Araç dikiz aynaları, sürücülerin araç çevresini gözlemlemelerine yardımcı olan, trafiğe çıkarken güvenliği sağlayan vazgeçilmez parçalardır.
Hasarlı dikiz aynası nedeniyle araç muayenesi başarısız oldu
Giao Thong Gazetesi'nin yardım hattına, muayene süresi dolan ancak dikiz aynası yukarı aşağı ayarlanamayan bir araçla ilgili bir okuyucudan soru geldi. Araç muayeneden geçer mi?
Hasarlı ve ayarsız dikiz aynaları aracın muayeneden kalmasına neden olur (açıklayıcı resim).
Hanoi'deki bir araç muayene merkezinin yetkilisi, konuyla ilgili olarak aracın dikiz aynasının, sürücünün aracın arkasında kalan iki taraftaki boşluğu gözlemlemesini sağlayan önemli bir parça olduğunu, bu yerlerin insan gözünün kör noktası sayıldığını söyledi.
Sürücü şerit değiştirmek, dönmek, durmak veya hızlanmak istediğinde dikiz aynalarından aracın etrafını (aracın dışını ve içini) gözlemlemelidir.
Normalde araba dikiz aynaları arabanın kendisi kadar dayanıklıdır ancak kullanım sırasında aynanın çatlaması, kırılması veya ayarlanamaz hale gelmesi gibi sorunlar ortaya çıkabilir.
Bu hasarlar, sürücünün trafiğe katılımı sırasında görüş ve gözlem yeteneğini etkileyebilmekte, dolayısıyla birçok potansiyel güvenlik riski ortaya çıkarabilmektedir.
QCVN 122:2024 sayılı motorlu taşıt muayene yönetmeliğine göre, ayarlanamayan çatlak veya kırık dikiz aynası büyük kusur (MaD) olarak sınıflandırılır.
Bu, aracın muayeneden geçememesi ve sahibinin aracı tekrar muayene ettirmek için tamir ettirmesi gerektiği anlamına gelir.
Ayarlanamayan aynalar, arızalı bir tahrik motorundan, arızalı bir kontrol anahtarından...(açıklayıcı resim) kaynaklanıyor olabilir.
Ayna neden ayarlanamıyor?
Bir oto tamir garaj teknisyeni, sürücünün ayna açısını ayarlayamamasının şu nedenlerden kaynaklanabileceğini söyledi: aynadaki dişli veya motor hasarlıdır; dikiz aynası kontrol sisteminin elektrik devresi gevşektir; veya ayna kontrol anahtarı bozulmuştur.
Normalde araç ayna devre sistemi çok iyi olup uzun süreli kullanım sağlar ancak dış etkenler ayna sistemini etkileyen sorunlara yol açabilir.
Örneğin yolda hareket halindeki başka bir aracın aynasına çarpıldığında veya duvara çarpıldığında devre sistemi elemanlarında sorunlara; kabloların kopmasına; yağmur nedeniyle devrelerin uzun süre suya maruz kalması sonucu suda asit bileşikleri oluşmasına yol açar.
Ayna kontrol anahtarı genellikle iki tiptir: ayna ayar anahtarı, ayna ayar anahtarı, sol ve sağ yukarı ve aşağı. Ayar anahtarı hatası genellikle anahtarın devredeki temas noktasının zayıf olmasından, kablo kopmasından, gevşek veya hasarlı anahtar konnektöründen kaynaklanır. Araç sahibinin kontrol anahtarını değiştirmesi gerekir.
Ayna motorunda arıza olması ve sola, sağa, yukarı ve aşağı hareket edememesi durumunda araç sahibinin motoru değiştirmesi gerekmektedir.
Aynanın hasar görmesini önlemek için, araç sahipleri dikiz aynasının dayanıklılığını ve görünürlüğünü korumak adına düzenli olarak temizlemeye özen göstermelidir. Park ederken geniş bir alan seçin ve dikiz aynasının diğer engellerle çarpışmasını önleyin.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/guong-chieu-hau-khong-dieu-chinh-duoc-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250329205245447.htm






Yorum (0)