กระทรวงคมนาคม เพิ่งอนุมัติปรับปรุงแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานและท่าเรือแห่งชาติ ระยะปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ด้วยเหตุนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติจาบินห์จึงถูกเพิ่มเข้าไปในแผนระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ท่าเรือแห่งนี้เป็นท่าเรือระดับ 4E ตั้งอยู่ในจังหวัด บั๊กนิญ มีพื้นที่ประมาณ 363.5 เฮกตาร์ ภายในปี พ.ศ. 2573 คาดว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี และประมาณ 3 ล้านคนต่อปี โดยมีวิสัยทัศน์ที่จะขยายไปถึงปี พ.ศ. 2593
มุมมองจากสนามบินนานาชาติจาบินห์
ในช่วงปี 2564 - 2573 ต้นทุนการลงทุนที่ประมาณการตามแผนอยู่ที่ประมาณ 17,682 พันล้านดอง และประมาณ 12,083 พันล้านดอง โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
จากการเพิ่มสนามบินนานาชาติ Gia Binh เข้าไปในแผนงาน ความต้องการการลงทุนด้านทุนเพื่อการพัฒนาระบบสนามบินภายในปี 2573 ก็ได้รับการปรับเป็นประมาณ 438,000 พันล้านดอง ซึ่งระดมมาจากงบประมาณแผ่นดิน ทุนนอกงบประมาณ และแหล่งทุนทางกฎหมายอื่นๆ
พื้นที่ที่คาดว่าจะถูกครอบครองโดยแผนแม่บทระบบสนามบินภายในปี 2573 อยู่ที่ประมาณ 24,195 เฮกตาร์
ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติภารกิจวางแผนก่อสร้างท่าอากาศยานจาบินห์ ในช่วงปี 2564 - 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
แผนพัฒนาท่าอากาศยานจาบินห์รับประกันความสอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาการขนส่งทางอากาศของเวียดนาม ซึ่งเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับแผนพัฒนาภาคการขนส่งอื่นๆ และแผนที่เกี่ยวข้อง
พร้อมกันนี้ให้รักษาผลประโยชน์ของชาติและมีส่วนร่วมในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดบั๊กนิญ
วัตถุประสงค์ในการวางแผนคือการวางแผนและจัดเตรียมพื้นที่ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาท่าอากาศยาน Gia Binh สามารถตอบสนองความต้องการในการให้บริการเครื่องบินส่วนตัวที่เหมาะสมกับความต้องการในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ตลอดจนการวิจัยและเสนอแผนงานการลงทุนที่เหมาะสม
การวางแผนต้องสอดคล้องกับกฎหมายการวางแผน กฎหมายการบินพลเรือน มาตรฐานการบินพลเรือนแห่งชาติ และมาตรฐานและคำแนะนำขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง การปฏิบัติงานที่ปลอดภัย และความเป็นไปได้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/toi-nam-2030-san-bay-gia-binh-duoc-quy-huach-don-1-trieu-hanh-khach-nam-192250214154530825.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)