รัฐวิสาหกิจถือเป็น “กระดูกสันหลัง” ของ เศรษฐกิจ
ตลอดระยะเวลาเกือบ 40 ปีแห่งการปฏิรูปประเทศ ผ่านการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคและยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ พรรคและรัฐของเราได้ยืนยันถึงบทบาทผู้นำของเศรษฐกิจรัฐ ความสำคัญและบทบาทสำคัญของภาครัฐวิสาหกิจ ในทางปฏิบัติแสดงให้เห็นว่ารัฐวิสาหกิจในฐานะแกนหลักของเศรษฐกิจรัฐ ได้ธำรงรักษาและส่งเสริมบทบาทหลัก บทบาทผู้นำ และบทบาทผู้นำของตนในภาคส่วนและสาขาเศรษฐกิจที่สำคัญต่างๆ มาโดยตลอด มีส่วนช่วยในการสร้างเสถียรภาพทางเศรษฐกิจมหภาคและสร้างสมดุลที่สำคัญ ผ่านการจัดหาสินค้าและบริการที่จำเป็น เช่น ไฟฟ้า ถ่านหิน ปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์พื้นฐาน การขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล รถไฟ โทรคมนาคม เทคโนโลยีสารสนเทศ และอื่นๆ

อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพการดำเนินงานของรัฐวิสาหกิจบางแห่งยังไม่สอดคล้องกับทรัพยากรที่มีอยู่ ความสามารถในการแข่งขันในระดับนานาชาติยังคงต่ำ และบทบาทการริเริ่มด้านนวัตกรรมยังไม่ชัดเจน เมื่อเทียบกับข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในบริบทใหม่ รัฐวิสาหกิจยังไม่สามารถบรรลุข้อกำหนดดังกล่าวได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคการพัฒนาประเทศ ซึ่งจำเป็นต้องมีการพัฒนาที่ก้าวล้ำ แข็งแกร่ง และมั่นคง เพื่อสร้างรากฐานสำหรับการเติบโตและการพัฒนาเศรษฐกิจและประเทศในยุคใหม่
ในขณะที่ประเทศกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ ตำแหน่งและบทบาทของรัฐวิสาหกิจยังคงได้รับการยืนยันและชี้นำโดยนโยบายและแนวปฏิบัติของพรรคเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจของรัฐ ตลอดจนการจัดการ นวัตกรรม และการพัฒนาของรัฐวิสาหกิจ ขณะนี้ กระทรวงมหาดไทยกำลังเร่งจัดทำเอกสารและแผนงานโดยรวมสำหรับการจัดการรัฐวิสาหกิจให้แล้วเสร็จตามคำสั่งของคณะกรรมการอำนวยการกลาง (Politburo) และหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 59-CV/BCĐ ลงวันที่ 12 กันยายน 2568 ซึ่งสรุปมติที่ 18-NQ/TW ว่าด้วยการจัดการหน่วยงานบริการสาธารณะ รัฐวิสาหกิจ และหน่วยงานประสานงานภายในหน่วยงานและองค์กรในระบบการเมือง และแผนงานที่ 130/KH-BCDDTKNQ18 ลงวันที่ 21 กันยายน 2568 ของคณะกรรมการอำนวยการว่าด้วยการจัดการสรุปผลการปฏิบัติตามมติที่ 18-NQ/TW ของรัฐบาลว่าด้วยการจัดการหน่วยงานบริการสาธารณะ รัฐวิสาหกิจ และองค์กรในระบบบริหารของรัฐ ดังนั้น การปรับโครงสร้างรัฐวิสาหกิจจะแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 4 ของปี 2568 เพื่อให้มั่นใจว่าในระยะต่อไปจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
เพื่อยืนยันตำแหน่งและบทบาทของรัฐวิสาหกิจในสาขาสำคัญซึ่งเป็นกระดูกสันหลังของเศรษฐกิจในช่วงเวลาข้างหน้านี้เมื่อประเทศเข้าสู่ยุคใหม่แห่งการพัฒนา จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่เป็นรูปธรรมตั้งแต่การตระหนักรู้ร่วมกันไปจนถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพและความสามารถในการแข่งขันสำหรับวิสาหกิจเหล่านี้
ด้วยเจตนารมณ์ดังกล่าว คณะบรรณาธิการของคณะกรรมการทบทวนคอมมิวนิสต์ คณะกรรมการนโยบายและยุทธศาสตร์กลาง และคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงินของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ร่วมกันจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ “บทบาทของรัฐวิสาหกิจในภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจ: มุมมองจากอุตสาหกรรมการบิน” ในระหว่างกระบวนการเตรียมการ คณะกรรมการจัดงานได้รับการนำเสนอเกือบ 50 เรื่องจากผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ ผู้นำ และผู้บริหารในสาขาต่างๆ การนำเสนอเหล่านี้ได้ชี้แจงถึงสถานะและบทบาทของรัฐวิสาหกิจในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจ รวมถึงประสบการณ์ระดับโลกที่สามารถนำมาอ้างอิงได้
ภายในปี พ.ศ. 2567 ประเทศเวียดนามจะมีรัฐวิสาหกิจ 671 แห่ง แบ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ 473 แห่งที่มีทุนรัฐ 100% และรัฐวิสาหกิจ 198 แห่งที่มีทุนรัฐมากกว่า 50% สินทรัพย์รวมของรัฐวิสาหกิจจะสูงกว่า 5.6 ล้านล้านดอง ส่วนของผู้ถือหุ้นจะเกือบ 3 ล้านล้านดอง รายได้รวมจะเกือบ 3.3 ล้านล้านดอง และกำไรก่อนหักภาษีจะสูงกว่า 227 ล้านล้านดอง รัฐวิสาหกิจของเวียดนามครองส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่มากในหลายภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจ เช่น พลังงาน โทรคมนาคม ธนาคาร เป็นต้น ภาครัฐวิสาหกิจมีส่วนสนับสนุนมากกว่า 29% ของ GDP ของประเทศ
การนำเสนอทั้งหมดยืนยันว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รัฐวิสาหกิจได้เข้ามามีบทบาทเป็น "กระดูกสันหลัง" ในหลายพื้นที่สำคัญของเศรษฐกิจ โดยช่วยให้รัฐบาลมั่นใจในความมั่นคงด้านพลังงาน ความมั่นคงด้านอาหาร การขนส่งที่ราบรื่น ฯลฯ สิ่งเหล่านี้เป็นเครื่องมือทางกฎระเบียบที่สำคัญสำหรับรัฐในการดำเนินบทบาทการชี้นำ แทรกแซงเศรษฐกิจเมื่อจำเป็น ปกป้องประเทศและประชาชนจากความผันผวนของตลาด ภัยพิบัติทางธรรมชาติ และในบริบทของความผันผวนระดับโลกที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ขณะเดียวกันก็รับประกันความเป็นอิสระและอำนาจปกครองตนเองสำหรับเศรษฐกิจและความมั่นคงแห่งชาติของเวียดนาม
เสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของรัฐวิสาหกิจยุคใหม่
ในฐานะรัฐวิสาหกิจในภาคการบิน เวียดนามแอร์ไลน์ส คอร์ปอเรชั่น ได้มีส่วนสนับสนุนสำคัญมากมายต่อภาคส่วนสำคัญของเศรษฐกิจ ตลอดระยะเวลา 30 ปีแห่งการก่อตั้งและพัฒนา เวียดนามแอร์ไลน์ส คอร์ปอเรชั่น ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ประจำชาติที่แข็งแกร่ง เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินและการบูรณาการอย่างลึกซึ้งของประเทศ ด้วยตัวเลขที่น่าประทับใจ เช่น จำนวนผู้โดยสาร 350 ล้านคน ปริมาณสินค้า 4.5 ล้านตัน เที่ยวบิน 1.6 ล้านเที่ยวบิน และรายได้ 1.1 ล้านพันล้านดอง เวียดนามแอร์ไลน์สได้ยืนยันถึงบทบาทผู้นำในอุตสาหกรรมการบินและการมีส่วนร่วมที่สำคัญต่องบประมาณแผ่นดิน นอกเหนือจากกิจกรรมทางธุรกิจแล้ว เวียดนามแอร์ไลน์สยังเป็นสะพานเชื่อมทางวัฒนธรรม การท่องเที่ยว และการลงทุนระหว่างเวียดนามและมิตรประเทศทั่วโลก เที่ยวบินไม่เพียงแต่ขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงความภาคภูมิใจในชาติ ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศในระดับโลก
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นักวิทยาศาสตร์ ผู้นำ และผู้จัดการจะพูดและหารือเกี่ยวกับประเด็นหลักกลุ่มต่อไปนี้:
ประการแรก ชี้แจงและยืนยันสถานะและบทบาทของเศรษฐกิจรัฐและรัฐวิสาหกิจในระบบเศรษฐกิจตลาดแบบสังคมนิยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนสำคัญๆ ที่เป็นแกนหลักของเศรษฐกิจ เพื่อสร้างการตระหนักรู้ถึงความจำเป็นในการสร้างนวัตกรรม ปรับปรุงประสิทธิภาพ และความสามารถในการแข่งขันของรัฐวิสาหกิจในบริบทปัจจุบัน
ประการที่สอง การประเมินสถานะปัจจุบันของการดำเนินงานของรัฐวิสาหกิจผ่านการปฏิบัติของอุตสาหกรรมการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทเวียดนามแอร์ไลน์ในช่วงไม่นานมานี้ โดยยืนยันถึงบทบาทที่สำคัญขององค์กรนี้ในสาขาสำคัญของเศรษฐกิจ การขนส่งทางอากาศ เชื่อมโยงและเผยแพร่มูลค่าของแบรนด์เวียดนาม ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว บริการ และสาขาอื่นๆ ของเศรษฐกิจอีกมากมาย
ประการที่สาม จากการวิเคราะห์บริบทและความต้องการเมื่อประเทศเข้าสู่ยุคการพัฒนาใหม่ เสนอคำแนะนำและแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและความสามารถในการแข่งขันของรัฐวิสาหกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านสำคัญของเศรษฐกิจโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทเวียดนามแอร์ไลน์สคอร์ปอเรชั่นในอนาคตอันใกล้นี้
เนื้อหาของการประชุมเชิงปฏิบัติการมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความตระหนักรู้ มีส่วนร่วมในกระบวนการกำหนดนโยบาย ให้การสนับสนุนเชิงปฏิบัติแก่ภาคส่วนรัฐวิสาหกิจ โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมหลัก ให้พัฒนาอย่างแข็งแกร่งในบริบทใหม่ สร้างแรงผลักดันให้เศรษฐกิจของเวียดนามพัฒนาอย่างแข็งแกร่งและมั่นคงในยุคใหม่ ยุคแห่งการเติบโตของชาติ
ที่มา: https://daibieunhandan.vn/vai-tro-cua-doanh-nghiep-nha-nuoc-trong-cac-nganh-trong-yeu-cua-nen-kinh-te-goc-nhin-tu-nganh-hang-khong-10390119.html
การแสดงความคิดเห็น (0)