Bakan Lukáš Vlček, EVFTA'nın 1 Ağustos 2020'de yürürlüğe girmesinden bu yana geçen beş yılda AB ve Vietnam arasındaki ticaret iş birliğinin kayda değer ilerleme kaydettiğini belirtti. AB-Vietnam ticaret hacmi son beş yılda yıllık %12-15 oranında artarak 2024 yılına kadar 60 milyar euroyu (70 milyar ABD doları) aşmıştır. EVFTA kapsamında gümrük vergilerinin kademeli olarak kaldırılması sayesinde Vietnam, Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) içinde AB'ye önde gelen ihracatçı ülke konumuna gelmiş, bu da daha yüksek ekonomik büyümeye, istihdam yaratılmasına ve tüketicilerin yüksek kaliteli Avrupa ürünlerine daha kolay erişmesine katkıda bulunmuştur.
AB'nin Vietnam ile hâlâ büyük bir ticaret açığı olmasına rağmen, Avrupalı işletmeler ASEAN'ın üçüncü en kalabalık pazarına daha fazla erişimden ve küresel tedarik zincirlerinin çeşitlenmesinden önemli ölçüde faydalanmıştır. Bu olumlu gelişme, Çek Cumhuriyeti ve Vietnam arasındaki ekonomik ilişkilerin hızlı büyümesine yansımaktadır. Vietnam, 2024 yılında toplam ticaret hacminin rekor bir seviye olan 4 milyar avroya ulaşmasıyla, Çek Cumhuriyeti'nin tüm ASEAN bölgesindeki en önemli ticaret ortağıdır. Bu durum, Çek ve Vietnam hükümetleri arasındaki olumlu üst düzey ilişkilere ve Çek Cumhuriyeti'ndeki büyük Vietnam topluluğunun (yaklaşık 70.000 kişiyle Avrupa'nın üçüncü büyük topluluğu) varlığına dayanan iki ülke arasındaki daha derin iş birliğini vurgulamaktadır.
Bakan Lukáš Vlček'e göre, son beş yılda EVFTA, özellikle COVID-19 pandemisi, artan jeopolitik gerilimler ve korumacılık gibi küresel çalkantılar bağlamında önemli bir ekonomik araç olduğunu kanıtlamıştır. Elektronik üreticileri, tekstil ve giyim üreticileri ve gıda sektörü, son beş yılda tarife indirimleri ve artan AB talebi sayesinde EVFTA kapsamında gelişme göstermiştir. Bu bağlamda, AB standartlarını hızla karşılayan Vietnamlı şirketler daha hızlı pazar erişimi elde etmiştir.
Çek sanayisi için, otomobil parçalarına uygulanan gümrük vergilerindeki indirim ve EVFTA kapsamındaki yaklaşan montaj düzenlemeleri, önde gelen Çek otomobil üreticisi Škoda Auto gibi markaların üretimini Vietnam'da yerelleştirmesine olanak sağladı. Vietnamlı ortağı Thanh Cong Motor ile iş birliği içinde Škoda Auto, Eylül 2023'te Vietnam pazarına girdi ve ardından 26 Mart 2025'te Quang Ninh eyaletinde üretim hattını faaliyete geçirdi. Bu proje, Çek-Vietnam ekonomik iş birliğini yeni bir seviyeye taşımasının yanı sıra, yeni iş imkanları yaratmada, endüstriyel kapasiteyi genişletmede ve Vietnam'a daha fazla yabancı yatırım çekmede öncü bir rol oynadığı için önemlidir. Bu nedenle, Vietnam, Škoda Auto ve diğer Güneydoğu Asya pazarlarına açılan Çek şirketleri için bir üretim merkezi haline gelecektir. Škoda Auto ve Thanh Cong Motor arasındaki iş birliği, ortaya çıkan bir eğilimin en iyi örneğidir: EVFTA'nın elverişli menşe kuralları altında Çek teknolojisi ve Vietnam üretim yeteneklerini birleştiren ortak girişimler, bölgesel üretim için ölçeklenebilir bir model oluşturmaktadır.
Bakan Lukáš Vlček, diğer büyük Serbest Ticaret Anlaşmalarında olduğu gibi, EVFTA'nın uygulanmasında da hâlâ iyileştirme alanları olduğunu doğruladı. AB'den ithal edilen ürünlerin kayıt sürecindeki gecikmeler ve AB tarafından zaten sertifikalandırılmış ürünler için bile uygulanan katı şartlar da dahil olmak üzere çözülmemiş sorunlar, zamanında pazar erişimini engelliyor ve Çek Cumhuriyeti'nden gelenler de dahil olmak üzere AB mallarının rekabet gücünü azaltıyor. Örneğin, AB'den Vietnam'a et ürünleri ihracatı sorunu çözümsüz kalmış durumda ve lisanslama süreci durmuş görünüyor. Diğer engeller arasında karmaşık düzenleyici şartlar, yerel makamlar tarafından uluslararası standartların yeterince tanınmaması, ürün sertifikasyonu ve testleri de dahil olmak üzere teknik engeller yer alıyor. Ayrıca, Vietnam pazarına girmeyi düşünen Çek şirketleri dil engelleri ve Vietnam iş ortamı hakkında bilgi eksikliğiyle de karşı karşıya kalıyor.
Bakan Lukáš Vlček, Vietnam'ın Asya'nın gerçek bir "ekonomik ejderhası" ve dünyanın en hızlı büyüyen pazarlarından biri olduğunu vurguladı. Ayrıca, Vietnam hükümeti, yabancı doğrudan yatırım (FDI) için küresel olarak ilk 15 destinasyondan biri olmak ve 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşmak da dahil olmak üzere iddialı kalkınma hedefleri benimsemiştir. Vietnam'ın idari yükleri azaltmayı ve iş dostu bir yasal ortamı iyileştirmeyi amaçlayan devam eden kapsamlı reformları, Vietnam pazarına giren Avrupalı şirketler için olumlu sinyallerdir.
Bakan Lukáš Vlček'e göre, EVFTA'nın neredeyse tüm gümrük vergilerini ortadan kaldırma hedefi, ikili ticaret ve yatırımlarda artışa yol açmıştır. Ancak, her iki iş sektörü de uygulama karmaşıklıklarıyla boğuşurken, anlaşmanın tam potansiyeli henüz kullanılmamıştır. Bakan, önümüzdeki yıllarda Vietnam'ın çevre koruma, yeşil teknolojiler ve e-mobiliteye odaklanan yatırım projelerini teşvik etmek için cazip politikalar ve teşvikler uygulaması gerektiğini, buna batarya şarj altyapısının da dahil olduğunu belirtti. Ayrıca, EVFTA'nın tam potansiyelini kullanmada çok önemli bir adım olan Vietnam-AB Yatırım Koruma Anlaşması'nın (EVIPA) tam olarak onaylanmasının da tamamlanması gerektiğini vurguladı. Bakan Lukáš Vlček, Çek Cumhuriyeti'nin Yatırım Koruma Anlaşması'nı (EVIPA) onaylayan ilk Avrupa ülkelerinden biri olmaktan gurur duyduğunu ve diğer AB üye devletlerini de onay sürecini en kısa sürede tamamlamaya teşvik etmeye devam edeceğini belirtti.
Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/5-nam-thuc-thi-evfta-hop-tac-thuong-mai-giua-viet-nam-va-eu-tang-truong-vuot-bac/20250804030612490
Yorum (0)