Vinaship (VNA) ต้องการขายเรือ 1 ลำและจ่ายเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้นในอัตรา 6%

VHO - บริษัท Vinaship Shipping Joint Stock Company (รหัส VNA) เพิ่งประกาศว่าในวันที่ 15 กรกฎาคม บริษัทจะปิดรายชื่อผู้ถือหุ้นเพื่อรวบรวมความเห็นเป็นลายลักษณ์อักษรและจ่ายเงินปันผลสำหรับปี 2567

Vinaship จะจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดประจำปี 2024 ในอัตรา 6% ภาพประกอบ

สำหรับแผนการจ่ายเงินปันผลนั้น Vinaship จะจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดสำหรับปี 2567 ในอัตรา 6% เทียบเท่ากับผู้ถือหุ้นที่ถือหุ้น 1 หุ้น จะได้รับเงินปันผล 600 ดอง และกำหนดวันจ่ายเงินปันผลที่คาดการณ์ไว้คือวันที่ 20 ตุลาคม 2568 โดยจากจำนวนหุ้นที่ยังไม่ได้จำหน่ายเกือบ 34 ล้านหุ้นนั้น คาดว่า Vinaship จะจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นรวมเกือบ 20.4 พันล้านดองในการจ่ายเงินปันผลครั้งถัดไป

นอกจากนี้ Vinaship ยังต้องการขอความคิดเห็นจากผู้ถือหุ้นเกี่ยวกับการขายเรือ Vinaship Sea ในปี 2568 ซึ่งมีขนาดระวางบรรทุก 27,841 เดทเวทตัน ต่อขึ้นในปี 2541 ที่ประเทศญี่ปุ่น โดย Vinaship จะรวบรวมความคิดเห็นระหว่างวันที่ 18 กรกฎาคม ถึง 5 สิงหาคม สำหรับเนื้อหานี้

ก่อนหน้านี้ การประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ของบริษัท เมื่อปลายเดือนเมษายน ได้อนุมัติแผนการจำหน่ายเรือบรรทุกสินค้าแห้ง Vinaship Pearl ขนาด 24,241 DWT ที่ต่อขึ้นในปี 2539

ในปี พ.ศ. 2567 Vinaship ประสบความสำเร็จในการขายเรือ 2 ลำ เรือลำแรกคือ Vinaship Star ขนาดระวางบรรทุก 23,949 เดทเวทตัน สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2539 ในราคาขาย 2.65 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 67,170 ล้านดองเวียดนาม ส่วนเรือลำที่สองคือ Vinaship Diamond ขนาดระวางบรรทุก 24,034 เดทเวทตัน สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2539 เช่นกัน ในราคาขาย 62,000 ล้านดองเวียดนาม

ในทางกลับกัน ในปีนี้ Vinaship ต้องการลงทุนในเรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกองมือสองจำนวน 2 ลำ มีขนาดระวางบรรทุก 28,000 - 35,000 เดทเวทตัน สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2551 - 2557 คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 13 ล้านเหรียญสหรัฐ ระยะเวลาดำเนินการคือตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปี พ.ศ. 2568 ถึงการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี พ.ศ. 2569 หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี โดยบริษัทฯ วางแผนที่จะใช้เงินทุนของตนเอง 40 - 50% และเงินกู้จากธนาคารอีก 50 - 60%

สำหรับแผนพัฒนาระยะกลางและระยะยาว บริษัท Vinaship กล่าวว่าจะยังคงมุ่งเน้นการรักษาเสถียรภาพการดำเนินงานของกองเรือและการบรรลุเป้าหมายตามแผนประจำปี ขณะเดียวกัน บริษัทจะรักษาการขนส่งสินค้าบางกลุ่ม เช่น ปูนซีเมนต์ คลิงเกอร์ ถ่านหิน ผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ปุ๋ย การผสมผสานรูปแบบการเช่าแบบยืดหยุ่น (การเดินทาง, COA, ระยะยาว, การเดินทางระยะยาว ฯลฯ) การรวมเรือของบริษัทและเรือที่บริษัทว่าจ้างเมื่อทำสัญญาขนส่ง การขยายขนาดและการพัฒนาคุณภาพของกิจกรรมการว่าจ้างผู้รับเหมาช่วง

ในส่วนของผลประกอบการทางธุรกิจ ในไตรมาสแรกของปี 2568 Vinaship บันทึกรายได้ 127.4 พันล้านดอง ลดลงเกือบ 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่กำไรหลังหักภาษีลดลงอย่างรวดเร็วเกือบ 70% เหลือประมาณ 83 ล้านดอง

Vinaship กล่าวว่าในไตรมาสแรก ผลประกอบการของกองเรือได้รับผลกระทบ เนื่องจากช่วงวันหยุดยาวเทศกาลเต๊ดทำให้กิจกรรมทางการค้ามีจำกัด ความต้องการขนส่งที่ต่ำ และอัตราค่าระวางสินค้าดั้งเดิมบางรายการที่บริษัทนำมาใช้ลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ บริษัทยังมีเรืออีก 1 ลำที่ต้องซ่อมแซมตามระยะเวลา ทำให้ระยะเวลาในการดำเนินงานลดลง นอกจากนี้ ในช่วงเวลาดังกล่าว บริษัทไม่มีกำไรและรายได้อื่นๆ ที่สำคัญเท่ากับช่วงเวลาเดียวกัน ทำให้กำไรลดลง

เป็นที่ทราบกันดีว่าในปี 2568 Vinaship วางแผนที่จะมีรายได้ 745 พันล้านดองเวียดนาม และคาดการณ์กำไรก่อนหักภาษีไว้ที่ 117.5 พันล้านดองเวียดนาม ดังนั้น เมื่อสิ้นสุดไตรมาสแรกของปี 2568 ด้วยกำไรก่อนหักภาษี 0.11 พันล้านดองเวียดนาม Vinaship จึงทำกำไรได้เพียง 0.1% ของแผนกำไร 117.5 พันล้านดองเวียดนามในปี 2568

ที่มา: https://baovanhoa.vn/kinh-te/vinaship-vna-muon-thanh-ly-1-tau-va-tra-co-tuc-cho-co-dong-ti-le-6-150482.html