โครงการสะพาน Thu Thiem 4 เริ่มจากก่อนถึงทางแยกสะพาน Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh ไปตามถนน Nguyen Van Linh เลี้ยวซ้ายที่ทางแยก Huynh Tan Phat เพื่อเชื่อมต่อกับถนน Luu Trong Lu ข้ามท่าเรือ Tan Thuan ข้ามแม่น้ำไซง่อน เชื่อมต่อกับเขตเมืองใหม่ Thu Thiem ที่ทางแยกแกนเหนือ-ใต้และเส้นทาง R4 (เป็นส่วนหนึ่งของเขตเมืองใหม่ Thu Thiem)
ข้อเสนอการประกวดสถาปัตยกรรมเพื่อคัดเลือกโครงการสะพาน Thu Thiem 4
ตามการออกแบบเดิมสะพานมีความยาวรวมเกือบ 2.2 กม. กว้าง 28 ม. มี 6 เลนและทางเท้า 2 ทาง มีอายุการใช้งานที่ออกแบบไว้ 100 ปี ทนต่อแผ่นดินไหวระดับ 7 ระยะห่างจากพื้นถึงสะพาน 80 x 10 ม. ความเร็วที่ออกแบบไว้ 60 กม./ชม.
สะพาน Thu Thiem 4 ซึ่งข้ามแม่น้ำไซง่อนเชื่อมระหว่างเขตเมืองใหม่ Thu Thiem กับเขตเมืองใหม่ไซง่อนใต้ ถือเป็นโครงการสำคัญที่คาดว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดจากทางใต้ของเมืองเข้าสู่ใจกลางเมือง ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองใหม่ Thu Thiem อีกด้วย
ในรายการใหม่ที่กรมการขนส่งรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ คาดการณ์ว่ามูลค่าการลงทุนรวมของสะพานทูเถียม 4 จะอยู่ที่ 4,950 พันล้านดอง ลดลงกว่า 300 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับประมาณการ 5,300 พันล้านดองในระยะก่อนหน้า การลดทุนนี้เป็นผลมาจากการปรับปรุงและแก้ไขบางรายการ
ที่ตั้งของสะพานทูเทียม 4
ในปี พ.ศ. 2558 กลุ่มบริษัทอสังหาริมทรัพย์และก่อสร้างในประเทศสามแห่งได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการพรรคเมืองและคณะกรรมการประชาชน เพื่อเสนอการลงทุนในโครงการนี้ในรูปแบบการแลกเปลี่ยนที่ดินในเขตเมืองใหม่ Thu Thiem ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 5,200 พันล้านดอง จากนั้นเมืองได้เสนอต่อ นายกรัฐมนตรี ให้กลุ่มบริษัทก่อสร้างสะพานภายใต้แบบฟอร์ม BT (สร้าง-โอน) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งขั้นตอนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับโครงการ BT ทำให้โครงการล่าช้าออกไป และต้องดำเนินการในรูปแบบการประมูลคัดเลือกนักลงทุน
หากได้รับการอนุมัติ คาดว่าโครงการนี้จะมีการคัดเลือกนักลงทุน เริ่มก่อสร้างในปี 2567 และจะแล้วเสร็จและใช้งานในปี 2571
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)