จากสถิติในวันแรก โดรนได้ขนส่ง 200 เที่ยว นำทางทีมกู้ภัย 30 เที่ยว และขนส่งสิ่งของจำเป็นน้ำหนัก 5 ตัน ให้แก่ประชาชน เมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพที่แท้จริง ผู้นำกลุ่ม Viettel ได้สั่งการให้ระดมอุปกรณ์โดรนทั้งหมดที่มีอยู่ไปยังหน่วยต่างๆ เพื่อช่วยเหลือในพื้นที่ต่างๆ เช่น ฮานอย บั๊กนิญ ฯลฯ ต่อไป
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยเฉพาะโดรนอเนกประสงค์ จำเป็นต้องเป็นส่วนหนึ่งของแผนป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติในพื้นที่ที่เผชิญความเสี่ยงอยู่เสมอ ไม่เพียงแต่ในพายุและน้ำท่วมเท่านั้น อุปกรณ์ไฮเทคยังเป็นเครื่องมือกู้ภัยในเหตุเพลิงไหม้และการระเบิดในเขตที่อยู่อาศัย การค้นหาผู้สูญหายจากแผ่นดินไหวและดินถล่ม อุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรงโดยเฉพาะ เช่น รถยนต์ตกเหวลึก รถไฟตกรางในพื้นที่ภูเขาสูง ซึ่งช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถเข้าถึงพื้นที่ ขนส่งสิ่งของบรรเทาทุกข์ สนับสนุนการค้นหา และจัดทำแผนกู้ภัยที่แม่นยำและรวดเร็ว
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการค้นหาและกู้ภัยไม่เพียงแต่เป็นวิธีแก้ปัญหาชั่วคราวเท่านั้น แต่ยังต้องมุ่งเน้นและบูรณาการเข้ากับยุทธศาสตร์ระดับชาติเกี่ยวกับการป้องกันภัยพิบัติ การตอบสนองต่อเหตุการณ์ และการปกป้องความปลอดภัยของประชาชนในทุกสถานการณ์อีกด้วย
ข้อดีในการส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีคือ กฎหมายว่าด้วยการป้องกันภัยทางอากาศของประชาชน พ.ศ. 2567 (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2568) ได้กำหนดบทหนึ่งเกี่ยวกับการกำกับดูแลการบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับ อากาศยานบินได้อื่นๆ และการรับรองความปลอดภัยในการป้องกันภัยทางอากาศ โดยกำหนดให้ยกเว้นใบอนุญาตการบินในกรณีฉุกเฉิน เพื่อปกป้องชีวิตและทรัพย์สินขององค์กรและบุคคลตามมติของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (แต่ต้องแจ้งหน่วยงานจัดการการบินก่อนทำการบิน) ปัจจุบัน ร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการบริหารจัดการอากาศยานไร้คนขับและอากาศยานบินได้อื่นๆ อยู่ระหว่างการพัฒนา
ดังนั้น แนวทางเฉพาะเกี่ยวกับการจัดองค์กร การจัดการ และการใช้อากาศยาน ซึ่งเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับยุทธศาสตร์การป้องกัน กู้ภัย และบรรเทาสาธารณภัยธรรมชาติ รวมถึงกฎระเบียบเกี่ยวกับการใช้อากาศยานในสังคมและการผลิตทาง การเกษตร จึงจำเป็นต้องแล้วเสร็จโดยเร็ว นอกจากนี้ จำเป็นต้องสร้างกลไกที่เชื่อมโยงระหว่างรัฐวิสาหกิจและประชาชน แทนที่จะพึ่งพางบประมาณเพียงอย่างเดียวในการส่งโดรนกู้ภัย
การสร้างสรรค์โดรนรุ่นใหม่ที่เหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศ น้ำหนักบรรทุก และการทำงานที่ทนทานในสภาวะที่รุนแรงก็เป็นอีกหนึ่งประเด็นที่ต้องให้ความสำคัญ หน่วยงานเฉพาะทางและบุคลากรที่มีส่วนร่วมในการใช้งานและการจัดการระบบโดรนในโรงงานต้องได้รับการจัดระเบียบอย่างมีประสิทธิภาพ ได้รับการฝึกอบรม และได้รับใบรับรองการใช้งาน... เพื่อให้พร้อมรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินได้อย่างมั่นใจ
ที่มา: https://nhandan.vn/ung-dung-cong-nghe-cao-trong-cuu-ho-cuu-nan-post914906.html






การแสดงความคิดเห็น (0)