EVFTA'nın uygulanmasının 5. yılı: Vietnam ile AB arasındaki ticaret işbirliği önemli ölçüde büyüyor

Fotoğraf yazısı — Avrupa Birliği (AB) bayrağı. Fotoğraf: IRNA/VNA

Bakan Lukáš Vlček, EVFTA'nın 1 Ağustos 2020'de yürürlüğe girmesinden bu yana geçen beş yılda AB ve Vietnam arasındaki ticaret iş birliğinin büyük ilerleme kaydettiğini söyledi. AB-Vietnam ticaret hacmi, son beş yılda yıllık %12-15 oranında artarak 2024 yılına kadar 60 milyar avronun (70 milyar ABD doları) üzerine çıktı. EVFTA kapsamındaki tarifelerin kademeli olarak kaldırılması sayesinde Vietnam, Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği'nde (ASEAN) AB'ye ihracat yapan lider ülke konumuna geldi ve bu durum, daha yüksek ekonomik büyümeye, istihdam yaratılmasına ve tüketicilerin yüksek kaliteli Avrupa ürünlerine daha fazla erişmesine katkıda bulundu.

AB, Vietnam ile hâlâ büyük bir ticaret açığına sahip olsa da, Avrupalı işletmeler ASEAN'ın üçüncü en kalabalık pazarına erişimin artmasından ve küresel tedarik zincirlerinin çeşitlenmesinden önemli ölçüde faydalanmaktadır. Bu olumlu gelişme, Çek Cumhuriyeti ile Vietnam arasındaki ekonomik ilişkilerin hızla büyümesine de yansımaktadır. Vietnam, Çek Cumhuriyeti'nin tüm ASEAN bölgesindeki en önemli ticaret ortağı olup, toplam ticaret hacmi 2024 yılına kadar rekor seviye olan 4 milyar avroya ulaşmıştır. Bu durum, Çek ve Vietnam hükümetleri arasındaki olumlu üst düzey ilişkilere ve Çek Cumhuriyeti'nde (yaklaşık 70.000 kişilik nüfusuyla Avrupa'nın üçüncü büyük Vietnam topluluğu) büyük bir Vietnam topluluğunun varlığına dayanan iki ülke arasındaki daha derin iş birliğinin altını çizmektedir.

Bakan Lukáš Vlček'e göre, EVFTA son beş yılda, özellikle COVID-19 pandemisi, artan jeopolitik gerginlikler ve korumacılık gibi küresel dalgalanmalar bağlamında önemli bir ekonomik araç olduğunu kanıtladı. EVFTA kapsamındaki elektronik üreticileri, tekstil ve hazır giyim endüstrileri ve gıda endüstrisi, son beş yılda tarife indirimleri ve artan AB talebi sayesinde büyüdü. Bu bağlamda, AB standartlarını erken karşılayan Vietnamlı şirketler pazara daha hızlı erişim sağladı.

Çek endüstrisi için, araç bileşenlerindeki tarifelerin düşürülmesi ve EVFTA kapsamındaki yaklaşan montaj düzenlemeleri, önde gelen Çek otomobil üreticisi Škoda Auto gibi markaların Vietnam'daki üretimini yerelleştirmesine olanak sağladı. Škoda Auto, Vietnamlı ortağı Thanh Cong Motor ile işbirliği yaparak Eylül 2023'te Vietnam pazarına girdi ve ardından 26 Mart 2025'te Quang Ninh eyaletinde bir üretim hattı açtı. Proje önemlidir çünkü yalnızca Çek-Vietnam ekonomik işbirliğini yeni bir düzeye taşımakla kalmıyor, aynı zamanda yeni istihdam yaratarak, endüstriyel kapasiteyi genişleterek ve Vietnam'a daha fazla yabancı yatırım çekerek öncü bir rol oynuyor. Sonuç olarak Vietnam, diğer Güneydoğu Asya pazarlarına genişleyen Škoda Auto ve diğer Çek şirketleri için bir üretim merkezi haline gelecektir. Škoda Auto ve Thanh Cong Motor arasındaki işbirliği, EVFTA'nın elverişli menşe kuralları altında Çek teknolojisini ve Vietnam üretim kapasitesini birleştirerek bölgesel üretim için ölçeklenebilir bir model oluşturan ortaya çıkan ortak girişim eğiliminin tipik bir örneğidir.

Bakan Lukáš Vlček, diğer büyük Serbest Ticaret Anlaşmalarında olduğu gibi, EVFTA'nın uygulanmasında da iyileştirmeye açık alanlar olduğunu belirtti. AB'den ithal edilen ürünler için kayıt sürecindeki gecikmeler ve AB sertifikalı ürünler için bile katı gereklilikler gibi bekleyen sorunlar, Çek Cumhuriyeti'nden gelenler de dahil olmak üzere AB mallarının pazara zamanında erişimini engelliyor ve rekabet gücünü azaltıyor. Örneğin, AB'den Vietnam'a et ürünleri ihracatı sorunu çözülmedi ve lisanslama süreci gecikmiş görünüyor. Diğer engeller arasında karmaşık düzenleyici gereklilikler, yerel yönetimler tarafından uluslararası standartların yeterince tanınmaması, ürün sertifikasyonu ve testleri gibi teknik engeller yer alıyor. Ayrıca, Vietnam pazarına girmeyi düşünen Çek şirketleri dil engelleri ve Vietnam iş ortamı hakkında bilgi eksikliğiyle de karşı karşıya kalıyor.

Bakan Lukáš Vlček, Vietnam'ın Asya'nın gerçek bir "ekonomik ejderhası" ve dünyanın en hızlı büyüyen pazarlarından biri olduğunu vurguladı. Dahası, Vietnam Hükümeti, 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşarak dünyanın en iyi 15 doğrudan yabancı yatırım (FDI) destinasyonundan biri olmak da dahil olmak üzere iddialı kalkınma hedefleri benimsedi. Vietnam'ın, iş dostu düzenleyici ortamı iyileştirmek için idari yükleri azaltmaya yönelik kapsamlı reformlar da uygulaması, Avrupalı şirketlerin Vietnam pazarına girmesi için olumlu bir işaret.

Bakan Lukáš Vlček'e göre, EVFTA'nın neredeyse tüm tarifeleri kaldırma hedefi, ikili ticaret ve yatırımın artmasına yol açtı. Ancak, her iki iş sektörü de uygulama zorluklarıyla boğuşurken, anlaşmanın tüm potansiyeli henüz ortaya çıkmadı. Vlček, önümüzdeki yıllarda Vietnam'ın çevre koruma, yeşil teknoloji ve şarj altyapısı da dahil olmak üzere e-mobilite odaklı yatırım projelerini teşvik etmek için cazip politikalar ve teşvikler sunması gerektiğini belirtti. Ayrıca, tamamlanması gereken görevlerden biri de EVFTA'nın tüm potansiyelinden yararlanmada önemli bir adım olarak AB-Vietnam Yatırım Koruma Anlaşması'nın (EVIPA) tam olarak onaylanmasıdır. Bakan Lukáš Vlček, Çek Cumhuriyeti'nin Yatırım Koruma Anlaşması'nı (EVIPA) onaylayan ilk Avrupa ülkelerinden biri olmaktan gurur duyduğunu ve diğer AB üye ülkelerini de onay sürecini mümkün olan en kısa sürede tamamlamaları için teşvik etmeye devam edeceğini vurguladı.

Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/5-nam-thuc-thi-evfta-hop-tac-thuong-mai-giua-viet-nam-va-eu-tang-truong-vuot-bac/20250804030612490