Amerika'daki pahalı kayak merkezlerinin arkasında kim var?

Salt Lake City (ABD) yakınlarındaki Snowbird Kayak Merkezi, 1.000 hektardan fazla bir alanı kaplıyor ve her yıl ortalama 1.270 cm kar alıyor. Yoğun günlerde binlerce ziyaretçi pistleri dolduruyor, restoranları dolduruyor ve dağın eteğinden Hidden Peak'in zirvesine yaklaşık 885 metre uzaklıktaki teleferiğe biniyor. New York Times, ziyaretçiler pistlere ayak basmadan önce, arkasında her şeyi hazırlamak için bütün gece çalışan dev bir makinenin olduğunu çok az kişinin bildiğini yazdı.

Utah'ın en zorlu kayak merkezi olan ve 1.000 hektardan fazla alana yayılmış 149 piste sahip Snowbird'ün işletilmesi, telesiyej operatörlerinin, güvenlik devriyelerinin, tamircilerin, otobüs şoförlerinin, fırıncıların... koordinasyonunu gerektiriyor. Merkez günde yalnızca 7 saat açık olmasına rağmen, sahne arkası ekibi akşamdan ertesi gün şafak vaktine kadar çalışmak zorunda.

Hava durumu kimsenin kontrol edemeyeceği bir şeydir. Snowbird, 1971'deki kar fırtınası nedeniyle açılışını ertelemek zorunda kalmıştı. Tesisin tek bir giriş ve çıkış yolu var: SR-210. Bu yol, 64 çığ tehlikesi bulunan Little Cottonwood Kanyonu boyunca uzanıyor. Yol kapandığında, Snowbird personelini önceden dağa çıkararak kulübelerde veya müsait olan herhangi bir alanda uyumalarına izin veriyor.

Derin toz kar Snowbird'ün uzmanlık alanı olsa da, tesis yine de her gece 200 hektarlık alanı iki vardiyaya bölünmüş 6-8 Sno-Cat ile düzleştirmek zorunda. İlk vardiya 16:00 ile 01:00 arasında, ikinci vardiya ise Hidden Peak ve Mineral Basin gibi yüksek ve rüzgarlı bölgelerde devam ediyor. Çoğu pist o kadar dik ki, tesis kabloları sabitlemek için vinçli kar küreme makineleri kullanıyor ve Regulator Johnson ve Lone Star gibi siyah pistleri düzleştirmeye yardımcı oluyor.

Snowbird'de bir büyük gondol, 10 telesiyej ve üç telesiyej bulunmaktadır. Sezonluk biletler yetişkinler için yaklaşık 1.599 dolar , çocuklar için ise 449 dolardır . Her iş günü, hava durumu ve operasyonlar hakkında kısa bir bilgilendirmeyle başlar.

Saat 7:30'da "teleferikçiler" (operatörler) istasyonda karı temizliyor, RFID bilet kapılarını takıyor, telesiyejleri ayarlıyor ve bekleme sıralarını düzenliyor. Saat 9:00'da ise ilk yolcular dağa çıkarılıyor.

Çalışmalar çoğunlukla dışarıda, saatlerce sert rüzgar altında yapılıyor. Peru Tüneli'nde çalışan 27 yaşındaki Nick Pellegrino, soğuktan korunmak için burnunu bantlamak zorunda kalıyor: "Tüneldeki rüzgar o kadar güçlü ki cildiniz donabiliyor."

Büyük gondol, her seferinde yaklaşık 85 kişiyi Summit Restaurant'ın bulunduğu Hidden Peak'in zirvesine taşıyor. 10 kişilik mürettebat iki gruba ayrılıyor ve her biri 3,5 gün çalışıyor. Sabah 7'den itibaren kabini ve iniş alanını kontrol etmek için sırayla zirvede bir gece kalıyorlar. Devriye ekibinin toplantı alanının yanındaki küçük bir odada veya yemek salonunda katlanır şiltelerde uyuyorlar.

Tesiste çığ tehlikesi sürekli devam ediyor. Nisan 2023'te, SR-210'u ve dağın eteğindeki Chickadee kayak pistini bir çığ vurdu. Neyse ki kimse yaralanmadı.

Kar Güvenliği ve Kayak Devriyesi, araziyi, hava durumunu ve kar örtüsünü sürekli olarak izliyor. Çığ riskini azaltmak için kontrollü patlamalar için patlayıcılar kullanıyorlar. Tesiste, yamaçlara 105 mm'lik mermi atan iki askeri obüs bulunuyor ve patlayıcıları uzaktan patlatmadan önce birden fazla noktaya yerleştiriyorlar.

Devriye üyeleri düzenli olarak kurtarma tatbikatları yapıyorlar: Simüle edilmiş çığ durumlarında işaret fişekleri, sondajlar ve köpekler kullanarak kayıp kişileri arıyorlar (Snowbird'ün özel izne ihtiyacı var çünkü köpeklerin su toplama alanlarına girmesi yasak).

"Her zaman hazırız," dedi 31 yıldır Snowbird'de devriye gezen 58 yaşındaki Mark Michael. Çığ önleme çalışmalarının yanı sıra, yamaçlarda zor durumda kalan insanlara da yardım ediyorlar. Her devriye görevlisinin yanında çeşitli aletler var: bandaj, makas, güneş kremi, atel, kayış, küçük testere vb. İşin tehlikeli doğası gereği, devriye ekibi arasında çok yakın bir dayanışma var. Michael, "Birçok kişi en iyi şeyin kayak yapmak veya patlayıcı patlatmak olduğunu düşünüyor. Ama benim için ekip kaynaşması," dedi.

Gıda lojistiği de zorlu bir süreç. Cliff Lodge otelinin pasta şefi olan 41 yaşındaki Jessica Shelton, yüksek rakım nedeniyle her tarifin ayarlanması gerektiğini söyledi.

"Tatlılık, kabartma tozu ve su miktarının ayarlanması gerekiyor. Hava kuru ve su daha düşük bir sıcaklıkta kaynar. Karamel yaparken su eklemeniz gerekir, aksi takdirde şeker kristalleşir," diye paylaştı Jessica Shelton.

3.350 metreden yüksek bir rakımda bulunan Summit Restoran, günde 1.000-1.500 kişiye hizmet veriyor. Tüm malzemeler teleferikle yukarı taşınıyor ve çöpler gün sonunda toplanıyor. Atık yağların bertarafı zor olduğundan, restoranda kızartma tavası kullanılmıyor.

"Saat 14:30'da servis vermeyi bırakıyoruz, tezgahı 15:30'da kapatıyoruz. Sonra her şeyi temizleyip, 16:10'da dağdan inen son teleferiğe yetişmek için sadece 40 dakika içinde her şeyi yeniden kurmamız gerekiyor," diyor 26 yaşındaki şef Matt Hoppe. Vardiyasının sonunda kayaklarını takıp dağdan aşağı iniyor: "Bazı günler stresli oluyor ama kayak yapmaya başladığınızda her şey kayboluyor."

Kaynak: https://znews.vn/ai-dung-sau-nhung-khu-truot-tuyet-dat-do-o-my-post1606905.html