เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จัดการประชุมเกี่ยวกับสถานการณ์ ทางเศรษฐกิจและสังคม ในเดือนเมษายน งานสำคัญและแนวทางแก้ไขในเดือนพฤษภาคม 2568
ในการประชุม นางสาวเล ถิ หยุน มาย ผู้อำนวยการฝ่ายการคลังนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ณ สิ้นเดือนเมษายน 2568 นครโฮจิมินห์เบิกจ่ายไปเพียง 6,068 พันล้านดอง หรือคิดเป็นร้อยละ 7.2 ขณะที่ในปี 2568 รัฐบาล ได้กำหนดแผนการเบิกจ่ายแก่นครโฮจิมินห์เป็นจำนวน 85,500 พันล้านดอง
ผู้อำนวยการกรมการคลัง ประเมินว่า การดำเนินการเบิกจ่ายลงทุนภาครัฐยังล่าช้าและไม่เป็นไปตามแผน
นางสาวเล ถิ หว่อง มาย ผู้อำนวยการฝ่ายการเงินนครโฮจิมินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม - ภาพ: TTBC |
เพื่อปรับปรุงสถานการณ์การเบิกจ่ายที่ล่าช้า นครโฮจิมินห์ได้จัดการประชุมเชิงวิชาการเกี่ยวกับการลงทุนสาธารณะ 7 ฉบับ และออกคำสั่ง 21 ฉบับเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคสำหรับโครงการและงานที่สำคัญ
กรมการคลังยังได้เป็นประธานการประชุมร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการ เขต และนักลงทุนหลายครั้ง เพื่อทบทวนปัญหาแต่ละอย่างโดยเฉพาะ และให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนของเมืองเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขปัญหา
นางสาวไม กล่าวว่า เพื่อปรับปรุงสถานการณ์การเบิกจ่ายเงินทุนที่ล่าช้า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการเร่งขั้นตอนการลงทุนสำหรับโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการที่สามารถเบิกจ่ายเงินทุนได้ในปีนี้ เช่น โครงการ BOT 4 โครงการเพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 22 แกนเหนือ-ใต้ (ช่วงทางด่วน Nguyen Van Linh ถึง Ben Luc - Long Thanh) และทางหลวงหมายเลข 13 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 35,000 พันล้านดอง
โครงการอื่นๆ ที่สามารถเบิกจ่ายได้ทันที ได้แก่ โครงการปรับปรุงคลองวันถัน (5,561 พันล้านดอง) และโครงการสะพานและถนนบิ่ญเตียน (871 พันล้านดอง)
ในการประชุม นาย Tran Quang Lam ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ขณะนี้ นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ 30 โครงการ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนที่สูงมากของเงินทุนในแผนการลงทุนสาธารณะปี 2568
ดังนั้นการเร่งรัดขั้นตอนการลงทุนโดยเฉพาะการประเมินเอกสาร การคัดเลือกผู้รับเหมา และการชดเชยค่าเคลียร์พื้นที่ จึงเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดความคืบหน้าในการเบิกจ่ายเงินทุน
นครโฮจิมินห์เร่งดำเนินการขยายทางหลวงหมายเลข 13 - ภาพโดย: Le Quan |
นายลัม กล่าวว่า นักลงทุนจำเป็นต้องปรับปรุงคุณภาพเอกสารโครงการ หลีกเลี่ยงสถานการณ์ “การย้อนแก้ไขไปมา” ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาในการประเมินยาวนานขึ้น
นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องดำเนินการงานชดเชยตามแผนที่มีอยู่แล้วทันทีเมื่อโครงการได้รับการอนุมัติตามนโยบายการลงทุนซึ่งเป็นแนวทางที่มีประสิทธิผลของเมือง ทู ดึ๊ก เพื่อโครงการถนนวงแหวนที่ 2
“การคัดเลือกผู้รับเหมาต้องอาศัยเกณฑ์ที่ชัดเจนและโปร่งใส เพื่อให้ง่ายต่อการจัดการเมื่อผู้รับเหมาไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความก้าวหน้า” นายแลม เสนอแนะ
ในช่วงสรุปการประชุม นายหวอ วัน ฮว่าน รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้เน้นย้ำว่า หน่วยงาน สาขา และนักลงทุน จะต้องให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่งกับโครงการสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการที่ได้เริ่มการก่อสร้างแล้ว ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการติดตามและกดดันอย่างใกล้ชิด เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างจะดำเนินไปตามแผน
ในส่วนของงานวางแผน นายโฮน กล่าวถึงการอนุมัติผังเมืองขนาด 1/2000 ในเขตเมืองเสร็จสิ้นแล้ว Thu Duc ต้องดำเนินการนี้ให้เสร็จสิ้นก่อนจึงจะยกเลิกระดับอำเภอได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการทำการสมัครใหม่ตั้งแต่ต้น
สำหรับเขตอื่นๆ ในตัวเมืองจำเป็นต้องเร่งจัดทำเอกสารและร่างมติอนุมัติผังเมือง 1/2000 ของแต่ละเขตย่อยให้เสร็จโดยเร็ว เพื่อว่าเมื่อ นายกรัฐมนตรี อนุมัติโครงการปรับผังเมืองทั่วไปของนครโฮจิมินห์ถึงปี 2040 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 จะได้นำไปปฏิบัติได้ทันที
ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-tang-toc-go-vuong-thu-tuc-thuc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-d280268.html
การแสดงความคิดเห็น (0)