแลม กล่าวว่า รัฐสภาเพิ่งออกพระราชบัญญัติว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรและพระราชบัญญัติจราจร ซึ่งขณะนี้มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง ดังนั้น หน้าที่และภารกิจระหว่างภาคขนส่งและตำรวจ ระหว่างกองกำลังตรวจสอบการจราจรและตำรวจจราจร... อยู่ระหว่างการทบทวน จัดเตรียม และปรับระเบียบข้อบังคับบางประการเพื่อประสานงานกันต่อไปในอนาคต

โง ตุง

ที่มา: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo