|
İnsanlar, 19 Aralık 2021 tarihinde İngiltere'nin Londra kentindeki Westminster Köprüsü'nde sisli havada yürüyorlar. (Fotoğraf: Xinhua) |
İngiliz çokuluslu otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), Washington'ın yurt dışında üretilen araçlara %25 ithalat vergisi uygulama kararı sonrasında 5 Nisan'da ABD'ye ihracatını geçici olarak durdurdu. Toplam araç üretiminin neredeyse dörtte birini ABD pazarına ihraç eden JLR, değişen ticaret koşulları ışığında fiyatlandırma ve lojistik stratejilerini yeniden değerlendirmek için zamana ihtiyacı olduğunu belirtti.
|
Keir Starmer, İngiltere Başbakanı olarak ilk konuşmasını 5 Temmuz 2024'te Londra, Birleşik Krallık'taki 10 Downing Street önünde yaptı. (Fotoğraf: Xinhua) |
Destek önlemlerini açıklarken, İngiltere Başbakanı Keir Starmer, hükümetin otomotiv endüstrisini korumak için kararlı bir şekilde hareket edeceğini teyit etti.
“ Küresel ticaret hızla değişiyor. Bu nedenle bugün, otomotiv sektörümüzü destekleme biçimimizde cesur değişiklikler açıklıyorum,” dedi .
Bu reformların İngiliz işletmelerinin küresel ihracatlarını genişletmelerine ve yurt içinde istihdamı güvence altına almalarına yardımcı olacağını vurguladı.
Yeni destek paketi, sıfır emisyonlu araçlar için düzenleyici reformları içeriyor ve yeni benzinli ve dizel modellerin aşamalı olarak kaldırılması için belirlenen 2030 son tarihini korurken, geçiş döneminde üreticilere daha fazla esneklik tanıyor.
Yeni düzenlemelere göre, otomobil üreticileri 2024 ile 2026 yılları arasında "elektrikli araç kredisi" ödünç alabilir ve bunu 2030'dan önce geri ödeyebilirler. Bu, üreticilerin her yıl belirli bir oranda sıfır emisyonlu araç satmasını gerektiren bir düzenleme sisteminin parçasıdır. Bu kredileri ödünç almak, şirketlerin kısa vadeli hedeflerine ulaşmalarına ve elektrikli araç üretim kapasitelerini genişletmelerine yardımcı olur.
Hükümet ayrıca, elektrikli ve benzinli motorların bir kombinasyonunu kullanan bazı hibrit araçların EV kriterlerine dahil edilmesini 2029 yılına kadar uzatacak, ancak çevresel hedeflere ciddiyetle yaklaşılmasını sağlamak için kullanılan kredi sayısına bir sınır getirecektir.
Hibrit araç satışlarının sona ermesi için aslen 2030 olarak belirlenen son tarih, sektörün tamamen elektrifikasyona uyum sağlaması için daha fazla zaman tanımak amacıyla 2035'e ertelendi.
|
Fotoğraf kaynağı: İngiltere'nin kuzeyindeki Liverpool, Halewood'da bulunan Jaguar Land Rover fabrikasının otoparkı, 12 Eylül 2016. |
Ayrıca, Birleşik Krallık hükümeti geçişi desteklemek için 2,3 milyar sterlin (2,96 milyar dolara eşdeğer) yatırım yapacağını doğruladı. Bu yatırım, elektrikli araç alıcılarına vergi teşvikleri sağlayacak ve ulusal şarj istasyonu ağını genişleterek elektrikli araçları tüketiciler için daha erişilebilir ve uygun fiyatlı hale getirmeyi amaçlayacak.
Destek önlemleri, ülkenin ihracat gelirlerinin sekizde birini oluşturan İngiltere otomotiv endüstrisinin geleceğine ilişkin artan endişelerin ortasında geliyor. ABD, Avrupa Birliği'nden (AB) sonra İngiltere'nin en büyük ikinci otomobil ihracat pazarı olup, toplam ihracatın yaklaşık %20'sini oluşturmaktadır.
Londra merkezli bir düşünce kuruluşu olan Kamu Politikası Araştırma Enstitüsü'ndeki uzmanlar, uzun süreli vergi baskısının, özellikle otomotiv bileşen tedarikçilerinin yoğun olduğu Batı Midlands bölgesinde 25.000'e kadar işi tehdit edebileceği konusunda uyarıyor.
İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, otomotiv sektörünün belirsizlikten olumsuz etkilendiğini savundu. Alexander, "Bu destek paketi, işleri korumaya ve yeni işler yaratmaya yardımcı olacak ve İngiltere'yi elektrikli araçlarda küresel bir lider konumuna getirecektir" dedi.
Kaynak: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html









Yorum (0)