(QBĐT) - จากการตรวจสอบ กรมโยธาธิการและผังเมือง พบว่ามีการละเมิดงานและโครงการต่างๆ ที่คณะกรรมการประชาชนตำบลบาดอนลงทุนในช่วงปี 2562-2567 เป็นจำนวนมาก
ด้วยเหตุนี้ กรมตรวจสอบการก่อสร้างจึงได้คัดเลือกและตรวจสอบโครงการ 5 โครงการที่คณะกรรมการประชาชนเมืองบาดอนลงทุน โดยมีเงินลงทุนรวม 172.5 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน (ส่วนใหญ่เป็นงบประมาณประจำจังหวัด - PV) โครงการเหล่านี้ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนเมืองบาดอนให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและพัฒนากองทุนที่ดินเมืองบาดอน (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการบริหารโครงการ) บริหารจัดการโดยตรง จากการตรวจสอบพบข้อผิดพลาดและการละเมิดหลายประการ ดังต่อไปนี้
เกี่ยวกับการสำรวจ การจัดทำ การประเมิน การยื่นเพื่อการประเมิน และการอนุมัติรายงานการวิจัยทางเทคนิคและรายงาน เศรษฐศาสตร์ ทางเทคนิค พบว่า ในโครงการลงทุนก่อสร้างถนนจากเขต Quang Tho ถึงสถานีชายแดนท่าเรือ Gianh (เขต Quang Phuc) หน่วยที่ปรึกษาได้จัดทำเอกสารการออกแบบสำหรับการวาดภาพการก่อสร้างและประมาณการ และคำนวณส่วนเกินของดินถมถนน K95 จำนวน 565.3 ลูกบาศก์ เมตร
สำหรับโครงการระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของถนนทั้งสองฝั่งของสะพานกอนนาม ตำบลกวางมินห์ (เมืองบาดอน) หน่วยที่ปรึกษาได้จัดทำเอกสารการออกแบบสำหรับภาพวาดการก่อสร้าง และประมาณงานส่วนเกินในการขนส่งดิน C2 ไปยังจุดกำจัด ซึ่งมีระยะทางเฉลี่ย 6.6 กม. โดยมีปริมาตร 306.86 ม3
 |
โครงการสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (RCB) และถนนทั้งสองปลายสะพานจากตำบลกวางหลกไปยังใจกลางตำบลทางตอนใต้: หน่วยที่ปรึกษาที่จัดทำประมาณการเดือนตุลาคม 2562 และประมาณการที่ปรับปรุงแล้ว (กรกฎาคม 2563, มิถุนายน 2564) ไม่มีชื่อผู้รับผิดชอบตามที่กำหนดไว้ เอกสารการออกแบบสำหรับแบบก่อสร้างและประมาณการที่จัดทำในเดือนตุลาคม 2562 คำนวณปริมาณงานบางส่วนไม่ถูกต้อง ทำให้มูลค่าประมาณการเพิ่มขึ้น 366.21 ล้านดอง
ในส่วนของการคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง พบข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดบางประการในโครงการสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กและถนนที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่งจากตำบลกวางหลกไปยังใจกลางตำบลทางตอนใต้ การประเมินราคาได้ระบุชื่องาน 01 และใช้มาตรฐานรหัส 01 ซึ่งไม่ถูกต้องเมื่อเทียบกับแบบก่อสร้าง ทำให้ราคาค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้น 121.66 ล้านดอง ต่อมา กระบวนการคัดเลือกผู้รับเหมาตั้งแต่การเตรียมเอกสารประกวดราคา การเจรจาต่อรอง และการสรุปสัญญา คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาที่ชนะการประมูลไม่ได้เข้มงวดนัก นำไปสู่การลงนามในสัญญาก่อสร้างในหัวข้อ "การติดตั้งคานขนาด 12 เมตร โดยใช้เครนคาน" ซึ่งไม่ถูกต้องเมื่อเทียบกับแบบก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติดังกล่าวข้างต้น
ในส่วนของการก่อสร้างและควบคุมงานก่อสร้าง การตรวจสอบพบว่า โครงการสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กและถนนบริเวณปลายสะพานทั้งสองฝั่งจากตำบลกวางหลกไปจนถึงใจกลางตำบลทางตอนใต้ คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยงานก่อสร้าง และที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง ยอมรับปริมาณงานส่วนเกินบางส่วน ส่งผลให้มีการยอมความในสัญญาก่อสร้างที่ไม่เป็นไปตามระเบียบ มูลค่ารวม 487.87 ล้านดอง...
| กรมตรวจสอบการก่อสร้างกำหนดให้หน่วยงานที่ปรึกษาและก่อสร้างต้องดำเนินการแก้ไขอย่างจริงจัง เรียนรู้จากประสบการณ์ และนำข้อกำหนดเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่ได้ระบุไว้ในข้อสรุปการตรวจสอบไปปฏิบัติ และจะมีการลงโทษทางปกครองหากหน่วยงานที่ปรึกษาและก่อสร้างทำผิดซ้ำตามที่ระบุไว้ในข้อสรุปการตรวจสอบในกิจกรรมการก่อสร้างของตน |
จากผลการตรวจสอบข้างต้น กรมการก่อสร้างได้กำหนดความรับผิดชอบที่เฉพาะเจาะจงของผู้ลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษาออกแบบ ผู้ควบคุมดูแล และหน่วยงานก่อสร้าง และได้ดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ของตน ได้แก่ ลงโทษทางปกครองบริษัท Quang Binh Traffic Construction Consulting Joint Stock Company ด้วยค่าปรับ 40 ล้านดอง ในความผิดฐาน "คำนวณปริมาตรไม่ถูกต้อง ประมาณการปริมาตรไม่ตรงกับปริมาตรที่คำนวณได้จากแบบการออกแบบที่โครงการสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กและถนนทั้งสองปลายสะพานจากตำบล Quang Loc ไปยังใจกลางตำบลในภาคใต้" การเรียกคืนเงินจำนวน 487.87 ล้านดอง (มูลค่าก่อนหักภาษี) แก่คณะกรรมการประชาชนเมืองบ๋าดอน เนื่องจากข้อบกพร่องในการออกแบบแบบก่อสร้าง - การประมาณราคา การคัดเลือกผู้รับเหมา การยอมรับและการชำระเงินตามสัญญาก่อสร้างโครงการสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กและถนนทั้งสองปลายสะพานจากตำบลกวางหลกไปยังใจกลางตำบลในภาคใต้
สำนักงานตรวจสอบของกรมการก่อสร้างได้แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนเมืองบ่าดอนทบทวนและเรียนรู้จากข้อบกพร่องที่ได้รับการชี้ให้เห็นและสรุปผลแล้ว รับผิดชอบในการโอนเงินที่ได้รับคืน (487.87 ล้านดอง) ไปยังบัญชีชั่วคราวของสำนักงานตรวจสอบของกรมการก่อสร้างให้ตรงเวลา กำกับดูแลคณะกรรมการบริหารโครงการให้ทบทวนความรับผิดชอบของส่วนรวมและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องและปัญหาในกิจกรรมการก่อสร้างในงานที่ได้รับการตรวจสอบ เสริมสร้างการกำกับดูแลและการตรวจสอบของคณะกรรมการบริหารโครงการในการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมาย แก้ไขอย่างรวดเร็วในระหว่างการจัดระเบียบและดำเนินกิจกรรมการก่อสร้างของงานและโครงการต่างๆ ไม่ให้ทำซ้ำข้อบกพร่องดังกล่าวข้างต้นเมื่อดำเนินงานและโครงการใหม่ๆ
สำหรับคณะกรรมการบริหารโครงการ: จัดให้มีการทบทวนความรับผิดชอบของส่วนรวมและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องและปัญหาในการดำเนินการก่อสร้างในงานและโครงการต่างๆ เสริมสร้างการบริหารจัดการต้นทุนการก่อสร้างในขั้นตอนการจัดทำเอกสารการออกแบบ แบบก่อสร้างและประมาณราคา การประมูล การจัดการปริมาณการยอมรับในขั้นตอนต่างๆ และปริมาณการยอมรับที่เสร็จสิ้นสำหรับงานและโครงการ หลีกเลี่ยงการเกิดข้อผิดพลาดดังที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้น...
บุยทันห์
ที่มา: https://www.baoquangbinh.vn/phap-luat/202408/tx-ba-don-mot-so-du-an-cong-trinh-co-sai-pham-2219957/
การแสดงความคิดเห็น (0)