นครโฮจิมินห์เริ่มก่อสร้างถนนเชื่อมทางด่วนลองถัน-เดาเกียยในวันที่ 26 เมษายน

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์กล่าวว่าในวันที่ 26 เมษายน โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกีย (จากสี่แยกอันฟูถึงถนนวงแหวนที่ 2) จะเริ่มก่อสร้าง

โครงการมีความยาวรวม 3.2 กม. และมีความกว้างทั้งหมด 8 เลน โดยช่วงทางมีความยาว 2.19 กม. กว้าง 36 ม. และขยายออกไปด้านละ 4.75 ม.

ส่วนสะพานที่ขยายเพิ่มประกอบด้วยสะพานเมืองเคน 2 สะพาน และสะพานลอยโด่ซวนฮป แต่ละด้านกว้าง 5.25 เมตร ยาวประมาณ 929 เมตร และกว้าง 37 เมตร

จุดเริ่มต้นของทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียที่ทางแยกอันฟู มักประสบกับการจราจรติดขัด - ภาพ: Le Toan

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 938 พันล้านดองจากงบประมาณของนครโฮจิมินห์ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนโครงการ

ขณะนี้ถนนที่มุ่งสู่ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย มักประสบกับการจราจรติดขัดเนื่องจากปริมาณการจราจรที่มากเกินไป

สถิติจากกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ระบุว่านับตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 2559 ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง (เฉลี่ย 11.12% ต่อปี)

จำนวนรถยนต์ที่หมุนเวียนใช้ได้เกินขีดความสามารถของถนนช่วงตั้งแต่ทางแยกอันฟูไปจนถึงถนนวงแหวน 2 ซึ่งออกแบบไว้ว่าจะมีคอมพิวเตอร์ประมาณ 50,000 เครื่องต่อวันและกลางคืนภายในปี 2568 (ประมาณ 50,000 คันต่อวันและกลางคืน - คำนวณตามหน่วยการแปลงโดยใช้รถยนต์ 5 ที่นั่งเป็นมาตรฐาน)

ดังนั้น การลงทุนขยายถนนช่วงทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 2 จาก 4 เลนเป็น 8 เลน จึงเป็นเรื่องเร่งด่วนมากเพื่อเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถั่น และแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในปัจจุบัน

ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-duong-noi-vao-cao-toc-long-thanh---dau-giay-ngay-264-d268958.html