การสร้างแบรนด์ระดับชาติสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล นำผลิตภัณฑ์ของเวียดนามเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับโลกมากขึ้น

อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามมุ่งมั่นที่จะพัฒนาโดยให้สาขาเฉพาะทางส่วนใหญ่มีเทคโนโลยีขั้นสูง คุณภาพผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามมาตรฐานสากล มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก ใช้พลังงานอย่างประหยัดและมีประสิทธิภาพ และแข่งขันอย่างเท่าเทียมกันในตลาด โลก

Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu

“การส่งเสริมการส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล” คือหัวข้อหลักของการประชุมส่งเสริมการค้าครั้งล่าสุดกับระบบสำนักงานการค้าต่างประเทศ (สิงหาคม 2566) จัดโดย กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ในรูปแบบการประสานงานโดยตรงและออนไลน์กับ 63 จังหวัดและเมืองและสำนักงานการค้าเวียดนามในต่างประเทศ

พลังขับเคลื่อนการเติบโต ทางเศรษฐกิจ ของประเทศ

ในยุคเศรษฐกิจสมัยใหม่ที่บูรณาการอย่างแข็งแกร่งและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเช่นนี้ ยิ่งสินค้าและแบรนด์ประจำชาติครองตลาดโลกมากเท่าไหร่ เศรษฐกิจประจำชาติก็ยิ่งแข็งแกร่งมากขึ้นเท่านั้น กล่าวได้ว่าแบรนด์สินค้า แบรนด์ธุรกิจ และแบรนด์ประจำชาติมีความสัมพันธ์และปฏิสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด ส่งผลโดยตรงต่อกัน

วิศวกรรมเครื่องกลเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานและได้รับการระบุโดยพรรคและรัฐบาลให้เป็นอุตสาหกรรม "กระดูกสันหลัง" ที่มีบทบาทเป็นแรงผลักดันการเติบโตของเศรษฐกิจของชาติ การขยายการผลิตและธุรกิจ โดยเฉพาะในกลุ่มอุตสาหกรรมบางกลุ่ม เช่น แม่พิมพ์เชิงกล วิศวกรรมเครื่องกลไฮเทค เครื่องจักร อุปกรณ์ อะไหล่ ฯลฯ

วู บา ฟู ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้า (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวในการประชุม “การส่งเสริมการส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล” ว่า อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลมีการเติบโตอย่างโดดเด่น เพิ่มอัตราการนำเข้าภายในประเทศ ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจ ส่งผลให้เกิดการสร้างงานให้กับแรงงานหลายล้านคนทั้งทางตรงและทางอ้อม

อย่างไรก็ตาม จากการประเมิน แม้ว่าดัชนีความสามารถในการแข่งขันทางอุตสาหกรรมของเวียดนามจะมีแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยอยู่ในอันดับที่ 44 ของโลก อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวรวมถึงผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่ถือครองโดยวิสาหกิจการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ขณะที่วิสาหกิจเครื่องจักรกล การแปรรูป และการผลิตของเวียดนามมีสัดส่วนต่ำกว่ามาก

ในขณะเดียวกัน อัตราการเติบโตของผลิตภาพแรงงานภาคอุตสาหกรรมก็ต่ำมากเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค นวัตกรรมเทคโนโลยียังคงล่าช้า ส่วนใหญ่ล้าหลังค่าเฉลี่ยของโลก ทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงและทักษะในอุตสาหกรรมยังคงขาดแคลน ในทางกลับกัน การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิตยังคงล่าช้า โดยส่วนใหญ่เป็นกิจกรรมการแปรรูปและการประกอบชิ้นส่วนในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลกที่อยู่ในระดับต่ำ เวียดนามไม่ได้ดำเนินการเชิงรุกในการจัดหาวัตถุดิบสำหรับการผลิต โดยต้องนำเข้าวัตถุดิบมากถึง 91.2% ของวัตถุดิบทั้งหมด ส่งผลให้อัตราการนำเข้าภายในประเทศต่ำและมูลค่าเพิ่มภายในประเทศ ผลิตภัณฑ์หลายอย่างของอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามยังไม่สามารถแข่งขันได้เพียงพอ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการขาดแคลน ผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้า

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง แม้ว่าจะมีแบรนด์ "ดัง" ไม่มากนัก แต่ภาคอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามก็มีแบรนด์เฉพาะตัวที่มีตำแหน่งในตลาดโลก เช่น Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco... อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลในประเทศยังได้ผลิตผลิตภัณฑ์ในกลุ่มย่อยจำนวนหนึ่งซึ่งมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันทั้งในประเทศและในระดับภูมิภาค เช่น กลุ่มย่อยของผลิตภัณฑ์โครงสร้างเหล็ก การผลิตสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐาน การผลิตเครื่องจักร อุปกรณ์ ชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านไฟฟ้า น้ำมันและก๊าซ การขุดแร่ การผลิตวัสดุก่อสร้าง การผลิตเครื่องจักรกลการเกษตร การแปรรูป การถนอมผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร ป่าไม้ และอาหารทะเล การประกอบรถยนต์ การสร้างเรือเดินทะเล เรือโดยสาร และการขนส่งทางน้ำ...

จากข้อมูลการประเมินของ Brand Finance แบรนด์ Hoa Phat มีมูลค่า 620 ล้านเหรียญสหรัฐ และเป็นองค์กรการผลิตเครื่องจักรกลและเหล็กเพียงแห่งเดียวใน 16 แบรนด์ที่มีมูลค่าสูงสุดในเวียดนามประจำปี 2023

Hoa Phat Group ได้รับเกียรติในพิธีประกาศผลิตภัณฑ์ที่ได้รับแบรนด์ระดับประเทศในปี 2022 (ที่มา: hoaphat.com)

ปัจจุบัน Hoa Phat ครองส่วนแบ่งตลาดอันดับ 1 ในเวียดนามในด้านเหล็กก่อสร้างและท่อเหล็ก และเป็นหนึ่งใน 5 ผู้ผลิตแผ่นเหล็กชุบสังกะสีรายใหญ่ที่สุด ในตลาดต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์และแบรนด์ของ Hoa Phat มีวางจำหน่ายใน 30 ประเทศและเขตการปกครอง ครอบคลุม 5 ทวีป และได้รับการคุ้มครองในหลายประเทศขนาดใหญ่ เป็นเวลาหลายปีติดต่อกันที่แบรนด์ Hoa Phat ได้รับเลือกให้เป็นแบรนด์แห่งชาติ แบรนด์ที่แข็งแกร่งที่สุดในเวียดนาม

หรือแบรนด์ THACO ถึงแม้จะไม่ติดอันดับท็อป แต่ก็ได้รับการยกย่องให้เป็นแบรนด์แห่งชาติเวียดนามเป็นครั้งที่หกติดต่อกัน THACO เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ซึ่งยานยนต์มีบทบาทสำคัญในการสร้างคุณค่าที่ยั่งยืน ปัจจุบัน THACO จัดจำหน่ายรถยนต์หลากหลายประเภท ทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถโดยสาร รถบรรทุก และรถยนต์เฉพาะทางจากแบรนด์รถยนต์ระดับนานาชาติ (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso) จนถึงปัจจุบัน อัตราการผลิตรถยนต์ภายในประเทศของ THACO AUTO อยู่ที่ 20-60% (สูงสุดในเวียดนามในปัจจุบัน) ขณะเดียวกันก็สร้างโอกาสในการพัฒนาสาขาต่างๆ เช่น ช่างยนต์ เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมอื่นๆ ดึงดูดนักลงทุนจำนวนมาก ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ

อาจกล่าวได้ว่าการสร้างและพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของประเทศนั้นยากมาก แต่ก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ เมื่อประเทศใดมีฐานการผลิตเครื่องจักรกลที่แข็งแกร่งไม่แพ้ประเทศอื่น ประเทศนั้นก็สามารถพึ่งพาตนเองได้ มั่นใจได้ถึงความมั่นคง ความมั่นคงของประเทศ และการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะโลกที่ผันผวนเช่นนี้ รัฐจึงจำเป็นต้องมีนโยบายเฉพาะเพื่อลงทุนพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลที่มีแบรนด์ที่แข็งแกร่ง

นำผลิตภัณฑ์เชิงกลเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระดับโลกให้ลึกยิ่งขึ้น

จากตัวเลขเบื้องต้น ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้นำเข้าอุปกรณ์ เครื่องจักร และวัสดุการผลิตจากต่างประเทศประมาณ 4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี สำหรับภาคเศรษฐกิจทั้งหมด ครอบคลุมการผลิตภาคอุตสาหกรรม เกษตรกรรม การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน บริการ และการป้องกันประเทศและความมั่นคง ซึ่งเป็นตลาดที่ค่อนข้างใหญ่ที่หลายประเทศต้องการแต่ไม่สามารถเข้าไปได้

นายเหงียน ชี ซาง รองประธานและเลขาธิการสมาคมวิศวกรรมเครื่องกลแห่งเวียดนาม กล่าวว่า แม้ว่าตัวเลขการนำเข้าและส่งออกของอุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลในปัจจุบันจะมีจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่เป็นภาคการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในขณะที่สัดส่วนของบริษัทในเวียดนามค่อนข้างน้อย

ในความเป็นจริง ลูกค้าต่างชาติต่างตระหนักถึงข้อจำกัดหลายประการของบริษัทเครื่องจักรกลในเวียดนาม ซึ่งทักษะการค้นหาลูกค้ามีจำกัด ยิ่งไปกว่านั้น ยังไม่มีผลิตภัณฑ์แบบดั้งเดิม ไม่มีตัวแทนขายแบบแยกกลุ่ม และไม่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดในการค้นหาลูกค้า ความไม่เต็มใจที่จะเปลี่ยนขนาดการผลิต และข้อจำกัดในการใช้อีคอมเมิร์ซเพื่อการผลิตและธุรกิจ

ในขณะเดียวกัน ธุรกิจต่างๆ มักแข่งขันกันในด้านราคาแรงงานและวัตถุดิบ โดยขึ้นอยู่กับจีนเป็นหลัก และยังไม่เข้าใจบทบัญญัติของกฎหมายการค้าในบางตลาด เช่น สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา แอฟริกา ฯลฯ เป็นอย่างดี ดังนั้น สมาคมฯ จึงขอแนะนำให้สำนักงานการค้าเวียดนามในตลาดต่างประเทศให้การสนับสนุนผู้ประกอบการเครื่องจักรกลในประเทศอย่างเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการให้ข้อมูลตลาด ขณะเดียวกัน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจำเป็นต้องสนับสนุนการเชื่อมโยงธุรกิจในอุตสาหกรรมกับผู้ซื้อจากต่างประเทศ สนับสนุนให้ธุรกิจต่างๆ เข้าร่วมในช่องทางอีคอมเมิร์ซ สนับสนุนการสังเคราะห์ข้อมูลและความต้องการของตลาด

คุณเจือง ถิ ชี บิญ รองประธานและเลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมสนับสนุนเวียดนาม (VASI) เปิดเผยว่า ตลาดผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลมียอดสั่งซื้อลดลงประมาณ 20% โดยบางธุรกิจมียอดสั่งซื้อลดลงอย่างรุนแรงถึง 30-40% อย่างไรก็ตาม ภาคเครื่องจักรกลก็ได้รับลูกค้าใหม่จำนวนมากจากการเปลี่ยนแปลงการผลิต ขณะเดียวกัน กำลังการผลิตของผู้ประกอบการในประเทศก็มีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น นอกจากนี้ กระบวนการผลิตหลายขั้นตอนของผู้ประกอบการเวียดนามยังมีศักยภาพในการแข่งขันกับผู้ประกอบการจีนและอินเดีย

นางสาว Truong Thi Chi Binh ยังชี้ให้เห็นว่าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UEA) ถือเป็นตลาดที่มีศักยภาพสำหรับผลิตภัณฑ์เชิงกลของเวียดนาม อย่างไรก็ตาม ธุรกิจต่างๆ กำลังเผชิญกับปัญหาด้านการชำระเงิน

สหรัฐอเมริกาก็เป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจเช่นกัน แต่จำเป็นต้องมีมาตรฐานสูง ดังนั้น การสนับสนุนจากสำนักงานการค้าจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับธุรกิจต่างๆ ในการคว้าโอกาสในการเข้าถึงตลาดและตอบสนองความต้องการของพันธมิตร

นายเหงียน มานห์ ฮุง หัวหน้าผู้แทนสำนักงานส่งเสริมการค้าเวียดนามประจำนิวยอร์ก กล่าวว่า ภาคเครื่องจักรกลมีบทบาทสำคัญต่อเศรษฐกิจสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการผลิตรถยนต์ ในอนาคต ภาคเครื่องจักรกลของสหรัฐฯ จะมุ่งเน้นไปที่แนวโน้มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

นอกจากจะเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ด้านวิศวกรรมเครื่องกลแล้ว สหรัฐอเมริกายังเป็นประเทศที่มีความต้องการนำเข้าที่หลากหลายอีกด้วย สินค้านำเข้าประกอบด้วยเครื่องจักรอุตสาหกรรม เครื่องบินพลเรือน คอมพิวเตอร์ อุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ เครื่องจักรกลการเกษตร อุตสาหกรรมกระดาษ ยานยนต์ และชิ้นส่วนรถยนต์

ดังนั้น จึงยังมีช่องว่างอีกมากสำหรับการส่งออกไปยังตลาดสหรัฐอเมริกา ผู้ประกอบการในประเทศจำเป็นต้องจัดหาสินค้าอย่างมีกลยุทธ์ ปฏิบัติตามกฎระเบียบของตลาด และมีใบรับรองคุณภาพเพื่อรับรองมาตรฐานความปลอดภัย โดยขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์แต่ละประเภท

ในฐานะตลาดส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลแบบดั้งเดิมของเวียดนาม มูลค่าการส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลคิดเป็น 5% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมดของเวียดนามไปยังญี่ปุ่น คุณ Ta Duc Minh ที่ปรึกษาการค้า สำนักงานการค้าเวียดนามประจำญี่ปุ่น กล่าวว่า ญี่ปุ่นกำลังดำเนินนโยบายใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการพึ่งพาจีนในการจัดหาสินค้า และขยายตลาดไปยังประเทศสมาชิกอาเซียน รวมถึงเวียดนาม

ในทางกลับกัน บริษัทเครื่องจักรกลของญี่ปุ่นส่วนใหญ่เป็นขนาดเล็กและขนาดกลางที่มีประวัติยาวนานและเจ้าของบริษัทต้องการโอนย้าย แต่ในประเทศที่มีประชากรสูงอายุ การโอนย้ายจึงค่อนข้างยาก ดังนั้นเขาจึงวางแผนที่จะไปเวียดนามเพื่อหาโอกาสในการร่วมมือด้านการผลิต

แม้จะมีโอกาสมากมาย แต่อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามยังคงต้องพึ่งพาวัตถุดิบนำเข้า เช่น เหล็กไฮเทคและอลูมิเนียม ซึ่งเป็นจุดอ่อนต่อการพัฒนาอุตสาหกรรม ดังนั้น สำนักงานการค้าจึงเสนอให้ผู้ประกอบการเครื่องจักรกลในประเทศลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์มากขึ้น เพื่อให้สามารถมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานโลกได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น

นายโง ไข ฮวน รองอธิบดีกรมอุตสาหกรรม (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) กล่าวเน้นย้ำว่า เพื่อสนับสนุนภาคธุรกิจ กรมอุตสาหกรรมได้ประสานงานดำเนินโครงการสนับสนุนต่างๆ มากมายสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งเสริมการค้าในอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิต ขณะเดียวกัน กรมฯ ได้ประสานงานดำเนินกิจกรรมเพื่อพัฒนาศักยภาพของภาคธุรกิจ เช่น การจัดกิจกรรมฝึกอบรมที่ปรึกษา เพื่อเผยแพร่ความรู้ความเข้าใจนี้ไปยังภาคธุรกิจในประเทศ

ในส่วนของวิสาหกิจ FDI กรมฯ ได้ประสานงานเพื่อดำเนินโครงการหลักสองโครงการ ได้แก่ การฝึกอบรมวิศวกรแม่พิมพ์และการเข้าร่วมเครือข่าย สำหรับข้อเสนอของสมาคมในการขยายขอบเขตและขอบเขตของการเข้าร่วมนิทรรศการเฉพาะทางที่สำคัญนั้น กรมฯ จะศึกษาและดำเนินกิจกรรมที่เหมาะสมต่อไปในอนาคต

ผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าระบุว่า แม้ว่าพื้นที่ตลาดของอุตสาหกรรมจะมีขนาดใหญ่มาก แต่การสร้างความหลากหลายและขยายตลาดสำหรับธุรกิจในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลยังคงเป็นเรื่องยาก เนื่องจากขาดความสามารถในการแข่งขัน ไม่สามารถสร้างแบรนด์ และไม่เป็นที่รู้จักของลูกค้าเป้าหมาย ดังนั้น รัฐบาลและนายกรัฐมนตรีจึงได้สั่งการให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ อย่างใกล้ชิด เพื่อขจัดอุปสรรคและส่งเสริมการเติบโต

นอกจากนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ดำเนินมาตรการต่างๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนการผลิตและธุรกิจในประเทศ กระจายแหล่งจัดหาและพันธมิตร เสริมสร้างการส่งเสริมการค้า ขยายตลาด รักษาและเสริมสร้างสถานะในตลาดที่มีข้อตกลงการค้าเสรีอย่างต่อเนื่อง ประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนธุรกิจในการตอบสนองต่ออุปสรรคทางการค้าและมาตรการป้องกันการค้า

หวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามจะสร้างชื่อใหม่ๆ มากมายในรายชื่อผลิตภัณฑ์ที่จะบรรลุถึงแบรนด์แห่งชาติของเวียดนาม และก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคงในระดับโลก

แหล่งที่มา