จากการศึกษาวิจัยเป็นเวลา 22 เดือนโดยสถาบันวิจัยแห่งหนึ่งในสหรัฐฯ พบว่าศักยภาพด้านนวัตกรรมของบริษัทในแผ่นดินใหญ่ในด้านพลังงานนิวเคลียร์ ยานยนต์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ไฟฟ้า "เกือบจะแน่นอนว่าจะเท่าเทียมหรือแซงหน้าบริษัทในยุโรปภายในสิบปีข้างหน้า"

แม้ว่าระบบนวัตกรรมของจีนจะไม่สมบูรณ์แบบ แต่ก็พิสูจน์ให้เห็นว่ามีความแข็งแกร่งมากกว่าที่เคยพบเห็นมาก่อนมาก” สตีเฟน เอเซลล์ ผู้อำนวยการ ITIF กล่าวระหว่างแถลงข่าวที่แคปิตอลฮิลล์

0ee891fc59781fd1b8a053d85f995f5e253726ec.avif.png
พนักงานที่โรงงานผลิตแบตเตอรี่ Gotion High-Tech ภาพ: THX

จีนยังคงไม่ได้เป็นผู้นำโดยรวม แต่ "ได้ก้าวหน้าไปในบางพื้นที่ และบริษัทในแผ่นดินใหญ่บางแห่งอาจจะตามทันและแซงหน้าคู่แข่งในยุโรปได้ภายในหนึ่งทศวรรษ"

เอเซลล์กล่าวว่าบริษัทจีนกำลังสร้างนวัตกรรมที่ "เร็วที่สุด" ในด้านพลังงานนิวเคลียร์ ยานยนต์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ แต่ยังมีน้อยหน้าในด้านเซมิคอนดักเตอร์ขั้นสูง

ในปัจจุบัน เศรษฐกิจ ที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกกำลังสร้างเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์มากกว่าส่วนอื่น ๆ ของโลกรวมกัน

ภายในปี 2030 คาดว่าจีนจะแซงหน้าสหรัฐอเมริกาในด้านการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ เนื่องจากเป็นประเทศแรกที่จะนำเครื่องปฏิกรณ์รุ่นที่ 4 ขั้นสูงที่มีการออกแบบใหม่และระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟมาใช้

ในภาคยานยนต์ จีนผลิตได้เพียง 5,200 หน่วยในปี 1985 เทียบกับที่คาดการณ์ไว้ที่ 26.8 ล้านหน่วยในปี 2024 ปัจจุบัน ประเทศจีนผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ร้อยละ 62 ของโลก และแบตเตอรี่ EV ร้อยละ 77 ของโลก

ในด้านหุ่นยนต์ เอเซลล์กล่าวว่า “บริษัทจีนเองก็ไม่ได้มีความคิดสร้างสรรค์เท่ากับบริษัทของอเมริกา เกาหลี หรือญี่ปุ่น ยกเว้น Kuka ซึ่งเป็นผู้ผลิตหุ่นยนต์อุตสาหกรรมของเยอรมนีที่ถูก Midea Group ผู้ผลิตเครื่องใช้ในบ้านของจีนเข้าซื้อกิจการในปี 2016”

อย่างไรก็ตาม เมื่อปีที่แล้ว จีนได้นำหุ่นยนต์อุตสาหกรรมมาใช้มากกว่าพื้นที่อื่น ๆ ของโลกรวมกัน ผู้อำนวยการ ITIF กล่าวเสริม

ในด้านเซมิคอนดักเตอร์ การศึกษาพบว่าจีนยังตามหลังผู้นำระดับโลกอยู่ประมาณ 2 ถึง 5 ปี ในขณะที่ชิปขั้นสูงล่าสุดที่ผลิตโดย Huawei Technologies ก็ตามหลังอยู่ 3 ปี

(สังเคราะห์)

ตำรวจเกาหลีใต้จับกุมอดีตผู้บริหารบริษัท Samsung Electronics 2 รายในข้อหาขโมยเทคโนโลยีมูลค่ากว่า 4.3 ล้านล้านวอน (3.2 พันล้านดอลลาร์) เพื่อสร้างโรงงานผลิตชิปในจีน