รอง นายกรัฐมนตรี เยี่ยมชมโชว์รูม Maersk Group และรับฟังการเปิดตัวเรือคอนเทนเนอร์รุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงไบโอเมทานอล
นายวินเซนต์ แคลร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัท Maersk เปิดเผยว่า เรือลำแรกของกลุ่มบริษัท Maersk ได้เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือเวียดนามในปี พ.ศ. 2466 Maersk ยังคงลงทุนในภาคการขนส่งทางทะเลของเวียดนามอย่างต่อเนื่องตามประเพณีที่สั่งสมมากว่า 100 ปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Maersk มองเห็นศักยภาพและโอกาสอันยิ่งใหญ่ในเวียดนาม และปรารถนาที่จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาเวียดนามให้มากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งโอกาสในการลงทุนเพื่อสร้างท่าเรือคอนเทนเนอร์น้ำลึกขนาดใหญ่ที่ทันสมัย รวมถึงโครงการโลจิสติกส์เชิงกลยุทธ์นายวินเซนต์ แคลร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัท Maersk แนะนำผลงานและโครงการที่โดดเด่นของกลุ่มบริษัททั่วโลก และในเวียดนามต่อรองนายกรัฐมนตรีและคณะผู้แทน
“โครงการของ Maersk จะสนับสนุนธุรกิจในเวียดนามให้สามารถอำนวยความสะดวกในการนำเข้าและส่งออกได้มากขึ้น เชื่อมโยง “เส้นทางสินค้า” และนิคมอุตสาหกรรมทั่วประเทศ” นายวินเซนต์ แคลร์ก กล่าว พร้อมยืนยันความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าในการพัฒนาการขนส่งทางเรือสีเขียวโดยใช้แหล่งพลังงานสีเขียว เพื่อบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เป็นศูนย์ (Net Zero) ในทุกกิจกรรมของกลุ่มบริษัทภายในปี 2583 ควบคู่ไปกับการส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และเพิ่มระบบอัตโนมัติในการดำเนินงานท่าเรืออัจฉริยะ ในการประชุม ผู้นำของ Maersk ได้แนะนำผลงานและโครงการที่โดดเด่นของกลุ่มบริษัททั่วโลกและในเวียดนามแก่รองนายกรัฐมนตรีและคณะ ด้วยประวัติความเป็นมา 120 ปี ปัจจุบัน Maersk มีสาขาอยู่ในกว่า 130 ประเทศ และมีพนักงานมากกว่า 100,000 คน Maersk ให้บริการโลจิสติกส์แบบครบวงจรและโซลูชันดิจิทัลอันล้ำสมัยเพื่อแก้ไขปัญหาห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก โดยดำเนินการเครือข่ายท่าเรือที่ครอบคลุมที่สุดแห่งหนึ่งของโลกด้วยท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ 62 แห่งรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยืนยันว่าเวียดนามให้ความสำคัญกับการเลือกบริษัทที่มีประสบการณ์ ศักยภาพ และรูปแบบการพัฒนาที่สร้างสรรค์และเทคโนโลยี เช่น Maersk ให้เป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการลงทุนด้านการก่อสร้างและการดำเนินงานท่าเรือขนาดใหญ่
รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา ชื่นชมอย่างยิ่งต่อการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของบริษัท Maersk ในด้านการขนส่งทางทะเลและโลจิสติกส์ สู่เทรนด์สีเขียวและสมาร์ท รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า ในฐานะประเทศทางทะเล เวียดนามมองว่าเศรษฐกิจทางทะเลเป็นภาคส่วนสำคัญ โดยระบบท่าเรือมีความสำคัญอย่างยิ่งยวดในด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง และตั้งอยู่บนเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ นอกจากนี้ เศรษฐกิจของเวียดนามยังบูรณาการอย่างลึกซึ้งกับเศรษฐกิจโลกมากขึ้นเรื่อยๆ “กลยุทธ์ของ Maersk สอดคล้องกับการเลือกพัฒนาสีเขียว Net Zero ของเวียดนาม รวมถึงการสร้างท่าเรือที่มีความจุขนาดใหญ่และระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ รวมถึงการสร้างกองเรือขนส่งทางทะเล” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว พร้อมยืนยันว่าเวียดนามให้ความสำคัญกับการเลือกบริษัทที่มีประสบการณ์ ความสามารถ และรูปแบบการพัฒนาที่สร้างสรรค์และเทคโนโลยี เช่น Maersk ให้เป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการลงทุนก่อสร้างและดำเนินงานท่าเรือขนาดใหญ่ เช่น Cai Mep, Lach Huyen, Lien Chieu เป็นต้น ให้สอดคล้องกับแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียว การเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล การสร้างท่าเรือสีเขียว ท่าเรืออัจฉริยะ การสร้างความมั่นใจในการแข่งขันที่มีประสิทธิภาพในด้านต้นทุนพลังงาน บริการ และการขนส่งรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha หวังว่า Maersk จะศึกษาขยายการลงทุนในด้านการขนส่งโลจิสติกส์โดยทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ และเส้นทางชายฝั่งทะเล
รองนายกรัฐมนตรีเสนอแนะให้กลุ่มบริษัท Maersk ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับวิสาหกิจและพันธมิตรของเวียดนาม เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกให้วิสาหกิจและนักลงทุนต่างชาติเข้ามามีส่วนร่วมในภาคการขนส่งทางทะเลและโลจิสติกส์ โดยยึดหลัก "ผลประโยชน์ร่วมกัน ความเสี่ยงร่วมกัน" และ "การลงทุนในเวียดนามก็ถือเป็นวิสาหกิจของเวียดนามเช่นกัน" รองนายกรัฐมนตรีได้หารือข้อเสนอแนะบางประการของกลุ่มบริษัท Maersk โดยหวังว่า Maersk จะศึกษาการลงทุนในโครงการพลังงานสีเขียว เชื้อเพลิงสีเขียว (ไฮโดรเจน แอมโมเนีย) และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่เกี่ยวข้องสำหรับท่าเรือและเรือสีเขียว รวมถึงขยายการลงทุนในภาคการขนส่งโลจิสติกส์ทั้งทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ และชายฝั่ง เป็นต้นรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha และคณะทำงานผู้นำกลุ่ม Maersk ด้านหน้าสำนักงานใหญ่ของกลุ่ม
หนังสือพิมพ์รัฐบาล
การแสดงความคิดเห็น (0)