ข้อมูลนี้ได้รับการประกาศโดยกรมการคลังนครโฮจิมินห์ในเอกสารที่ส่งถึงผู้สื่อข่าว หนังสือพิมพ์การลงทุน เกี่ยวกับสถานการณ์การดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในปี 2568 และการคาดการณ์สถานการณ์ในปี 2569
กรมสรรพากรเผย 9 เดือนแรกของปี 2568 การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในนครโฮจิมินห์หลังการควบรวมกิจการ (รวมการออกหุ้นใหม่ การเพิ่มทุน การนำเงินทุนเข้ามา การซื้อหุ้นคืน และการซื้อคืนเงินทุนเข้ามา) มีมูลค่า 7.12 พันล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 10.6% ของจำนวนโครงการ และเพิ่มขึ้น 37.4% ของเงินทุนรวม เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567
ในส่วนของการเบิกจ่าย ตั้งแต่ต้นปีจนถึงวันที่ 30 กันยายน 2568 เงินทุน FDI ที่ดำเนินการในนครโฮจิมินห์มีมูลค่ารวม 4.63 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นอัตราการเบิกจ่ายประมาณร้อยละ 65
![]() |
การผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าที่โรงงานของบริษัท SolarEdge (สหรัฐอเมริกา) ในนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคนครโฮจิมินห์ ภาพโดย: Le Toan |
ตามข้อมูลของกรมการคลังนครโฮจิมินห์ คาดว่าในปี 2568 เมืองนี้จะดึงดูดเงินทุนโดยตรงจากต่างประเทศได้ 10.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จากการฟื้นตัว ทางเศรษฐกิจ ที่แข็งแกร่งและการเติบโตที่มั่นคง
ด้วยโมเมนตัมการเติบโตเชิงบวกนี้ คาดว่าในปี 2569 นครโฮจิมินห์จะดึงดูดเงินได้ประมาณ 11,500 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นประมาณ 10-11% จากปีก่อนหน้า
หลังจากที่นครโฮจิมินห์ขยายเขตการปกครอง เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทต่างชาติหลายแห่งได้เดินทางมายังนครโฮจิมินห์เพื่อเสนอโครงการลงทุน
โดยเฉพาะ: Gamuda Land Group (มาเลเซีย) เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ อนุญาตให้มีการวิจัยเกี่ยวกับการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับสนามบินลองถั่น และเส้นทางรถไฟในเมืองหลายสาย
PowerChina Group และบริษัท Sucgi (ประเทศจีน) ร่วมทุนกับบริษัทในประเทศหลายแห่ง เสนอเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) และโครงการรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ในนครโฮจิมินห์
ในด้านเทคโนโลยีขั้นสูง Smart Tech Group (USA) เสนอการลงทุนในโรงงานจัดเก็บแบตเตอรี่ในนครโฮจิมินห์ด้วยเงินลงทุน 340 - 850 ล้านเหรียญสหรัฐ
นายซัลวาโตเร บันโก หัวหน้าสำนักงานนครโฮจิมินห์และจีนตอนใต้ (สำนักงานกฎหมาย D'Andrea & Partners) ประเมินว่า ภายหลังการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์ เมื่อรวมเข้ากับแหล่งอุตสาหกรรมของจังหวัดบิ่ญเซือง (เดิม) และโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือของ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า (เดิม) จะทำหน้าที่เป็นประตูเชื่อมโยงเวียดนามกับตลาดอาเซียนและห่วงโซ่อุปทานโลก
การพัฒนาศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศจะส่งเสริมการดึงดูดเงินทุนจากต่างประเทศ ควบคู่ไปกับการสร้างเส้นทางโลจิสติกส์อัจฉริยะที่เชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรม ท่าเรือ และสนามบิน ทำให้นครโฮจิมินห์กลายเป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนที่น่าดึงดูด
“ปัจจุบัน GDP ของนครโฮจิมินห์อยู่ในระดับเดียวกับศูนย์กลางเมืองใหญ่หลายแห่งในอาเซียน และอัตราการเติบโตที่แข็งแกร่งหลังจากการควบรวมกิจการยังทำให้มีศักยภาพในการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศที่มีคุณภาพสูงเข้ามาในเมืองมากยิ่งขึ้น” นายซัลวาโตเร บองโก กล่าว
ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-thu-hut-115-ty-usd-von-fdi-trong-nam-2026-d408463.html
การแสดงความคิดเห็น (0)