Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การจัดการจุดดำและสถานที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

(Baothanhhoa.vn) - เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนและความแออัดให้เหลือน้อยที่สุด ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องของจังหวัดกำลังดำเนินมาตรการอย่างแข็งขันเพื่อเอาชนะและกำจัดจุดดำและสถานที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนบนเส้นทางที่ผ่านจังหวัด

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa12/05/2025

การจัดการจุดดำและสถานที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

บริเวณทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47 และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 517 ผ่านแขวงด่งทัน (เมือง ทานห์ฮวา ) มีระบบสัญญาณไฟจราจรและป้ายสัญญาณ

บริเวณกิโลเมตรที่ 10+500 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47B ในเขตเทศบาลซวนไหล (โถซวน) ได้รับการระบุว่าเป็นพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูง นี่คือทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47B กม.10+500 และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 506B กม.17+200 ซึ่งมีการจัดการจราจรและแผนผังองค์กรที่เรียบง่าย ที่นี่ยังเป็นพื้นที่ศูนย์กลางของชุมชน โดยมีโรงเรียนหลายแห่ง เช่น โรงเรียนมัธยมปลายเลโฮน โรงเรียนมัธยมศึกษา โรงเรียนประถมศึกษา โรงเรียนอนุบาลซวนไหล และบริษัทตัดเย็บเสื้อผ้า ดังนั้นทุกวันจะมีรถยนต์และผู้คนสัญจรผ่านไปมาบริเวณทางแยกเป็นจำนวนมาก มีประชากรหนาแน่นมาเป็นเวลานาน ใกล้ทั้งสองฝั่งถนน รัศมีมุมแคบ มองไม่เห็นเนื่องจากมีบ้านสร้างอย่างมั่นคงซึ่งสร้างมานานแล้ว ติดกับทางแยกบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47B และทางด้านซ้ายของทางหลวงจังหวัดหมายเลข 506B ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน มักมีการจราจรติดขัดและเกิดอุบัติเหตุทางถนนบ่อยครั้ง

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว กรมก่อสร้างได้ประสานงานกับคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรระดับจังหวัดและเขตโถซวน เพื่อตรวจสอบสถานที่เกิดเหตุและตกลงแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางการจราจร เช่น เพิ่มเส้นทาสี เนินชะลอความเร็ว ป้าย และการทำให้ทัศนวิสัยโล่ง... ภายในสี่แยก พร้อมกันนี้ ให้จัดทำโปรไฟล์จุดเสี่ยงอุบัติเหตุจราจร และรายงานให้สำนักงานทางหลวงเวียดนามพิจารณาลงทุนปรับปรุงและขยายขอบเขตบริเวณทางแยก จัดให้มีไฟสัญญาณควบคุมการจราจรและระบบไฟส่องสว่างตอนกลางคืนในพื้นที่ดังกล่าว เพื่อลดอุบัติเหตุจราจรให้เหลือน้อยที่สุด

บริเวณกิโลเมตรที่ 23+500 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47 ซึ่งเป็นจุดตัดระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47 และทางหลวงจังหวัดหมายเลข 517 ผ่านแขวงด่งทัน (เมืองทานห์ฮัว) มีบ้านเรือนจำนวนมาก ทำให้ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่รถใช้ถนนลดลง การจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนมีความหนาแน่นสูง ภายในบริเวณสี่แยกไม่มีระบบไฟส่องสว่างในเวลากลางคืน... กรมโยธาธิการและผังเมือง ระบุว่าเป็นจุดดำที่เกิดอุบัติเหตุ จึงได้ขอให้หน่วยงานบริหารจัดการทางถนนติดตั้งระบบความปลอดภัยในการจราจรเพิ่มเติม และติดป้ายจำกัดความเร็ว ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและยานพาหนะในการสัญจรผ่านทางแยก นายโง หง็อก ฮวง ในเขตด่ง ทัน (เมืองทานห์ฮวา) กล่าวว่า “ก่อนหน้านี้ บริเวณนี้มักเกิดอุบัติเหตุรถชนและอุบัติเหตุทางถนน แต่ตั้งแต่มีการปรับปรุงทางแยกนี้ ก็ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุรถชนหรืออุบัติเหตุทางถนนอีกเลย”

ตั้งแต่ปี 2552 ถึงปัจจุบัน กรมการขนส่ง (ปัจจุบันคือกรมก่อสร้าง) ได้ประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัด เขตจัดการถนน 2 ภายใต้การบริหารถนนของเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและกระทรวงบริหารจัดการเกี่ยวกับจุดเสี่ยงและจุดเกิดอุบัติเหตุทางถนนเกือบ 80 จุดบนทางหลวงแผ่นดินที่ผ่านจังหวัด นอกจากนี้ เขต เทศบาล และเทศบาลเมือง ยังได้ดำเนินการตรวจสอบเชิงรุกและจัดเตรียมเงินทุนเพื่อจัดการกับจุดเสี่ยงและจุดเกิดอุบัติเหตุจราจรที่อาจเกิดขึ้นบนถนนที่บริหารจัดการในท้องถิ่น ซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุจราจรได้ ทุกปี กรมการก่อสร้างจะประสานงานกับคณะตรวจสอบความปลอดภัยหมายเลข 4 หน่วยงานการรถไฟเวียดนามและหน่วยงานจัดการการรถไฟ เพื่อตรวจสอบและทบทวนจุดเสี่ยงและจุดเสี่ยงที่อาจเกิดอุบัติเหตุทางถนนได้ ด้วยเหตุนี้ จังหวัดจึงให้ความสำคัญในการลงทุนก่อสร้างถนนบริการ 4 สาย ความยาวรวม 2,360 เมตร พร้อมรั้วกั้นในอำเภอหนองกงและอำเภอห่าจุง เพื่อขจัดเส้นทางเปิดเองที่อันตราย

อย่างไรก็ตาม จากรายงานของกรมก่อสร้าง พบว่าในจังหวัดมีจุดดำ 64 จุด จุดที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนบนทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดที่ไม่ได้รับการดูแลหรือซ่อมแซม กรมโยธาธิการและผังเมือง ได้เร่งประสานงานร่วมกับตำรวจภูธรจังหวัด คณะกรรมการประชาชนอำเภอ เทศบาล เทศบาลนคร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งตรวจสอบจุดเสี่ยงและจุดที่เกิดอุบัติเหตุจราจรบนทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงจังหวัด ทางหลวงอำเภอ และทางหลวงอื่นๆ ในจังหวัดอย่างต่อเนื่อง จึงดำเนินการสำรวจและประเมินสถานะจุดเสี่ยงและจุดเกิดอุบัติเหตุทางถนนในปัจจุบัน เพื่อรายงานให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบเพื่อจัดสรรงบประมาณในการจัดการ อันจะนำไปสู่ความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนน หน่วยงานเฉพาะทางของกรมก่อสร้างยังประสานงานอย่างแข็งขันกับกรมตำรวจจราจรและตำรวจภูธรเพื่อแจ้งอุบัติเหตุทางถนนและการชนกันในจุดเสี่ยงและจุดเสี่ยง 64 จุด เพื่อรายงานต่อสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อจัดเตรียมเงินลงทุนสำหรับการซ่อมแซมและเยียวยาเพื่อให้แน่ใจถึงความต้องการเดินทางที่ปลอดภัยของประชาชน

บทความและภาพ : ไห่ดัง

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/xu-ly-vi-tri-diem-den-diem-tiem-an-nguy-co-cao-xay-ra-tai-nan-giao-thong-248436.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน
ค้นหาภาคตะวันตกเฉียงเหนือของคุณเอง
ชื่นชม "ประตูสู่สวรรค์" ผู่เลือง - แทงฮวา
พิธีชักธงในพิธีศพอดีตประธานาธิบดี Tran Duc Luong ท่ามกลางสายฝน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์