นครโฮจิมินห์วางแผนจ้างเรือข้ามฟากเพิ่มเพื่อลดภาระที่ท่าเรือบิ่ญคานห์

ท่าเรือ Binh Khanh ที่เชื่อมเขต Can Gio เข้ากับใจกลางเมืองกำลังพิจารณาที่จะจ้างเรือข้ามฟากเพิ่มเพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางอันเนื่องมาจากการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง

ข้อมูลดังกล่าวเพิ่งประกาศโดยหัวหน้ากรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ หลังจากทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขสถานการณ์การบรรทุกเกินพิกัดที่ท่าเรือ Binh Khanh ซึ่งเชื่อมต่อเขต Can Gio และ Nha Be ในเร็วๆ นี้

หน่วยงานดังกล่าวแนะนำว่าควรศึกษาตัวเลือกการเช่าอย่างรอบคอบก่อนรายงานไปยังรัฐบาลเมือง เนื่องจากยังมีปัญหาบางประการที่เกี่ยวข้องกับกฎหมาย เทคโนโลยี และการจัดการจราจร

การเพิ่มจำนวนเรือข้ามฟากไปยังท่าเรือบิ่ญคานห์ ถือเป็นแนวทางแก้ไขเร่งด่วนเพื่อช่วยแก้ปัญหาการเดินทางของพื้นที่เนื่องจากขาดแคลนการขนส่ง ทำให้เกิดความแออัดทั้งสองด้านของท่าเรือ ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ รถยนต์มักจะต้องต่อแถวรอขึ้นเรือข้ามฟาก

เรือเฟอร์รี่โดยสารที่ท่าเรือ Binh Khanh ปี 2020 ภาพถ่าย: Gia Minh — เรือเฟอร์รี่โดยสารที่ท่าเรือ Binh Khanh ปี 2020 ภาพถ่าย: *Gia Minh*

ปัจจุบันท่าเรือบิ่ญคานห์มีเรือข้ามฟาก 6 ลำ ได้แก่ เรือข้ามฟากขนาด 200 ตัน จำนวน 2 ลำ และเรือข้ามฟากขนาด 100 ตัน จำนวน 3 ลำ ที่เปิดให้บริการเป็นประจำ เรือเฟอร์รี่ขนาด 60 ตันที่เหลือถูกจองไว้ ความต้องการเดินทางของ นักท่องเที่ยว และคนงานในพื้นที่นี้เพิ่มมากขึ้น ทำให้จำนวนรถที่มีอยู่ข้างต้นไม่เพียงพอต่อความต้องการ

ตัวแทนบริษัท Thanh Nien Xung Phong Public Service Company Limited (หน่วยงานจัดการ) กล่าวว่า ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ท่าเรือ Binh Khanh ต้อนรับนักท่องเที่ยวเฉลี่ย 35,000 คน ในช่วงวันหยุด จำนวนอาจเพิ่มขึ้นเป็น 50,000 ราย มากกว่าศักยภาพในการใช้ประโยชน์สองเท่า

เนื่องจากบริเวณท่าเรือแห่งนี้มีการบรรทุกเกินพิกัด ก่อนหน้านี้ หน่วยอาสาสมัครเยาวชนได้เสนอให้ทางเมืองสร้างเรือข้ามฟากขนาด 200 ตันใหม่ 2 ลำเพื่อเพิ่มความจุผู้โดยสาร แต่ข้อเสนอนี้ไม่ได้รับอนุมัติ เมื่อปีที่แล้ว หน่วยงานนี้ยังได้เสนอที่จะซ่อมแซมและแปลงเรือข้ามฟากสามลำที่ท่าเรือ Binh Khanh จากขนาด 100 ตันเป็น 150 ตัน แต่เนื่องด้วยกฎระเบียบการตรวจสอบ จึงทำให้ไม่ได้รับการอนุมัติ

รถยนต์หลายคันเข้าคิวยาวเพื่อรอข้ามเรือข้ามฟากบิ่ญคานห์ เดือนสิงหาคม 2023 ภาพโดย: ห่าซาง — รถยนต์หลายคันเข้าคิวยาวเพื่อรอข้ามเรือข้ามฟากบิ่ญคานห์ เดือนสิงหาคม 2023 ภาพโดย: *ห่าซาง*

ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขต Can Gio นาย Truong Tien Trien กล่าว สถานการณ์การบรรทุกเกินพิกัดที่ท่าเรือ Binh Khanh ถือเป็นคอขวดสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางและความต้องการในการพัฒนาในท้องถิ่น การเพิ่มจำนวนเรือข้ามฟากให้เพียงพอต่อความต้องการ จึงเน้นการประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมเพื่อรายงานให้ผู้นำเมืองพิจารณาและดำเนินการในระยะเริ่มต้น

เรือเฟอร์รี่ Binh Khanh วิ่งข้ามแม่น้ำ Soai Rap โดยมีท่าเรือ 2 แห่งในเขต Can Gio และ Nha Be นี่เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อเขตเกาะเพียงแห่งเดียวของนครโฮจิมินห์กับตัวเมือง ตามแผนงานระบุว่า ในปี 2568 ทางเมืองจะเริ่มก่อสร้างสะพานกานโจ ยาว 3.4 กม. 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,000 พันล้านดอง ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่นี้

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา