Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, Phu Tho eyaletindeki 32C numaralı ulusal karayolu üzerinde yeni Phong Chau köprüsünün inşası için yapılacak yatırım projesini hayata geçirmek amacıyla, merkezi hükümetin 2024 bütçe rezervinden Ulaştırma Bakanlığına ek ödenek ayrılması kararı aldı.

Özellikle, projenin hayata geçirilmesi için merkezi hükümetin 2024 bütçe rezervinden Ulaştırma Bakanlığına ek olarak 800 milyar VND tahsis edilecek.

Başbakan Yardımcısı, yukarıda belirtilen tahsis edilen sermaye esas alınarak, Ulaştırma Bakanı'ndan Devlet Bütçesi Kanunu ve diğer ilgili yasal düzenlemelere uyulmasını sağlayarak proje için fon tahsis etmesini talep etti.

phongchau 3672.jpeg
Phong Chau Köprüsü'nün çökmesinin ardından mevcut hali. Fotoğraf: Duc Hoang

Ulaştırma Bakanı, ilgili kurum ve birimlere, Kamu Yatırımları Kanunu ve ilgili özel yasal düzenlemelere uygun olarak yatırım prosedürlerini acilen tamamlamaları ve sermaye planlarını tahsis etmeleri yönünde talimat vermelidir; ayrıca, 2024 yılı için tahsis edilen merkezi bütçe rezervinin etkin, kaliteli, amaçlanan doğrultuda ve hedef kitlelere yönelik olarak kullanılmasını sağlamakla da sorumludur...

Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanı'ndan projenin uygulama sürecinin hızlandırılmasını yönlendirmesini, denetlemesini ve teşvik etmesini, projenin en geç 31 Aralık 2025 tarihine kadar tamamlanmasını sağlamasını; ve bakanlık başkanını fonların dağıtımı ve projenin ilerlemesinden sorumlu tutmasını istedi.

Devlet Bütçe Kanunu hükümlerine aykırı olarak fonların usulsüz tahsisi veya kullanımı tespit edildiğinde veya uygulama kanuna uygun yapılmadığında, merkezi bütçeye aktarılacak fonların geri alınması ve ilgili kuruluşların ve kişilerin sorumlularının hesap vermesi için Başbakana bir rapor sunulmalıdır.

Merkezi bütçe ile desteklenen 2024 yılı merkezi bütçe yedek fonunun uygulanması ve dağıtımı, yasal düzenlemelere uygun olarak en geç 31 Aralık 2025 tarihine kadar tamamlanmalıdır; eğer tutarın tamamı kullanılmazsa, 2024 yılı için kalan merkezi bütçe yedek fonu iptal edilecektir.

Phu Tho ilinden gelen bir rapora göre, yeni Phong Chau köprüsünün planlanan yeri, eski Phong Chau köprüsünün bulunduğu yerdir (Ulusal Karayolu 32C üzerinde 18+300 km).

Tasarım planına göre, güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 1000 metredir; bunun yaklaşık 393 metresi köprü, yaklaşık 600 metresi ise yaklaşım ve bağlantı yollarından oluşmaktadır.

Köprü yapısı, dengeli konsol yöntemi kullanılarak inşa edilmiş, betonarme ve öngerilmeli betonarme malzemeden yapılmıştır. Köprünün toplam genişliği 21,5 m olup, 4 şerit motorlu taşıtlar için, 2 şerit motorsuz taşıtlar için, orta şerit, güvenlik bariyerleri ve köprü korkulukları dahil olmak üzere; açıklık düzeni (90+135+90)+(33+33) m'dir.

Yol ve bağlantı yolları, düz arazide III. sınıf yol standartlarını (tasarım hızı 80 km/sa) karşılayacak şekilde iyileştirilecek ve genişletilecektir. Toplam tahmini yatırım yaklaşık 865 milyar VND'dir.

Phong Chau köprüsünün acilen yeniden inşa edilmesi gerekiyor.

Phong Chau köprüsünün acilen yeniden inşa edilmesi gerekiyor.

Ulaştırma Bakanlığına bağlı Thang Long Proje Yönetim Kurulu, 2024'ün dördüncü çeyreğinden 2025'in dördüncü çeyreğine kadar yaklaşık 800 milyar VND'lik toplam yatırımla yeni Phong Chau köprüsünün inşaat projesini hayata geçirecektir.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha: Yeni Phong Chau köprüsünün inşaatına Aralık 2024'te başlanacak.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha: Yeni Phong Chau köprüsünün inşaatına Aralık 2024'te başlanacak.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanlığı ve Phu Tho ilinden, yağmur mevsimi başlamadan önce, Nisan 2025'e kadar yeni Phong Chau köprüsünün temelini tamamlamalarını ve ardından projenin tamamını 2025 yılında bitirmek için diğer inşaat kalemlerine geçmelerini istedi.