ส่งเสริมการลงทุนในโครงการถนนเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

เมืองเกิ่นเทอกำลังส่งเสริมการลงทุนในโครงการ "การสร้างถนนเพื่อพัฒนาการเชื่อมต่อในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดซ็อกตรัง (เดิม) และเชื่อมต่อกับจังหวัดบั๊กเลียวและจ่าวิญ (เดิม)" เพื่อเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ของจังหวัดหวิงลอง เกิ่นเทอ และก่าเมา ส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โครงการนี้จะสร้างถนน 2 สาย ความยาวรวมกว่า 70 กิโลเมตร และควบคู่กับแนวคันกั้นน้ำเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

ผู้นำเมือง กานเทอ ทำงานร่วมกับคณะผู้แทน ADB

โครงการนี้ใช้เงินกู้จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) และได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี (ตามมติเลขที่ 975/QD-TTg ลงวันที่ 20 พฤษภาคม 2568) วัตถุประสงค์ของโครงการคือการพัฒนาเศรษฐกิจ ส่งเสริมศักยภาพที่มีอยู่ของจังหวัด ซ็อกตรัง (เดิม) ช่วยเหลือท้องถิ่นป้องกันการรุกล้ำของน้ำทะเลและน้ำขึ้นสูง ปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน สร้างแกนจราจรเพื่อรองรับงานกู้ภัยชายฝั่ง เชื่อมโยงการจราจรระหว่างภูมิภาคต่างๆ ในจังหวัด อำนวยความสะดวกในการพัฒนาภาคเกษตรกรรม ป่าไม้ การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมพลังงานลม... พร้อมกันนี้ สร้างแกนจราจรที่เชื่อมโยงภูมิภาคเศรษฐกิจการเกษตร ป่าไม้ และประมง ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการขนส่งของประชาชน สร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยรวม และจังหวัดซ็อกตรัง (เดิม) โดยเฉพาะ

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนเพื่อการก่อสร้างงานจราจรและเกษตรกรรมของเมืองเกิ่นเทอ คาดว่าจะมีความคืบหน้าในการดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568-2573 คาดว่าจะมีเงินลงทุนรวม 6,822.87 พันล้านดอง (เทียบเท่า 295 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยคาดว่าจะได้รับเงินกู้จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) จำนวน 4,516.88 พันล้านดอง และเงินทุนสนับสนุนส่วนที่เหลืออีก 2,305.99 พันล้านดอง โครงการนี้ประกอบด้วย 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางหมายเลข 935C ของจังหวัด และถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อ เมืองจ่าวิญ และเมืองบั๊กเลียว (เดิม) เส้นทางทั้งสองนี้จะเชื่อมต่อโครงข่ายระบบจราจรในภูมิภาคที่มีอยู่เดิม และคาดว่าจะเชื่อมต่อโครงข่ายจราจรที่วางแผนไว้ในอนาคต ในส่วนของการเชื่อมต่อถนนที่มีอยู่แล้ว ได้แก่ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1, QL91B, ถนน Nam Song Hau, ถนนสายจังหวัด 933, 934, 934B และทางด่วนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เช่น สาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และทางด่วนที่วางแผนไว้...

หน่วยที่ปรึกษาระบุว่า ถนนหมายเลข 935C ในเขตจังหวัดมีความยาว 39 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ที่วางแผนไว้ (ในเขตได๋หงาย เมืองเกิ่นเทอ) และจุดสิ้นสุดตัดกับถนนเลียบชายฝั่ง (ในเขตหวิงเชา เมืองเกิ่นเทอ) งบประมาณการลงทุนก่อสร้างถนนราบระดับ 3 มีความยาว 9 เมตร บนเส้นทางมีแผนจะสร้างสะพานประมาณ 61 แห่ง โดยมีหน้าตัด 9 เมตร ถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อจ่าหวิงและบั๊กเลียว (เดิม) มีความยาว 31.4 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นตัดกับถนนสาย 935C ในเขตจังหวัดเกิ่นเทอ (ในเขตหวิงเชา) และจุดสิ้นสุดอยู่บนเขื่อนกั้นน้ำเดิม ณ แนวชายแดนระหว่างจังหวัดก่าเมาและเมืองเกิ่นเทอ (ในเขตลายฮวา เมืองเกิ่นเทอ) งบประมาณการลงทุนสำหรับการก่อสร้างถนนเรียบระดับ 3 มีความยาวฐานถนน 12 เมตร บนเส้นทางมีแผนจะปรับปรุงสะพาน 9 แห่ง มีพื้นที่หน้าตัด 12 เมตร คาดว่าจะใช้งบประมาณการลงทุนรวมกว่า 6,822 พันล้านดอง เงินกู้จะถูกนำไปใช้สำหรับค่าใช้จ่ายต่างๆ เช่น ค่าก่อสร้าง ค่าอุปกรณ์ และค่าใช้จ่ายฉุกเฉินสำหรับการก่อสร้างและอุปกรณ์ ส่วนเงินทุนสนับสนุนจะถูกนำไปใช้สำหรับค่าใช้จ่ายต่างๆ เช่น ค่าบริหารจัดการโครงการ ค่าที่ปรึกษา ค่าเคลียร์พื้นที่ ภาษีและค่าธรรมเนียม และค่าใช้จ่ายฉุกเฉินสำหรับค่าใช้จ่ายเหล่านี้

สำหรับแผนการดำเนินงานต่อไปของโครงการ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2568 จะมีการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและอนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการ ในปี พ.ศ. 2569 จะมีการจัดทำและอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้และรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม จะมีการทำสัญญาเงินกู้ ดำเนินการเกี่ยวกับค่าตอบแทน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน จัดทำและอนุมัติแบบก่อสร้างและประมาณการ คัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง กำกับดูแล และประกันภัย ในปี พ.ศ. 2570 การก่อสร้างจะเริ่มขึ้น และงานด้านค่าตอบแทน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานจะดำเนินต่อไป ภายในปี พ.ศ. 2573 โครงการจะแล้วเสร็จ ได้รับการอนุมัติ เสร็จสิ้น และส่งมอบงานให้ใช้งานได้

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ได้เดินทางเยือนเมืองเกิ่นเทอเพื่อสำรวจภาคสนามและทำงานร่วมกับผู้นำเมืองเกิ่นเทอเกี่ยวกับความคืบหน้าของการเตรียมการโครงการ "การก่อสร้างถนนเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดซ็อกตรัง (เดิม) และเชื่อมต่อกับจังหวัดบั๊กเลียวและจ่าวิงห์ (เดิม)" ตัวแทนคณะผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ได้ตกลงร่วมกันเกี่ยวกับความคืบหน้าและแผนการดำเนินงานของโครงการ ในระหว่างการดำเนินงานโครงการ ผู้เชี่ยวชาญของ ADB จะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของเมือง

ในการประชุมหารือร่วมกับคณะผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) นายเหงียน วัน ฮวา รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเกิ่นเทอ ได้เน้นย้ำว่า โครงการ "การก่อสร้างถนนเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดซ็อกจรัง (เดิม) และเชื่อมต่อกับจังหวัดบั๊กเลียวและจ่าวิญ (เดิม)" เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับจังหวัดซ็อกจรัง (เดิม) ซึ่งปัจจุบันคือเมืองเกิ่นเทอ ในระยะเตรียมการโครงการ ทางเมืองกำลังคัดเลือกหน่วยงานที่ปรึกษาเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น และคาดว่าจะอนุมัตินโยบายการลงทุนของโครงการภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 เมืองเกิ่นเทอหวังว่าจะสามารถลงนามในสัญญาเงินกู้ได้ภายในกลางปี ​​พ.ศ. 2569

นายเหงียน วัน ฮวา ได้แจ้งต่อคณะผู้แทนธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ว่า เมืองเกิ่นเทอมีโครงการ 3 โครงการที่นายกรัฐมนตรีได้บรรจุไว้ในโครงการ DPO (โครงการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างยั่งยืนโดยปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยใช้เงินกู้จากต่างประเทศ) ทางเมืองหวังว่า ADB จะสนับสนุนความช่วยเหลือแบบไม่สามารถขอคืนได้เพิ่มเติมใน 2 ส่วน (ส่วนการพัฒนาศักยภาพทางเทคนิคและส่วนการบริหารจัดการโครงการ)

บทความและรูปภาพ: ANH KHOA

ที่มา: https://baocantho.com.vn/xuc-tien-dau-tu-du-an-duong-bo-cai-thien-lien-ket-vung-dbscl-a192956.html