ตามข้อมูลของ VCCI การขยายเวลาค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนเริ่มต้น 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ จะช่วยส่งเสริมให้ผู้คนใช้รถยนต์เหล่านี้มากขึ้น จึงมีส่วนสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขนส่งไปในทิศทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
สหพันธ์การค้าและอุตสาหกรรมเวียดนาม (VCCI) เพิ่งส่งเอกสารไปยัง กระทรวงการคลัง พร้อมความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 10/2022/ND-CP ของรัฐบาลเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน (ร่าง)
VCCI สนับสนุนข้อเสนอของกระทรวงการคลังในการขยายเวลาการชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรก 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ออกไปจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 โดยระบุว่าข้อเสนอนี้สอดคล้องกับนโยบายการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวและการลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ตามข้อมูลของ VCCI รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ไม่ปล่อย CO2 ไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ ช่วยลดภาวะเรือนกระจก และช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม
การขยายเวลาค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนเริ่มต้น 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ จะช่วยส่งเสริมให้ผู้คนใช้รถยนต์เหล่านี้มากขึ้น ส่งผลให้แนวโน้มการบริโภคเปลี่ยนแปลงไป และมีส่วนสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงวิธีการขนส่งไปสู่รูปแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
นอกจากนี้ นโยบายดังกล่าวยังส่งเสริมและสร้างเงื่อนไขให้ผู้ประกอบการผลิตและประกอบยานยนต์ไฟฟ้าสามารถลงทุนขยายตลาดและเพิ่มขนาดการผลิตได้ VCCI เน้นย้ำ
นอกจากนี้ การควบคุมระดับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนนี้ยังสอดคล้องกับนโยบายส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงไปสู่พลังงานสีเขียว ลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม และมุ่งสู่การเปลี่ยนแปลงไปสู่พลังงานสีเขียวอีกด้วย
VCCI ระบุว่าประเทศบางประเทศใน โลก ได้ออกนโยบายพิเศษเพื่อสนับสนุนการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและนำมาซึ่งผลลัพธ์ที่โดดเด่น
โดยทั่วไปแล้ว ประเทศจีนมีนโยบายยกเว้นและลดหย่อนภาษีมากมายสำหรับบริษัทการผลิตและผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ไทยลดภาษีการบริโภคพิเศษจาก 8% เหลือ 2% และลดภาษีนำเข้ามากถึง 40%
หรือนโยบายยกเว้นหรือลดภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในสหภาพยุโรป นอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ยังยกเว้นภาษีการจดทะเบียน ลดภาษีการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า และให้สิทธิประโยชน์ทางภาษีแก่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า...
VCCI ประเมินว่าการขยายเวลาชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกเป็น 0% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่จะส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม แม้ว่าจะส่งผลให้รายได้งบประมาณของรัฐลดลงก็ตาม
เนื่องจากมลพิษทางอากาศและมลพิษทางสิ่งแวดล้อมส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อสุขภาพของประชาชน ก่อให้เกิดภาระทางการแพทย์แก่สังคม รายงานวิจัยของมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์แห่งชาติระบุว่า มลพิษทางอากาศในเวียดนามไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบเชิงลบต่อสุขภาพของประชาชนเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจสูงถึงหลายหมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นประมาณ 5% ของ GDP ของประเทศ
ดังนั้นการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะช่วยลดมลพิษทางอากาศและมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะช่วยลดภาระทางการแพทย์ของสังคมได้
ที่มา: https://vietnamnet.vn/vcci-noi-gi-ve-de-xuat-keo-dai-thoi-gian-mien-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-dien-2372987.html
การแสดงความคิดเห็น (0)