Vietnam Petrol Şirketi (PVOIL) temsilcisi, şirketin şu anda Hanoi , Hai Phong, Ho Chi Minh City, Da Nang ve Quang Ngai'deki 50 satış noktasında E10 benzini sattığını belirtti. PVOIL temsilcisi , "Ocak 2026 başlarında, E10 ve E5 benzinin zorunlu hale geleceği 1 Haziran tarihine hazırlık olarak, tüketicilerin kullanması için biyobenzini ülke genelindeki tüm illere ve şehirlere yaygın olarak dağıtacağız" dedi.
Petrolimex Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdür Yardımcısı Bay Tran Ngoc Nam'a göre, şirket şu anda Ho Chi Minh City ve Quang Ngai'deki 40 mağazada biyobenzin satışı üzerine bir pilot program yürütüyor.
“Ortalama olarak, her satış noktası günlük yaklaşık 50 m³ E10 RON95 yakıt tedarik etmektedir. Müşterilerin çoğunluğu devlet bütçesi fonlarını kullanan idari ve kamu hizmeti birimleri, ulaşım birimleri ve yolcu taşıma ve servis araçlarıdır. Şu anda E10 biyobenzin litre başına 19.820 VND'den satılmaktadır, bu da kurşunsuz RON95 benzinden litre başına 260 VND daha düşüktür; E5 RON92 biyobenzin ise litre başına 19.610 VND'den satılmaktadır,” diye bilgi verdi Bay Nam.

Şu anda E10 biyoetanol yakıtı satan yaklaşık 100 benzin istasyonu bulunuyor. (Fotoğraf: Minh Duc)
E10 arzı tüm ülke için yeterli mi?
Sayın Tran Ngoc Nam'a göre, E10 benzinine karıştırılan etanolün yerli arzı şu anda talebin yaklaşık %60'ını karşılıyor, geri kalan %40'lık kısım ise ithal edilmek zorunda.
Petrolimex özelinde ise şirket, yerli ve uluslararası tedarikçilerle proaktif bir şekilde iletişime geçti. Şu anda, iki yerli etanol üretim tesisi talebin bir kısmını karşılayabiliyor. Geri kalan açık ise ABD, Güney Kore, Singapur ve Filipinler'deki kaynaklardan karşılanacak.
Petrolimex'in ülke genelinde önemli bölgelerde bulunan 7 biyoyakıt harmanlama deposu bulunmakta olup, toplam harmanlama kapasitesi yıllık 6.000.000 - 6.100.000 m³ olarak tahmin edilmektedir. Şirket, hükümetin biyoyakıt işine yönelik yol haritasını uygulamak amacıyla, harmanlama ve karıştırma için teknik altyapısını yenileme ve iyileştirme planlarını gözden geçirmekte ve geliştirmektedir; bu da Petrolimex'in dağıtım sistemi için arz artışını sağlayacaktır.
Ancak Petrolimex'ten bir temsilci, biyoetanol yakıtının ülke genelinde yaygınlaştırılmasındaki zorluklara da dikkat çekti. Mevcut Vietnam düzenlemelerine göre, E10 benzinin oksijen içeriği sıkı bir şekilde düzenlenmiştir (ağırlıkça %3,7'yi geçmemelidir). Bu gereksinimi karşılamak için, karıştırmada kullanılan baz benzinin oksijen içeriğinin "0" olması gerekir; bu da geleneksel benzine kıyasla daha yüksek ithalat maliyetlerine yol açar. Bu durum, baz benzin kaynağı bulmayı zorlaştırarak maliyetleri ve karışım halindeki E10 benzinin fiyatını artırır.
Bu nedenle Petrolimex, yerel ve bölgesel baz benzin kaynaklarıyla uyumlu hale getirmek için, etanol karışımı nedeniyle "Oksijen İçeriği" göstergesinin artırılması amacıyla QCVN 01:2022/BKHCN standardının düzenlenmesini Hükümete önermiştir. Aynı zamanda, kuruluşları ve bireyleri E10 benzin tüketmeye teşvik etmek için başlangıç aşamasında tercihli fiyatlandırma politikaları uygulanmalıdır.

Tüketiciler biyoyakıt kullanımına alıştı. (Fotoğraf: Minh Duc)
E10 benzini için resmi yol haritası
Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son, biyoyakıtların geleneksel yakıtlarla karıştırma oranının uygulanmasına ilişkin yol haritasının yayınlanmasına dair Başbakanlık Kararnamesi olan 53/2012'yi tamamen yürürlükten kaldıran 46 sayılı Kararnameyi imzaladı.
Bu nedenle, 53/2012 sayılı Karar artık yasal olarak geçerli değildir. Bu karardaki tüm düzenlemeler, yol haritası, zamanlama ve biyoyakıtların (E5, E10 gibi) geleneksel benzin ve dizel yakıtlara zorunlu karıştırılma oranı da dahil olmak üzere, artık uygulanamaz.
Daha önce Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, Vietnam'da biyoyakıtların geleneksel yakıtlarla karıştırma oranının uygulanmasına ilişkin yol haritasını belirleyen 50/2025 sayılı Genelgeyi de yayınlamıştı. Bu Genelge 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.
Özellikle, 1 Haziran 2026'dan itibaren, ülke genelinde benzinli motorlarda kullanılmak üzere kurşunsuz benzinin (mevcut ulusal teknik standartlara göre) E10 benzinine (kurşunsuz benzine %10 etanol karıştırılması) dönüştürülmesi gerekmektedir.
Aynı zamanda, benzinli motorlarda kullanılmak üzere E5 RON92 benzinin (RON92 benzine %5 etanol karıştırılması) harmanlanması ve karıştırılması işlemi, Aralık 2030 sonuna kadar gerçekleştirilecektir.
Ayrıca, B5 ve B10 biyodizel yakıtların dizel motorlarda kullanılabilmesi için henüz karıştırılması zorunlu değildir. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, kuruluşları ve bireyleri bu biyodizel ürünlerinin üretimine ve ticaretine katılmaya teşvik etmektedir.
Başbakan Yardımcısı Bui Thanh Son, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ile diğer bakanlık ve kuruluşlardan, yerli ve ithal etanol üretimi, tedariki ve dağıtım kapasitesini, ayrıca maliyetleri ve E10 benzin fiyatlarına etkisini değerlendirmelerini; kilit işletmelerin karıştırma kapasitelerini gözden geçirmelerini, yol haritasına uyma yeteneklerini belirlemelerini ve tedarik gereksinimleri karşılanmadığında sorumlulukları netleştirmelerini istedi.
Aynı zamanda, E10 benzinin kalitesi ve teknik güvenliğinin bilimsel temelini, değerlendirmeden sorumlu kurumu ve denetleme ve izleme mekanizmasını belirleyin.
Kaynak: https://baolangson.vn/bat-buoc-dung-tu-1-6-2026-xang-e10-dang-duoc-ban-o-dau-5067934.html






Yorum (0)