นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พบปะกับประชาชนในเมืองกานเทอ โดยกล่าวว่าหน่วยงานต่างๆ กำลังศึกษาแนวทางการก่อสร้างทางรถไฟสายโฮจิมินห์-กานเทอที่ขยายไปจนถึง ก่าเมา
เช้าวันที่ 15 ธันวาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะผู้แทนรัฐสภาเมือง Can Tho ได้พบปะกับผู้มีสิทธิออกเสียงในเขต Co Do หลังการประชุมสมัยที่ 8 ของรัฐสภาชุดที่ 15
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียง
ในการประชุม คณะผู้แทนรัฐสภาเมืองกานโธได้ประกาศผลการประชุมรัฐสภาสมัยที่ 8 สมัยที่ 15 และกิจกรรมบางส่วนของคณะผู้แทนรัฐสภาในการประชุมครั้งนี้ รับฟังและรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียง ตัวแทนจากคณะกรรมการประชาชนเมืองกานโธได้อธิบายและรับความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้มีสิทธิออกเสียงภายใต้การปกครองส่วนท้องถิ่น
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวถึงเนื้อหาหลักเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นสำคัญจากการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 8 สมัยที่ 15 สรุปมติที่ 18-NQ/TW ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 12 เรื่อง "ประเด็นบางประการเกี่ยวกับการพัฒนาและจัดระเบียบกลไกของระบบการเมืองอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และประสิทธิผล" ทิศทางและงานบริหาร สถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมใน 11 เดือนของปี 2567 และภารกิจและแนวทางแก้ไขในอนาคตอันใกล้นี้
มุมมองการประชุมผู้มีสิทธิออกเสียง
ในปี 2568 รัฐบาลมุ่งมั่นที่จะมุ่งมั่นให้ GDP เติบโตประมาณร้อยละ 8 โดยกำหนดให้ทุกระดับ ภาคส่วน และท้องถิ่นต้องพยายามมากขึ้น ดำเนินนโยบายการเงินเชิงรุก ยืดหยุ่น รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ ในลักษณะที่สอดประสาน กลมกลืน และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนโยบายการคลังแบบขยายตัวที่สมเหตุสมผล มีเป้าหมาย และสำคัญ
ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การฟื้นฟูตัวขับเคลื่อนการเติบโตแบบดั้งเดิม (การลงทุน การส่งออก การบริโภค) และส่งเสริมตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ๆ อย่างเข้มแข็ง เช่น การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว อุตสาหกรรมและสาขาที่เกิดขึ้นใหม่ การใช้ประโยชน์จากพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ เช่น อวกาศ พื้นที่ทางทะเล พื้นที่ใต้ดิน
ส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์แบบซิงโครนัสและทันสมัย โดยเฉพาะการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทั้ง 5 รูปแบบ (ถนน ทางอากาศ ทางรถไฟ ทางทะเล และทางน้ำภายในประเทศ) มุ่งสร้างทางหลวงให้แล้วเสร็จ 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งมากกว่า 1,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568 โดยพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต้องมุ่งสร้างทางหลวงให้แล้วเสร็จ 400-500 กม.
ในส่วนของข้อเสนอและข้อเสนอแนะของผู้มีสิทธิเลือกตั้ง นอกเหนือจากการตอบรับจากผู้นำกระทรวง สาขา และท้องถิ่นแล้ว นายกรัฐมนตรียังตอบสนองต่อประเด็นเฉพาะบางประเด็นด้วย
ในส่วนของทางรถไฟ นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ควบคู่ไปกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จากฮานอยถึงนครโฮจิมินห์ รัฐบาลและหน่วยงานต่างๆ กำลังวิจัยเพื่อปรับใช้เส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์-กานเทอ โดยขยายไปจนถึงก่าเมา
เพื่อชี้แจงข้อมูลดังกล่าว นาย Tran Viet Truong ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกานเทอ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมกำลังจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟสายโฮจิมินห์-กานเทอ ซึ่งมีความยาวรวมประมาณ 175 กม. โดยผ่าน 6 จังหวัดและเมือง ได้แก่ จังหวัดบิ่ญเซือง จังหวัดโฮจิมินห์ จังหวัดลองอาน จังหวัดเตี่ยนซาง จังหวัดหวิงลอง และจังหวัดกานเทอ
ซึ่งส่วนที่ผ่านเมืองเกิ่นเทอมีความยาวประมาณ 7.69 กิโลเมตร ตั้งอยู่ในแขวงเตินฟู และแขวงฟู่ทู่ อำเภอก๋ายรัง สถานีเกิ่นเทอตั้งอยู่ในแขวงฟู่ทู่ มีพื้นที่ประมาณ 60 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 205,085 พันล้านดองเวียดนาม
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)