(QNO) - ภาคส่วนการทำงานได้เสนอให้ทบทวนและประเมินองค์กรจราจรบนถนน Vo Chi Cong อีกครั้ง เพื่อเสนอและแนะนำแนวทางแก้ไขต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ เพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุด และให้ความปลอดภัยสูงสุดแก่ประชาชนและยานพาหนะ
สถานะปัจจุบัน
ถนนหวอจี๋กง (DT619) เริ่มต้นจากถนนสายจังหวัด (DT) 603B ในเมืองฮอยอัน ข้ามสะพานก๊วได๋ไปยัง DT620 (ติดกับสนามบินจูลาย) ในเขตหนุยถั่นห์ โดยช่วงแรกของเส้นทางจะผ่านทางใต้ของสะพานก๊วได๋ โดยมีอัตราการจราจร 4 เลนสำหรับรถยนต์ และมีเกาะกลางถนน ส่วนช่วงใต้ของสะพานก๊วได๋เชื่อมต่อกับ DT620 โดยมีอัตราการจราจร 2 เลนสำหรับรถยนต์
ตามแผนดังกล่าว จังหวัดได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานกั่วได๋ - ทางหลวงหมายเลข 40B ส่วนที่เหลืออีก 4 เลนแล้วเสร็จ และกำลังจะแล้วเสร็จ ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 40B - DT620 ระยะทาง 26.5 กิโลเมตร กำลังเตรียมการก่อสร้างถนนส่วนที่เหลือ ถนนโว่จี๋กงกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง แต่ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดใหญ่และขนาดใหญ่ที่วิ่งด้วยความเร็วสูง ทำให้มีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรสูง และเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้ง
[ วิดีโอ ] - เส้นทางผ่านเมือง Tam Ky:
ด้วยการกำหนดว่าสิ่งสำคัญเร่งด่วนคือการมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาการท่องเที่ยวและความเป็นอยู่ของประชาชน เมื่อวันที่ 12 มกราคม 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด กว๋างนาม ได้ออกเอกสารเลขที่ 229 เพื่อกำหนดแนวทางการจราจรบนเส้นทาง DT603B และถนนหวอจี๋กง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนหวอจี๋กง ห้ามรถกึ่งพ่วง รถกึ่งพ่วง และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไปสัญจร (ยกเว้นรถที่วิ่งให้บริการตามเส้นทาง และโครงการที่อยู่สองฝั่งของเส้นทางที่ไม่มีเส้นทางอื่น) การห้ามรถวิ่งในขณะที่รอการก่อสร้างถนนอีกครึ่งหนึ่งนั้น เพื่อความปลอดภัยในการจราจร ภายใต้คำขวัญที่ว่า “ชีวิตมนุษย์อยู่เหนือทุกสิ่ง”
อย่างไรก็ตาม การห้ามดังกล่าวทำให้เกิดความยากลำบากต่อการผลิตและการดำเนินธุรกิจ โดยเฉพาะธุรกิจขนส่งสินค้าที่ต้องผ่านถนน Vo Chi Cong เป็นประจำ
นายไม เตี๊ยน ถั่น ในฐานะผู้ถือหุ้นของบริษัท กัว ได คอนสตรัคชั่น แอนด์ ทัวริซึม เทรดดิ้ง จำกัด กล่าวว่า โรงงานคอนกรีตผสมเสร็จของบริษัทตั้งอยู่ที่ตำบลซุยเหงีย (ซุยเซวียน) ติดกับถนนหวอจี๋กง ในแต่ละวันจะมีรถขนส่งวัตถุดิบจำนวนมากมายังโรงงาน จากนั้นรถขนส่งเฉพาะทางของโรงงานจะขนส่งคอนกรีตเพื่อส่งไปยังโครงการต่างๆ
คุณถั่น สะท้อนให้เห็นว่า การห้ามรถบรรทุกขนาด 5 ตันขึ้นไปนั้น ส่งผลให้ธุรกิจต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมาย บางครั้งถึงขั้นหยุดชะงัก เพราะการที่จะไปทางหลวงหมายเลข 1 หรือในทางกลับกัน รถบรรทุกจะต้องผ่านสะพานซวีถั่น แต่รถบรรทุกหนักไม่สามารถผ่านสะพานนี้ได้ บริษัทกำลังพยายามประคับประคองธุรกิจไว้ หากการห้ามยังคงดำเนินต่อไปเช่นนี้ ธุรกิจจะต้องหยุดการผลิต
สำหรับบริษัทขนส่งที่ดำเนินธุรกิจบนถนนโวจีฉงเป็นประจำนั้น การดำเนินงานของพวกเขาได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โดยรวมแล้ว การห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 5 ตันขึ้นไปยิ่งส่งผลกระทบต่อการผลิตและธุรกิจ... เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เช่นนี้ ธุรกิจหลายแห่งได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อขอให้ยกเลิกการห้ามดังกล่าว
ค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุด
เมื่อเร็วๆ นี้ กรมการขนส่งทางบกได้ส่งเอกสารไปยังหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเพื่อรายงานและประเมินผลการดำเนินงานการจัดการจราจรบนถนนหวอจี๋กง ดังนั้น ในระหว่างที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกว๋างนาม (ผู้ลงทุน) กำลังดำเนินการก่อสร้างถนนหมายเลข 129 (ถนนหวอจี๋กง) เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการจราจร กรมการขนส่งทางบกได้แจ้งต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 229 ลงวันที่ 12 มกราคม 2566 เกี่ยวกับการจัดการจราจรบนถนนหวอจี๋กง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรและใช้งานมานานกว่า 6 เดือนแล้ว
ปฏิบัติตามเจตนารมณ์ของคำสั่งที่ 10 ลงวันที่ 19 เมษายน 2566 ของ นายกรัฐมนตรี อย่างเคร่งครัดในการเสริมสร้างหลักประกันความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนนในสถานการณ์ใหม่ โดยเฉพาะในจุด e มาตรา 1 ของคำสั่งที่ 10: "อย่าดำเนินการหรือใช้งานโครงการเมื่อโครงการไม่ได้รับการยอมรับตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้าง" ขณะเดียวกัน ให้ดำเนินการตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในจุด a มาตรา 2 ของรายงานอย่างเป็นทางการฉบับที่ 229 ต่อไป กรมการขนส่งขอให้หน่วยงานและท้องถิ่นตรวจสอบ ทบทวน และประเมินสถานการณ์การจราจรบนถนน Vo Chi Cong อย่างจริงจังหลังจากติดตั้งระบบสัญญาณจราจรบนถนน แก้ไขปัญหา อุปสรรค และเสนอและแนะนำแนวทางแก้ไขตามกฎระเบียบและแนวปฏิบัติเพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุด มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงสุดสำหรับประชาชนและยานพาหนะ
[วิดีโอ] - ส่วนหนึ่งของเส้นทาง Vo Chi Cong ที่ผ่านพื้นที่ Duy Xuyen:
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกว๋างนาม เร่งรัดความคืบหน้าการก่อสร้างและดำเนินการโครงการอื่นๆ ที่คณะกรรมการลงทุนไว้เกี่ยวกับเส้นทางหวอจี๋กงให้แล้วเสร็จ รายงานผลการตรวจสอบและประเมินผล ปัญหาและอุปสรรคในการจัดการจราจรให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด (ผ่านกรมการขนส่ง) ทราบโดยด่วน พร้อมทั้งเสนอแนะแนวทางแก้ไขเพื่อให้การจัดการจราจรเสร็จสมบูรณ์ และสร้างความปลอดภัยให้กับโครงการทั้งหมดก่อนเริ่มดำเนินการ
กรมการขนส่งยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด หลังจากได้รับคำสั่งจากคณะกรรมการฯ แล้ว ให้เร่งจัดทำเอกสารการออกแบบองค์กรความปลอดภัยทางจราจร เพื่อปรับเปลี่ยนและเพิ่มเติมส่วนต่างๆ ของเส้นทาง ดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ จัดให้มีการตรวจสอบและประเมินความปลอดภัยทางจราจร และรับรองเงื่อนไขการอนุมัติและการใช้งานให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ต้องส่งเอกสารมายังกรมการขนส่งก่อนวันที่ 15 สิงหาคม 2566 เพื่อจัดทำและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและกำหนดทิศทาง
นายวัน อันห์ ตวน ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง กล่าวว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังรอรายงานจากหน่วยงานและท้องถิ่น เพื่อสรุปและให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่สามารถกำกับดูแลการดำเนินการตามแผนการจัดการจราจรที่เหมาะสมที่สุดบนถนนหวอชีฉงในเวลาอันใกล้นี้
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)