ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศโดยกรมก่อสร้างในงานแถลงข่าวให้ความรู้ด้าน เศรษฐกิจ และสังคมในเมืองเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 17 กรกฎาคม
กรมโยธาธิการและผังเมืองนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เส้นทางแม่น้ำไซง่อนในนครโฮจิมินห์แห่งใหม่ปัจจุบันมีอยู่ 2 เส้นทาง
เส้นทางหมายเลข 1 (ในเขตนครโฮจิมินห์เก่า) ทอดยาวจากชายแดนจังหวัด ไตนิญ ไปยังตำบลบิ่ญคานห์ (อำเภอเกิ่นเส่อเก่า) ระยะทางรวม 78.2 กม. คาดว่าจะลงทุนขนาด 4-8 เลน
ขณะนี้ นครโฮจิมินห์ กำลังดำเนินการลงทุนช่วงที่ 1 (ตั้งแต่สะพานบ่าซอน ถึงสะพานไซง่อน) ขนาด 31-33 เมตร ความยาว 1.95 กม. คาดว่าจะใช้เงินทุนจากงบประมาณของนครโฮจิมินห์ลงทุน
แม่น้ำไซง่อนไหลผ่านใจกลางเมืองโฮจิมินห์ - ภาพโดย: เล กวน |
เส้นทางหมายเลข 2 (ในจังหวัด บิ่ญเซือง เก่า) ทอดยาวเลียบแม่น้ำไซ่ง่อน ตั้งแต่อำเภอเดาเตี๊ยง (เก่า) ไปจนถึงเมืองทูดึ๊ก (เก่า) เส้นทางนี้มีความยาวรวม 98.2 กิโลเมตร กว้าง 32 เมตร
ปัจจุบันพื้นที่บางส่วนในเขตเมืองทวนอัน เขตทูเดิ่าม็อต (เดิม) ได้รับการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนจากจังหวัดบิ่ญเซือง (ก่อนการควบรวมกิจการ)
สำหรับส่วนที่ลงทุนไปแล้ว สถานะปัจจุบันจะคงไว้เพื่อให้เหมาะสมกับความเป็นจริงและเพื่อให้เกิดการประหยัดทรัพยากร โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนตั้งแต่ท่าเรืออานเซินไปจนถึงถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ซึ่งจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อการจราจรและการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ควรได้รับการปรับปรุงให้ขยายถนนเป็น 42 เมตร เพื่อใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ถนนริมแม่น้ำบางส่วนเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาเมืองในเมืองเบนกัต (เก่า) ซึ่งดึงดูดบริษัทการลงทุนร่วมกับโครงการพัฒนาเมืองตันอัน โครงการพื้นที่เมืองเตยฟูอัน โครงการพื้นที่เมืองเตยอันเตย ฯลฯ
ปัจจุบัน การลงทุนในเส้นทางแม่น้ำไซ่ง่อนกำลังได้รับความสนใจจากนักลงทุนจำนวนมาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทซัน กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อเสนอให้ศึกษาการลงทุนในเส้นทางแม่น้ำไซ่ง่อนและโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินระยะทาง 40 กิโลเมตร ในเขตกู๋จีอันเก่าแก่
สำหรับรูปแบบการลงทุน ซัน กรุ๊ป เสนอลงทุนในรูปแบบของ BT โดยมีกลไกกองทุนที่ดินและสิทธิการลงทุนในที่ดินริมแม่น้ำไซง่อน ในเขตกู๋จี (เก่า) เนื้อที่รวมประมาณ 4,100 ไร่
ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-dau-tu-doan-dau-tien-duong-ven-song-sai-gon-d334126.html
การแสดงความคิดเห็น (0)