เงินลงทุนสาธารณะที่บริหารจัดการโดยท้องถิ่นมีมูลค่ามากกว่า 10,100 พันล้านดอง

ล่าสุดจังหวัดลาวไกยังคงเร่งเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 เพื่อบรรลุเป้าหมายในช่วงปี 2564-2568

ด้วยเหตุนี้ จังหวัดจึงได้ให้ความสำคัญกับการทบทวนและขจัดอุปสรรคด้านขั้นตอน เพิ่มการเบิกจ่าย โดยเฉพาะโครงการเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยธรรมชาติ โครงการสำคัญ งานเคลียร์พื้นที่ และโครงการเป้าหมายระดับชาติ ภาคส่วนและหน่วยงานทุกระดับได้ประสานงานกันอย่างจริงจังและจัดการกับปัญหาต่างๆ อย่างทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าและประสิทธิภาพของการลงทุน

โครงการถนนเชื่อมระหว่าง Nguyen Tat Thanh กับถนน Au Co ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 300,000 ล้านดอง เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนมิถุนายน 2568

เงินลงทุนโดยประมาณจากแหล่งทุนที่บริหารจัดการในประเทศในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2568 สูงถึงกว่า 10,113 พันล้านดอง เฉพาะเดือนพฤศจิกายน 2568 สูงถึง 1,250.5 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 3.22% จากเดือนก่อนหน้าและเพิ่มขึ้น 11.43% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเงินลงทุนดังกล่าวประกอบด้วย เงินลงทุนงบประมาณประจำจังหวัด มูลค่ากว่า 628 พันล้านดอง เงินลงทุนงบประมาณกลางที่สนับสนุนการลงทุนเป้าหมาย มูลค่าเกือบ 497 พันล้านดอง เงินลงทุนจากต่างประเทศ (ODA) มูลค่ากว่า 47 พันล้านดอง เงินลงทุนของรัฐวิสาหกิจ มูลค่ากว่า 12 พันล้านดอง และเงินลงทุนอื่นๆ มูลค่าเกือบ 66 พันล้านดอง

การก่อสร้างสะพานถนนข้ามแม่น้ำแดงบริเวณชายแดนบัตซาต

เพื่อให้การเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะเสร็จสิ้นภายในปี 2568 จังหวัดได้เร่งดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านเมืองและการขนส่งที่สำคัญหลายโครงการเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ได้แก่ โครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง (คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 โดยเตรียมเงินล่วงหน้า 590,000 ล้านดองสำหรับการอนุมัติพื้นที่) โครงการขยายทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ช่วง เอียนบ่าย -ลาวไก (เริ่มก่อสร้างในวันที่ 1 ตุลาคม 2568 คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2569) สนามบินซาปา (คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 4 ของปี 2568) และโครงการเชื่อมต่อการขนส่งบนภูเขาทางตอนเหนือที่เชื่อมระหว่างเหงียโหลว-ลายเจิว (คาดว่าจะเปิดดำเนินการในปี 2569)

ในเวลาเดียวกัน โครงการสะพานลางซาง สะพานฟูถิญ ถนนเชื่อมสะพานลางซางกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 70 ถนนขยายตรันหุ่งเดา ทางแยก IC18 และ IC19 ถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 (IC15) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 (IC14) กับทางด่วนโหน่ยบ่าย- ลาวไก ก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน...

โครงการลงทุนภาครัฐหลายโครงการในเขตเอาเลากำลังได้รับการดำเนินการโดยเร่งด่วน

ตามสถิติจังหวัดลาวไก เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2568 การเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะผ่านระบบ TABMIS (ระบบสารสนเทศการบริหารการคลังและงบประมาณ) มีมูลค่าเกือบ 8,800 พันล้านดอง (คิดเป็นมากกว่า 48% ของแผน) โดยเป็นเงินทุนส่วนกลางเกือบ 38% และเงินทุนท้องถิ่นเกือบ 49%

การเบิกจ่ายที่ล่าช้าส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาขั้นตอนการเตรียมการลงทุน การอนุมัติพื้นที่ที่ล่าช้า การวางแผนแร่ที่ทับซ้อน การขาดฉันทามติในหมู่ประชาชน ความคืบหน้าที่ล่าช้าในการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน ความผันผวนของราคาวัตถุดิบ และความยากลำบากในการขนส่งบนภูมิประเทศที่ซับซ้อน

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ จังหวัดได้ตรวจสอบและโอนเงินทุนให้กับโครงการที่มีความคืบหน้าดี เร่งดำเนินการอนุมัติและจ่ายเงิน จัดหาอุปกรณ์ก่อสร้าง ขจัดปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นในสถานที่ก่อสร้าง จัดการกับผู้รับเหมาที่ฝ่าฝืนอย่างเด็ดขาด และควบคุมคุณภาพ เทคนิค และความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด

ที่มา: https://baolaocai.vn/von-dau-tu-cong-do-dia-phuong-quan-ly-dat-tren-10100-ty-dong-post888144.html