ตามข้อมูลของ VAMA ยอดขายรวมในตลาดอยู่ที่ 38,761 คันในเดือนตุลาคม 2567 เพิ่มขึ้น 6% จากเดือนก่อนหน้าและเพิ่มขึ้น 53% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
เดือนตุลาคม 2567 รถแต่ละคันติดท็อป 10 รถขายดีที่สุด มียอดขายอย่างน้อย 1,000 หน่วยขึ้นไป
ด้วยยอดขาย 5,000 คัน VinFast VF 3 ได้สร้างสถิติยอดขายรถยนต์ในหนึ่งเดือนนับตั้งแต่ต้นปี 2024 ขณะเดียวกัน VinFast VF 5 ซึ่งเป็นรุ่นอาวุโสก็สร้างยอดขายได้อย่างน่าประทับใจด้วยยอดขาย 2,600 คัน
หากไม่นับรายงานของ VinFast ซึ่งไม่ได้เผยแพร่ข้อมูลอย่างสม่ำเสมอ เช่น VAMA หรือ Hyundai Thanh Cong รายชื่อรถยนต์ 10 รุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาด จะเห็น Toyota Corolla Cross และ Ford Everest ปรากฏตัวขึ้น ดังนั้น Corolla Cross จึงกลับมาอย่างน่าประทับใจหลังจากที่ไม่ได้ติด 10 อันดับแรกมาเป็นเวลานาน
Hyundai Grand i10 ครองตลาดรถยนต์กลุ่ม A-class ด้วยยอดขาย 753 คัน มากกว่า Toyota Wigo ที่อยู่อันดับสองเกือบ 4 เท่า
รถยนต์ B-class ยังคงเป็น "ดินแดน" ของรถยนต์สามรุ่นที่คุ้นเคยอย่าง Toyota Vios, Honda City และ Hyundai Accent ซึ่ง Toyota Vios ยังคงเป็นผู้นำด้วยยอดขาย 1,757 คัน
หลังจากการแข่งขันกันอย่างดุเดือดเป็นเวลาหลายเดือน ในที่สุด Mazda3 ก็สามารถเร่งความเร็วได้ โดยทิ้งห่าง Kia K3 ไปไกลในเดือนตุลาคม 2024 โดย Mazda3 ขายได้ 676 คัน ซึ่งมากกว่าคู่แข่งเกือบสองเท่า
รถยนต์กลุ่ม D-segment ขายได้ไม่ดีนักในเดือนตุลาคม แม้แต่ Toyota Camry ก็ยังขายได้ไม่ถึง 100 คัน แม้จะมีส่วนลดสูงสุดถึง 220 ล้านดอง แต่ Honda Accord ขายได้เพียง 4 คันเท่านั้นในเซกเมนต์นี้ ไม่เพียงแต่เป็นรถยนต์ที่ขายได้น้อยที่สุดในเซกเมนต์นี้เท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์รุ่นที่ขายได้น้อยที่สุดในตลาดโดยรวม (ไม่ใช่ในกลุ่มรถยนต์ยอดนิยม) อีกด้วย ส่วน Honda Civic Type R ไม่มียอดขายในเดือนตุลาคม ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจนัก เพราะเป็นรถยนต์ที่พิถีพิถัน และจำนวนรถยนต์นำเข้าก็มีไม่มากนัก
รถยนต์ MPV ยังคงเป็น "ตลาด" หลักของ Mitsubishi Xpander ด้วยยอดขาย 2,131 คัน และยังเป็นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ขายดีที่สุดในตลาดในเดือนตุลาคม 2567 อีกด้วย
ตลาดรถกระบะไม่น่าแปลกใจเมื่อ Ford Ranger ยังคงครองตลาดด้วยจำนวน 1,881 คัน เพิ่มขึ้นถึง 27.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า
นับตั้งแต่ต้นปี 2024 ฮุนได ซานตาเฟ มียอดขายต่อเดือนเกิน 1,000 คันเป็นครั้งแรก อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่รุ่นนี้ยังคงรั้งอันดับรองจากฟอร์ด เอเวอเรสต์
การเปลี่ยนแปลงที่น่าประหลาดใจที่สุดเกิดขึ้นในกลุ่มรถ SUV ระดับ B-class โดย Toyota Yaris Cross แซง Xforce ซึ่งเป็น "ปรากฏการณ์ยอดขาย" ขึ้นเป็นผู้นำด้วยยอดขาย 1,510 คัน ส่วน Toyota Corolla Cross ก็กลับมามียอดขาย 1,402 คัน อยู่ในอันดับที่ 3 ของกลุ่ม ส่งผลให้รถยนต์รุ่นนี้กลับขึ้นไปอยู่ใน 10 อันดับแรกของกลุ่มรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในตลาดอีกครั้ง
Mazda CX-5 มียอดขาย 2,008 คันในเดือนตุลาคม 2567 เพิ่มขึ้น 8.1% จากเดือนก่อนหน้า และตามหลัง Mitsubishi Xpander อย่างใกล้ชิดในการจัดอันดับโดยรวม แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)