İç ve dış hava girişi
Aracın klima sistemi iki hava giriş moduna sahiptir: iç hava girişi ve dış hava girişi. İç hava giriş modu, kabin içindeki havayı dolaştırarak daha hızlı soğumaya yardımcı olur. Ancak bu modun uzun süre kullanılması, oksijen eksikliği ve artan CO2 konsantrasyonu nedeniyle kabinin havasız kalmasına neden olabilir.
Dış hava giriş modu ise temiz hava ve yeterli oksijen sağlar, ancak özellikle araç kirli havanın olduğu bölgelerden geçerken dış ortamdaki toz ve kokuların kabine çekilmesi riski vardır.
Araba hava girişi ve egzoz hava girişi modları
Uygun hava giriş modunun seçimi sürüş durumuna bağlıdır. Dış ortam tozlu veya nemli olduğunda, iç mekanı ve aracın klima sistemini korumak için iç hava giriş modu daha makul bir seçimdir.
Çocuk kilidi
Çocuk emniyet kilitleri, modern otomobillerde çocukların aracın içinden kapıları açmasını engelleyen önemli bir özelliktir. Birçok sürücü bu özelliğin yalnızca gösterge panelinden ayarlanabileceğini düşünür, ancak aslında arka kapıdaki küçük bir mandal aracılığıyla mekanik olarak da ayarlanabilir. Bu mandal etkinleştirildiğinde, arka kapı içeriden açılamaz ve yolculuk sırasında çocukların güvenliği sağlanır.
Ön ve arka cam silecekleri
Ön cam silecekleri genellikle basit ve kullanımı kolaydır, ancak birçok yeni sürücü arka sileceği ayarlamakta zorluk çeker. Çoğu araçta arka silecek fonksiyonu, direksiyon simidinin sağ tarafındaki kol çevrilerek ayarlanır. Ancak herkes bunu fark edip doğru şekilde kullanamadığı için yağmurlu ve rüzgarlı havalarda görüşün kısıtlanmasına neden olur.
En iyi görüş için silecekler doğru şekilde ayarlanmalıdır.
Dikiz aynası
Dikiz aynasını ayarlamak da birçok sürücünün yaptığı yaygın hatalardan biridir. Birçok kişi, aynayı aracın gövdesinin bir kısmını görecek şekilde ayarlama alışkanlığına sahiptir ve bu da, aracın gövdesini görmemek için ayarlamaktan daha büyük bir kör nokta oluşturur. Aynanın doğru şekilde ayarlanması, kör noktaları en aza indirmeye ve arkadaki araçları görme yeteneğini artırarak sürüş güvenliğini artırır.
Frenler
Bir diğer yaygın hata, özellikle yoğun yollarda veya kavşaklarda uzaktan fren yapma alışkanlığıdır. Fren yapmak, öndeki araçla güvenli bir mesafeyi korumaya yardımcı olsa da, arkadaki trafiği olumsuz etkileyebilir, aracın yavaşlamasına ve gereksiz trafik sıkışıklıklarına neden olabilir. Sürücüler, fren yapmak yerine, trafiğin daha akıcı akmasını sağlamak için hızlarını uygun şekilde ayarlamayı öğrenmelidir.
Acil durum ışıkları
Birçok sürücü, acil durum ışıklarının amacını ve kullanımını henüz anlamamıştır. Acil durum ışıkları yalnızca araçta bir sorun olduğunda, otoyolda yavaş hareket ettiğinde veya araç tehlikeli bir yere park edildiğinde olduğu gibi gerçekten acil durumlarda açılmalıdır. Ancak, sürücülerin bir kavşaktan düz giderken veya herhangi bir sorun olmadığında acil durum ışıklarını yakarak çevredeki araçlar için karışıklığa neden olduğu birçok durum vardır. Acil durum ışıklarının yanlış kullanımı, gerekli durumlarda ışıkların etkinliğini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda tehlikeli trafik durumlarına da yol açabilir.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html
Yorum (0)