สถานีชาร์จรุ่นใหม่ตั้งอยู่ในเขตภูเขาของกุ้ยโจว ซึ่งเป็นมณฑลภูเขาทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน ซึ่งกำลังช่วยปรับปรุงประสบการณ์ของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในพื้นที่นั้น
สถานีชาร์จ Quanhu Park ในเมืองหลวงกุ้ยหยาง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 3,900 ตารางเมตร มีพอร์ตชาร์จ 130 พอร์ต ให้ความเร็วในการชาร์จที่น่าประทับใจเกือบ "1 กม./วินาที" นับเป็นสถานีชาร์จแบบบูรณาการระบายความร้อนด้วยของเหลวแห่งแรกของมณฑล ที่ผสานเทคโนโลยีการชาร์จเร็วพิเศษ พลังงานแสงอาทิตย์ และการแลกเปลี่ยนพลังงานระหว่างยานยนต์กับระบบไฟฟ้า (V2G)
สถานีชาร์จได้รับการพัฒนาโดย Hubei Shanxin Energy Technology Group และ Guizhou Electric Vehicle Service Company ร่วมกันภายใต้ China Southern Power Grid
หลิน เสี่ยวหลาน ผู้นำมณฑลหูเป่ยซานซิน กล่าวว่า เป้าหมายของบริษัทคือการบรรลุประสิทธิภาพการชาร์จเทียบเท่ากับการเติมน้ำมันรถยนต์ เพื่อส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ เธอย้ำว่าการออกแบบสถานีชาร์จแบบอเนกประสงค์นี้จะเป็นต้นแบบสำหรับโครงสร้างพื้นฐานในอนาคต
สถานีดังกล่าวติดตั้งสถานีชาร์จเร็วแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจำนวน 20 สถานี ซึ่งมีความจุสูงสุด 600 กิโลวัตต์ สถานีชาร์จเร็วจำนวน 100 สถานี ซึ่งมีความจุสูงสุด 250 กิโลวัตต์ และสถานีชาร์จ V2G สองทางจำนวน 10 สถานี ซึ่งมีความจุ 20 กิโลวัตต์ โดยสถานีดังกล่าวสามารถชาร์จเร็วให้กับรถยนต์ได้ 120 คันในเวลาเดียวกัน
สถานีแห่งนี้มีระบบอัจฉริยะที่แสดงข้อมูลการทำงานแบบเรียลไทม์ และจัดการการไหลของพลังงานระหว่างระบบย่อยต่างๆ เช่น การชาร์จ การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ และการจัดเก็บแบตเตอรี่
ผู้จัดการสถานี Shi Jihong กล่าวว่า การชาร์จไฟในช่วงเที่ยงคืนถึง 8.00 น. ซึ่งเป็นเวลาที่ค่าไฟฟ้าถูกที่สุดนั้น ส่วนใหญ่จะเป็นบริการสำหรับผู้โดยสารที่เรียกรถโดยสารและคนขับแท็กซี่ที่ต้องการชาร์จไฟในราคาประหยัด
คุณเชอ จง คนขับรถเรียกรถโดยสาร ประทับใจกับประสบการณ์การชาร์จไฟที่นี่มาก เพราะพื้นที่กว้างขวางและแทบไม่ต้องต่อคิวเลย เขาบอกว่าใช้เวลาชาร์จเพียง 50 นาทีก็เพียงพอสำหรับการเดินทางหนึ่งวัน
ความเคลื่อนไหวนี้เกิดขึ้นในขณะที่จีนกำลังเผชิญกับความต้องการโครงสร้างพื้นฐานที่เพิ่มมากขึ้น เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้น ข้อมูลระดับชาติแสดงให้เห็นว่าสถานีชาร์จพลังงานต่ำยังคงครองตลาดการชาร์จของจีน ขณะที่สถานีชาร์จเร็วมีส่วนแบ่งตลาดเพียงเล็กน้อย และเทคโนโลยีชาร์จเร็วพิเศษเพิ่งเริ่มเกิดขึ้น
ในเดือนกรกฎาคม หน่วยงาน รัฐบาล กลาง 4 แห่งได้ร่วมกันออกแผนงานเพื่อสร้างจุดชาร์จไฟฟ้าแรงสูงมากกว่า 100,000 แห่งทั่วประเทศภายในสิ้นปี 2570 เพื่อให้บรรลุการยกระดับที่สำคัญในด้านความสามารถในการให้บริการและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี
บริษัท Guizhou Electric Vehicle Service กำลังวางแผนที่จะให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงอย่างครอบคลุมในเขตเมืองต่างๆ ของกุ้ยโจว และขยายเครือข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูงให้ครอบคลุมทั่วทุกพื้นที่ในระดับอำเภอ การดำเนินการเช่นนี้จะช่วยสร้างเครือข่ายที่สัญญาว่าจะมอบประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ราบรื่น แม้จะอยู่ในพื้นที่ภูเขาสูงที่สุดแห่งหนึ่งของจีนก็ตาม
ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-cong-nghe-sac-sieu-nhanh-co-the-phuc-vu-120-xe-cung-luc-post1054466.vnp
การแสดงความคิดเห็น (0)