 |
| ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 การเติบโตของตลาดภายในประเทศส่งผลกระทบต่อรายชื่อ รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประเทศเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์บางรุ่นหลุดจาก 10 อันดับแรก เช่น Suzuki Jimny และ Isuzu D-Max ส่วนรถยนต์รุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่ยังคงมียอดขายไม่มากนัก |
 |
| โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์รุ่นที่ขายได้ช้าที่สุดในตลาดเวียดนาม ในเดือนมีนาคม 2568 ยังคงเป็น Honda Accord เมื่อเดือนที่แล้ว Honda ขาย Accord ให้กับชาวเวียดนามได้เพียง 5 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 150% ยอดขายรวมในไตรมาสแรกของปี 2568 ของรถซีดาน D-Class คันนี้ก็มีเพียง 12 คันเช่นกัน |
 |
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ฮอนด้ายังคงมอบส่วนลดเงินสดสูงสุด 250 ล้านดองสำหรับ Accord แต่น่าเสียดายที่โปรแกรมส่งเสริมการขายสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ซีดาน D-class นี้ไม่สามารถช่วยเพิ่มยอดขายของ Honda Accord ได้ |
 |
นอกจากราคาขายสูงถึง 1.319 พันล้านดอง และมีเพียงรุ่นเดียวแล้ว Honda Accord ยังมียอดขายไม่ดีนัก เนื่องจากไม่ได้รับการอัพเกรดทั้งด้านดีไซน์และอุปกรณ์ต่างๆ เป็นเวลานาน การลดลงของกลุ่มรถยนต์ซีดานระดับกลางในตลาดเวียดนามก็เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถยนต์รุ่นนี้ติดอันดับ 1 ใน 10 รถยนต์ขายดีที่สุดในเวียดนาม |
 |
| อันดับสองเป็นของโตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ ด้วยยอดขายเพียง 6 คัน เพิ่มขึ้น 200% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ซึ่งไม่น่าแปลกใจ เพราะรถ SUV ขนาดใหญ่ของโตโยต้ามีราคาค่อนข้างสูงและไม่เหมาะกับผู้บริโภคส่วนใหญ่ ในเดือนมีนาคม 2568 ราคาขายของโตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์ LC300 เพิ่มขึ้น 294 ล้านดอง เป็น 4.58 พันล้านดอง |
 |
ในเดือนมีนาคม 2568 มาสด้าขายรถยนต์ซีดานระดับกลางรุ่นนี้ให้กับชาวเวียดนามได้เพียง 9 คัน ลดลง 43.7% เมื่อเทียบกับฮอนด้าแอคคอร์ด มาสด้า6 มีราคาขายที่น่าดึงดูดใจอย่างมาก โดยอยู่ที่ 769 - 899 ล้านดอง หรือเทียบเท่ากับรถเก๋ง C-Class อย่างไรก็ตาม การที่รุ่นนี้ไม่ได้มีรุ่นอัปเกรดมาเป็นเวลานาน ประกอบกับกระแสความนิยมซื้อรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไปของชาวเวียดนาม ส่งผลกระทบต่อยอดขายอย่างมาก |
 |
Kia Soluto ติดอันดับ 4 ใน 10 รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประเทศเวียดนาม ประจำเดือนมีนาคม 2568 โดยรุ่นนี้ขายได้เพียง 20 คัน ลดลง 20% ยอดขายนี้ทำให้รถซีดาน B-class ของ Kia กลับมาติดอันดับ 10 อีกครั้งหลังจากห่างหายไปหนึ่งเดือน Kia Soluto มีราคาที่น่าสนใจเพียง 386 - 482 ล้านดอง แต่ยังไม่ได้รับความนิยมมากนักในแง่ของการออกแบบและอุปกรณ์ |
 |
เช่นเดียวกับเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ในเดือนมีนาคม มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต กลับมาติดอันดับ 10 รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดอีกครั้ง โดยมียอดขาย 22 คัน เพิ่มขึ้น 144.4% หลายแหล่งข่าวระบุว่าปัจจุบันตัวแทนจำหน่ายมีรถเหลืออยู่ไม่มากนัก และมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต กำลังเตรียมต้อนรับรถรุ่นปรับปรุงใหม่ |
 |
| ถัดมาคือ Toyota Alphard มียอดขาย 24 คัน เพิ่มขึ้น 60% แม้ว่ายอดขายจะสูงกว่าเดือนก่อนหน้า แต่รถ MPV ระดับไฮเอนด์รุ่นนี้ก็ยังไม่สามารถหลุดจากตำแหน่งรถที่ขายดีที่สุดในตลาดได้ เช่นเดียวกับ Land Cruiser, Alphard ไม่ใช่รถสำหรับคนทั่วไป เพราะราคาสูงถึง 4.15 พันล้านดองสำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนรุ่น HEV มีราคา 4.615 พันล้านดอง |
 |
| รถยนต์ที่คุ้นเคยคันต่อไปใน 10 อันดับแรกนี้คือ Isuzu mu-X ยอดขายรถ SUV ไซส์ D คันนี้อยู่ที่ 25 คัน เพิ่มขึ้น 108.3% นับตั้งแต่เปิดตัวในตลาดเวียดนาม Isuzu mu-X ไม่เคยทำยอดขายได้สูงเลย เนื่องจากดีไซน์และอุปกรณ์ต่างๆ ยังไม่น่าดึงดูดใจเท่าคู่แข่ง |
 |
| รถเก๋ง D-class คันต่อไปใน 10 อันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดเวียดนามประจำเดือนมีนาคม 2568 คือ Kia K5 ยอดขายรถยนต์เกาหลีรุ่นนี้เพิ่มขึ้น 237.5% เป็น 27 คัน แม้จะมีอัตราการเติบโตที่สูง แต่ยอดขายจริงของรถยนต์รุ่นนี้ยังคงค่อนข้างต่ำ |
 |
ไม่เพียงแต่ Toyota Land Cruiser เท่านั้น แต่กลุ่มรถ SUV ขนาดใหญ่ก็ยังมี Ford Explorer อีกหนึ่งตัวแทนที่ติด 10 อันดับแรกเช่นกัน โดยยอดขายรถยนต์อเมริกันรุ่นนี้อยู่ที่ 28 คัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 7.6% ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา Ford ได้ปรับลดราคา Explorer ลงอย่างต่อเนื่องเป็นมูลค่า 1.999 พันล้านดอง หรือลดลง 100 ล้านดอง |
 |
| รุ่นที่เหลือใน 10 อันดับแรกคือ Kia Morning รถ A-class คันนี้มียอดขาย 31 คัน ลดลง 44.6% เช่นเดียวกับรถเก๋ง D-class ตลาดรถยนต์ A-class ในเวียดนามไม่ได้รับความนิยมเหมือนแต่ก่อนอีกต่อไป Kia Morning เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของแนวโน้มนี้ |
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/top-oto-giam-gia-van-e-am-nhat-thi-truong-viet-thang-32025-post268125.html
การแสดงความคิดเห็น (0)