ผู้เชี่ยวชาญเผยจีนมีเครื่องบิน ทหาร ประเภทใหม่ที่สามารถตรวจจับเครื่องบินขับไล่ของสหรัฐฯ ที่กำลังเข้าใกล้ในน่านฟ้าของตนได้
เคลย์ตัน สโวป รองผู้อำนวยการโครงการความปลอดภัยทางอากาศและนักวิจัยที่ศูนย์การศึกษากลยุทธ์และระหว่างประเทศ กล่าวกับ นิตยสาร Newsweek ว่า มีรายงานว่าเครื่องบินแจ้งเตือนและควบคุมทางอากาศรุ่นใหม่ (AEW&C) ของกองทหารจีน ซึ่งเรียกว่า KJ-3000 สามารถตรวจจับเครื่องบินสเตลท์ได้
ชายคนหนึ่งกำลังเดินผ่านหน้าเครื่องบินแจ้งเตือนและควบคุมทางอากาศรุ่น KJ-500 ของบริษัท Shaanxi Aircraft Corporation (ประเทศจีน)
ความสามารถในการตรวจจับเครื่องบินสเตลท์อาจทำให้จีนได้เปรียบอย่างมาก และอาจทำให้ความสามารถของสหรัฐฯ ในการฉายพลังทางอากาศทั่ว แปซิฟิก ตะวันตกมีความซับซ้อนมากขึ้น นายสโวปกล่าวเสริม
KJ-3000 มีพื้นฐานมาจากเครื่องบินขนส่ง Y-20B เมื่อเดือนธันวาคม รูปถ่ายของเที่ยวบินแรกของเครื่องบินถูกแชร์ว่อนโซเชียลมีเดีย
ตามเว็บไซต์การบินทหาร The Aviationist KJ-3000 ทำหน้าที่เป็น "สายตาและหู" ในอากาศ ออกแบบมาเพื่อตรวจจับเครื่องบินและขีปนาวุธร่อน และให้ข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับสถานการณ์แบบเรียลไทม์ คาดว่า KJ-3000 จะมีโดมที่มีเสาอากาศเรดาร์ซึ่งจะครอบคลุมพื้นที่ 360 องศา
ในรายงานประจำปี 2024 เกี่ยวกับอำนาจทางทหารของจีน กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ระบุว่าจีนมีเครื่องบิน AEW&C สามประเภท ได้แก่ KJ-200, KJ-500 และ KJ-2000 อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการตรวจจับ ติดตาม และกำหนดเป้าหมายภัยคุกคามในหลากหลายเงื่อนไข ในปริมาณที่มากขึ้นและระยะไกลมากขึ้น
เครื่องบินตรวจการณ์ KJ-200 ของจีน
Kitsch Liao จาก Atlantic Council เปิดเผยกับ Newsweek ว่า KJ-3000 อาจขยายขีดความสามารถในการฉายพลังของกองทัพอากาศจีนให้กว้างไกลออกไปเกินขอบเขตหมู่เกาะแรกได้
KJ-3000 ซึ่งติดตั้งเรดาร์และเซ็นเซอร์ขั้นสูง และมีระยะเวลาบินที่ยาวนานกว่านั้น ถือว่าเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้า และช่วยให้จีนสามารถติดตามอุปกรณ์ของศัตรูได้จากระยะไกล เดวิด เซนซิอตติ บรรณาธิการของ The Aviationist กล่าว นายเซนซิออตติประเมินว่าการพัฒนาเครื่องบิน AEW&C ที่ทันสมัย ขีปนาวุธขั้นสูง และเครื่องบินขับไล่สเตลท์เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของปักกิ่งในการขยายการปฏิบัติการทางทหารในระยะไกลและท้าทายภัยคุกคาม
Bill Sweetman นักข่าวอาวุโสด้านอวกาศและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวกับ Newsweek ว่า "เมื่อเทียบกับเครื่องบินขับเคลื่อนใบพัด KJ-500 แล้ว KJ-3000 สามารถเคลื่อนตัวเข้าสู่พื้นที่สู้รบได้เร็วกว่าและมีพิสัยการบินที่ดีกว่า" KJ-3000 ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนสี่เครื่อง นายสวีทแมนกล่าวว่า เครื่องบินดังกล่าวสามารถติดตามเป้าหมายในระยะไกลได้อย่างแม่นยำเพียงพอที่จะนำวิถีอาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะไกล ไม่ว่าจะยิงมาจากเครื่องบินขับไล่ เรือรบ หรือพื้นดินก็ตาม
ปัจจุบันกองทัพสหรัฐฯ มีเครื่องบินสเตลท์หลายประเภท เช่น เครื่องบินขับไล่ F-22 และ F-35 และเครื่องบินทิ้งระเบิด B-2 และ B-21 เครื่องบินเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีที่ยากต่อการสังเกต หรือที่เรียกว่า เทคโนโลยีสเตลท์ ซึ่งทำให้เรดาร์ตรวจจับได้น้อยลง
ที่มา: https://thanhnien.vn/trung-quoc-so-huu-khi-tai-moi-co-the-phat-hien-may-bay-my-18525010716222761.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)