เร่งรัดความคืบหน้าโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนาม และทางหลวงหมายเลข 15D

บ่ายวันนี้ (27 พ.ค.) รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung เป็นประธานการประชุมกับแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับสถานะการดำเนินโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนาม ซึ่งเป็นส่วนภายในอาณาเขตเวียดนาม และโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ซึ่งเป็นส่วนตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1 ถึงสาขาตะวันตกของถนน โฮจิมินห์

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung มอบหมายให้หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องสนับสนุนนักลงทุนในการจัดทำเอกสารและขั้นตอนทางกฎหมายที่จำเป็นเพื่อให้มีพื้นฐานในการดำเนินโครงการสร้างระบบสายพานลำเลียงเพื่อขนส่งถ่านหินจากลาวไปยังเวียดนาม - ภาพโดย: Tran Tuyen

ในการประชุม หัวหน้ากรมแผนงานและการลงทุน กล่าวว่า โครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปเวียดนาม ซึ่งเป็นพื้นที่ภายในอาณาเขตเวียดนามนั้น บริษัท นามเตียน จำกัด เป็นผู้ลงทุน โครงการนี้ดำเนินการในตำบลเอโง อำเภอดากรง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,489 พันล้านดอง พื้นที่ดินที่วางแผนไว้คือ 23.82 เฮกตาร์ ความยาวรันเวย์ที่วางแผนไว้คือ 6,115 ม. กำลังการผลิตออกแบบ 30 ล้านตัน/ปี (แบ่งเป็น 2 ระยะ ระยะละ 15 ล้านตัน/ปี) โครงการนี้ดำเนินกิจการมาเป็นเวลา 30 ปี

ในปัจจุบัน โครงการดังกล่าวเป็นไปตามเงื่อนไขการพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุน และได้รับการอนุมัติจากนักลงทุนตามกฎระเบียบในเวลาเดียวกัน ส่วนเส้นทางสายพานลำเลียง กรมแผนงานและการลงทุนได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทบทวนและตกลงตามเส้นทางสายพานลำเลียงที่ผู้ลงทุนเสนอในเอกสารโครงการและแบบแปลนแผนผังเส้นทาง

ผู้นำคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างและการลงทุนจังหวัด กล่าวว่า โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1 จนถึงถนนสาขาโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตก ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางจิ เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการลงทุนตามวิธีการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้กลุ่มบริษัท Hoanh Son Group Joint Stock Company, Phonesack Vietnam Co., Ltd. และ Nam Tien Co., Ltd. ดำเนินการวิจัยและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ

ในปัจจุบันทางเลือกการออกแบบทั้งหมดจะผ่านป่าที่ใช้เฉพาะและป่าคุ้มครองที่มีพื้นที่ค่อนข้างใหญ่ (ตั้งแต่ 44 ถึง 139 เฮกตาร์) จึงจำเป็นต้องนำเสนอการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าต่อรัฐบาลหรือ รัฐสภา พร้อมกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนด้วย นอกจากนี้สภาพงบประมาณท้องถิ่นยังคงยากลำบาก จึงยังไม่ได้มีการกำหนดแหล่งงบประมาณแผ่นดินที่จะเข้าร่วมโครงการ

ดังนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดจึงขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทำงานร่วมกับกระทรวงกลางและสาขาต่าง ๆ เพื่อพิจารณาจัดสรรทุนของรัฐเพื่อเข้าร่วมโครงการเพื่อให้มีพื้นฐานในการยื่นขออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ

ในตอนสรุปการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Van Hung ยืนยันว่าโครงการก่อสร้างระบบสายพานลำเลียงขนส่งถ่านหินจากลาวไปยังเวียดนาม ซึ่งเป็นส่วนที่อยู่ในอาณาเขตเวียดนาม มีบทบาทสำคัญสำหรับจังหวัด Quang Tri หากนำไปปฏิบัติ โครงการนี้จะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและสร้างหลักประกันการป้องกันและความมั่นคงในท้องถิ่นได้อย่างมีนัยสำคัญ

จึงมอบหมายให้กรมแผนงานและการลงทุนศึกษาความเหมาะสมในการวางแผน; จัดเตรียมเอกสารให้ครบถ้วนเพื่อนำเสนอคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาอนุมัติแผนการลงทุน ผู้ลงทุนมีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานกับกรมการขนส่งและคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด เพื่อตกลงเรื่องส่วนเส้นทางที่ผ่านบริเวณด่านพรมแดนระหว่างประเทศลาดยาว หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องต้องสนับสนุนนักลงทุนอย่างแข็งขันในการกรอกเอกสารและขั้นตอนทางกฎหมายที่จำเป็นเพื่อให้มีพื้นฐานสำหรับการดำเนินโครงการ

สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1 จนถึงถนนสาขาโฮจิมินห์ฝั่งตะวันตก คณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและการก่อสร้างระดับจังหวัดได้รับมอบหมายให้ประสานงานและกระตุ้นให้นักลงทุนดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายที่จำเป็นอย่างแข็งขัน และมีรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรถึงคณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดก่อนวันที่ 15 มิถุนายน

ตรัน เตวียน

แหล่งที่มา