นครโฮจิมินห์วางแผนเช่าเรือเฟอร์รี่เพิ่มเพื่อลดภาระที่ท่าเรือบินห์คานห์

ท่าเรือ Binh Khanh ที่เชื่อมเขต Can Gio เข้ากับใจกลางเมืองกำลังพิจารณาจ้างเรือข้ามฟากเพิ่มเพื่อรองรับความต้องการเดินทางอันเนื่องมาจากการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง

ข้อมูลดังกล่าวเพิ่งประกาศโดยหัวหน้ากรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ หลังจากทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขสถานการณ์การบรรทุกเกินพิกัดที่ท่าเรือบิ่ญข่าน ซึ่งเชื่อมต่อเขตเกิ่นเส่อและนาเบโดยเร็ว

หน่วยงานดังกล่าวแนะนำว่าควรศึกษาตัวเลือกการเช่าอย่างรอบคอบก่อนรายงานให้รัฐบาลเมืองทราบ เนื่องจากยังมีปัญหาบางประการที่เกี่ยวข้องกับกฎหมาย เทคโนโลยี และการจัดการจราจร

การเพิ่มจำนวนเรือข้ามฟากที่ท่าเรือบิ่ญคานห์ถือเป็นทางออกเร่งด่วนที่ช่วยแก้ปัญหาการเดินทางของพื้นที่ เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนการขนส่ง ทำให้เกิดความแออัดทั้งสองด้านของท่าเรือ ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ รถยนต์มักต้องต่อแถวยาวเหยียดเพื่อขึ้นเรือข้ามฟาก

เรือเฟอร์รี่โดยสารที่ท่าเรือ Binh Khanh ปี 2020 ภาพถ่าย: Gia Minh

ปัจจุบัน ท่าเรือบิ่ญคานห์มีเรือเฟอร์รี่ให้บริการ 6 ลำ ประกอบด้วยเรือเฟอร์รี่ขนาด 200 ตัน 2 ลำ และเรือเฟอร์รี่ขนาด 100 ตัน 3 ลำ ส่วนที่เหลืออีก 60 ตันถูกจองเต็มแล้ว เนื่องจากความต้องการเดินทางของ นักท่องเที่ยว และแรงงานในพื้นที่นี้เพิ่มสูงขึ้น ทำให้จำนวนยานพาหนะที่กล่าวข้างต้นไม่เพียงพอต่อความต้องการ

ตัวแทนบริษัท Thanh Nien Xung Phong Public Service จำกัด (หน่วยงานบริหาร) กล่าวว่า ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ท่าเรือ Binh Khanh ต้อนรับนักท่องเที่ยวเฉลี่ย 35,000 คน และในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์และเทศกาลตรุษจีน อาจเพิ่มขึ้นเป็น 50,000 คน ซึ่งมากกว่าขีดความสามารถในการดำเนินงานมากกว่าสองเท่า

เนื่องจากพื้นที่ท่าเรือแห่งนี้เต็มไปด้วยผู้โดยสารเกินพิกัด ก่อนหน้านี้หน่วยอาสาสมัครเยาวชนได้เสนอให้ทางเมืองสร้างเรือเฟอร์รี่ใหม่ขนาด 200 ตัน จำนวน 2 ลำ เพื่อเพิ่มความจุผู้โดยสาร แต่ไม่ได้รับอนุมัติ เมื่อปีที่แล้ว หน่วยอาสาสมัครเยาวชนยังได้เสนอให้ซ่อมแซมและดัดแปลงเรือเฟอร์รี่ 3 ลำที่ท่าเรือบิ่ญคานห์ จากขนาด 100 ตัน เป็น 150 ตัน แต่เนื่องจากกฎระเบียบการตรวจสอบ จึงไม่ได้รับการอนุมัติ

รถยนต์จอดเรียงแถวรอข้ามฟากเรือเฟอร์รี่บิ่ญคานห์ เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 ภาพโดย: ห่าซาง

นายเจื่อง เตี๊ยน เตี๊ยน เตี๊ยน รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเกิ่นเส่อ กล่าวว่า สถานการณ์การล้นของท่าเรือบิ่ญ คานห์ เป็นอุปสรรคสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางและความต้องการในการพัฒนาท้องถิ่น การเพิ่มจำนวนเรือข้ามฟากไปยังท่าเรือจึงเป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้น เขตจึงมุ่งเน้นการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและคัดเลือกทางเลือกที่เหมาะสม เพื่อรายงานต่อผู้นำเมืองเพื่อพิจารณาและดำเนินการในระยะเริ่มต้น

เรือเฟอร์รี่บิ่ญแค้งวิ่งข้ามแม่น้ำโซยราบ โดยมีท่าเรือสองแห่งในเขตเกิ่นเส่อและนาเบ้ เส้นทางนี้เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อเขตเกาะเพียงแห่งเดียวของนครโฮจิมินห์กับตัวเมือง ตามแผนงาน นครโฮจิมินห์จะเริ่มโครงการสะพานเกิ่นเส่อ ความยาว 3.4 กิโลเมตร 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,000 พันล้านดองในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่นี้

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/tp-hcm-tinh-thue-them-pha-giam-tai-cho-ben-binh-khanh-4643920.html